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[tn.19] 205 GTI 1L6 - 1.6 - Gris graphite - 1988

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Message par tn.19 Ven 01 Avr 2016, 22:18

Oui quelques grains ou poussières mais le résultat est pas mal.
j'ai un défaut sur le dessus du coffre, il a une petite fissure que le carrossier n'avait pas vu. J'ai récupéré un coffre avec une rappe bien propre. un coup de bol.

Et je pense que la semaine prochaine, je vais m'arrêter chez Peugeot sport pour récupérer 4 PTS.

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Message par ludoGTI Ven 01 Avr 2016, 23:01

Ce sont de petits détails en tout cas en photo elle semble superbe, on voudrait qu'elles soient parfaite, en roulant vite ça ce voit pas lol

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Message par tn.19 Ven 01 Avr 2016, 23:16

Je suis difficile et pressé.
Mais pour la carrosserie, c'est bon.
Plus qu'à trouver du tissu Monaco pour refaire mes 2 sièges avant mais c'est mission impossible.
Un peu de mécanique mais là mes compétences sont très limitées.
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Message par ludoGTI Ven 01 Avr 2016, 23:18

Y'a toujours à faire surtout quand on est maniaque

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Message par tn.19 Ven 01 Avr 2016, 23:25

C'est surtout le budget qui en prend un coups.

Mais elles le méritent bien.
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Message par ludoGTI Ven 01 Avr 2016, 23:27

A qui le dis tu Wink

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Message par tn.19 Ven 01 Avr 2016, 23:33

Je me suis inscrit sur l'aventure Peugeot pour commander quelques pièces de refabrication, mais je n'ai aucune nouvelle de leur part malgré mes différentes relances.

Avez-vous des infos ou un contact ?
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Message par tn.19 Sam 17 Sep 2016, 21:25

Quelques nouvelles de ma graphite.
J'ai enfin acheté les PTS, le choix a été difficile après une longue hésitation. Je suis resté sur mon premier choix.
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J'ai l'impression que la voiture est plus haute devant que derrière.
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Concernant la mécanique, à venir dans les prochaines semaines :
 - remplacement carter huile, joint, huile, etc.
 - soufflet de cardan
 - bougies
 - collecteur échappement fendu et en plus il manque un des 8 boulons : je suis inquiet, mauvaise surprise en vue. j'ai un bruit à l'accélération.
 - Remplacement axes et roulements train arrière + mise en place de graisseur
 - peut-être remplacement amortisseurs avant et arrière : que me conseillez-vous ? j'ai vu que beaucoup ont installé du Bilstein B4 ou Kayaba.
 - Ressorts courts et décrantage ? je suis partagé mais avec les PTS ce serait top mais plus d'origine.
 - Remplacement coffre et rappe lorsque le carrossier se sera enfin décidé à les peindre. 4 mois que j'attends.
 - Réparation sièges avant et remplacement tissu et mousse HS.
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Message par Anterak78 Sam 17 Sep 2016, 21:29

Oh la jumelle de Toreto! [tn.19]  205 GTI 1L6 - 1.6 - Gris graphite - 1988 - Page 2 221674

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Message par tn.19 Sam 17 Sep 2016, 21:54

La sienne est au top. Very Happy
Il me reste du boulot mais une fois la mécanique fiabilisée, on va pouvoir en profiter.
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Message par tanathiel Sam 17 Sep 2016, 22:17

superbe les jantes mais quand je regarde le prix sa fait mal Sad

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Message par tn.19 Sam 17 Sep 2016, 22:26

Je suis bien d'accord. En plus elles sont aussi chères d'occas que neuves.
Je les ai prise chez Peugeot Sport.
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Message par tanathiel Sam 17 Sep 2016, 22:34

si c pas indiscret c 1000€ les 4 avec les goujons

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Message par tn.19 Sam 17 Sep 2016, 22:50

599€ les 4 avec les caches centraux. Ce qui fait ce sont les frais de port. Je suis souvent sur Paris, j'en ai profité pour y passer.
j'ai conservé les goujons de 1.9 que j'avais. J'ai hésité à prendre les goujons spéciaux mais vu les différents commentaires, je confirme que ceux d'origine suffisent.

Par contre les caches centraux ont un diamètre légèrement supérieur à celui du centre de la jante, du coup la pastille avec le lion se décolle. c'est pas grand chose.

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Message par tanathiel Sam 17 Sep 2016, 22:59

Ok merci pour les precisions quand ma 309 saura fini je demanderai a ma cherie 4 jantes :p

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Message par guilhem66 Lun 26 Sep 2016, 11:26

Elle est maginifique ta gti Very Happy et les pts j'adore!
En tout cas chapeau c'est du beau boulot Wink
Vivement la suite!

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Message par toreto04 Mar 27 Sep 2016, 20:27

Trés bon choix pour les jantes PTS Very Happy

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Message par tn.19 Lun 21 Nov 2016, 21:52

Aujourd'hui j'ai posé la bête chez un pote mécano. au programme :
- remplacement du collecteur d'échappement, j'ai trouvé un occasion pas mal
- pose kit B4 + ressort + décrantage,
- réfection axes + roulement essieu arrière,
- petite fuite liquide de refroidissement côté batterie,
- quelques petites bricoles
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Message par pedrogti Mar 22 Nov 2016, 07:34

Superbe cette graphite bon boulot! Bon courage pour la suite

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Message par toreto04 Mar 22 Nov 2016, 10:23

Super programme pour ta graphite Very Happy

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Message par Toby Mar 22 Nov 2016, 14:29

Et bien, il n'y a plus qu'à Very Happy

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Message par tn.19 Jeu 24 Nov 2016, 22:04

Petit aperçu
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Cà me semble très bas pour du -3cm
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Message par ludoGTI Ven 25 Nov 2016, 01:03

Non ça semble être comme la mienne

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Message par ducatiS4R Ven 25 Nov 2016, 08:35

ça rend pareil que la mienne en -3 cm du moins pour l avant ... derriere as tu bien mesure car il me semble en effet etre un peu basse
a moins que ce ne soit un effet d'optique

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Message par tn.19 Ven 25 Nov 2016, 22:45

L'arrière est plus bas que sur les vôtres.
la hauteur avant et arrière au niveau bas de caisse est identique.
Du sol aux extensions : 60cm à l'avant et 57 à l'arrière.
Les mesures ont bien été effectuées.
J'aurais bien vu 1cm plus à l'arrière. Je vais rouler un peu et on verra.
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Message par ludoGTI Sam 26 Nov 2016, 02:02

Je vais contrôler la hauteur sur la mienne

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