[T3C3T] 205 GTI 1L9 - 1900 - Blanc ex Noir onyx - 1989

Bon elle est pas tombé dans la bonne rubrique.
Donc c'est un modèle 89 avec un kit Kustomorphose monté par Himsa33 avec jante Tramont.

Pour l'instant j'ai enlevé tous les trucs tuning a la con et je me fait plaisir, je roule, depuis le temps!!

Phare cligno orange et calandre et supression des trucs a led dans le bouclier



J'ai virer tout le bordel dans le coffre



Pour l'intérieur plus de frein en alu, pommeau 405 et quand meme mon volant GT2I a la place de l'origine

Bientot demontage de l'intérieur pour nettoyer la moquette et tout le reste, changer le casquette, mettre des ceintures rouge, changer toutes les durites de refroidissement et d'air et tous les joints moteur + distrib et reglage jeux au soupapes pour etre tranquille.

Quelques photos







Voilà, elle n'a pas de corrosion, j'ai du boulot dessus (je la veut vallelunga). On n'aime ou pas (ma copine dit qu'elle a un gros cul) mais j'ai ma moquette rouge sous les pieds et moi je l'adore.

Les kit T16 on aime ou on aime pas, perso j'aime bien !!

Le changement de la face avant l'a déjà bien amélioré

Bon courage pour la suite

Merci, oui il y avait pourtant beaucoup de kit large que je trouvai vilain à l'époque golf 1 GTO, BMW E30 rieger, opel corsa et j'en passe mais les kits 5 turbo et 205 T16 j'ai toujours aimé si il y a les jantes qui vont avec.

Belle exemplaire en tout cas

je deplace au bon endroit

Merci, je suis pourtant allé dans GTI modifié mais elle s'était retrouvé dans les 1.9.

Je commence a trouver quelques pièces. 2 portes et un hayon sans rape et vitre verte.



Un bocal de refroidissement, on ne voit plus travers du mien.



Pas mal de boulot pour le compartiment moteur.



Es ce que quelqu'un sait ce que c'est cette sonde débranché?

La sonde débranchée est en fait un papillon pour GTI climatisée, cette sonde sert à augmenter le ralenti quand on enclenche la clim !

Ok je comprend mieux pourquoi je ne voyais pas le bout de faisceau pour cette sonde. Merci à toi.

Bon j'ai gagné la journée, en voulant mettre mes clignos orange à l'arrière j'ai arraché la prise du faisceau qui va au feux droit donc du coup plus de feux puisque j ai sortie le bout pour les feux de phase 2.

salut

ça se fait rare des GTi avec des kit carrosserie...belle exemplaire, y'a combien de temps que tu l'as ?

Je confirme pour cette sonde sur le papillon

C'est sur qu'on en voit pas beaucoup, je l'ai depuis le mois de septembre.

T3C3T a écrit:Bon j'ai gagné la journée, en voulant mettre mes clignos orange à l'arrière j'ai arraché la prise du faisceau qui va au feux droit donc du coup plus de feux puisque j ai sortie le bout pour les feux de phase 2.

ahh la oui c'est la cata, tu a pu réparer ?

Non parceque le truc rigolo c'est que le bout de prise est bloqué au milieu. Heureusement j'ai retrouvé un faisceau complet, il me manque plus que l'antibrouillard et l'autre cache rouge. Je vais finir de sortir les bout pour l'eclairage plaques et feux de recul ça surement plus facile.

J'ai resorti mes oscar antibrouillard pour voir, je me rappelai plus que j'avais eu la bonne idée de les laissé jaune (acheté 377 frs en 93, c'est marqué sur la boite). J'avias les longue portée mais je me les était fait volé. Je vais essayé d'en retrouvé une paire en jaune avec les caches et faire des pattes de fixations. Je verrais pour mettre des grilles de rallye a la place des petit d'origine.

sa va éclairer

toreto04 a écrit:sa va éclairer  

Oui comme au bon vieux temps ou j'avais ma 18 Turbo.

Ca y est elle est en feux phase1



Encore 2 à trouver

Bon c'est pas très bien fait mais ça donne une idée de ce je veut

Perso j aime hate de voir la suite.

Oui, j'avance doucement faute de moyen mais j'ai déja trouver des ceintures rouges dans une Champion et une casquette avec range monnaie en superbe état. Le principal c'est déja de ce faire plaisir à rouler.

Ma casquette actuelle



Et la nouvelle, juste une petite fissure au niveau du volant, j'ai de la colle à maquette.

le plaisir avant tout avec ces petites bombes