[tn.19] 205 GTI 1L6 - 1.6 - Gris graphite - 1988

Je vais contrôler la hauteur sur la mienne

J'ai mesuré, 59 devant et 60 derrière

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Voilà le rendu de jour.
en fait 57,5/58 à l'arrière.
A voir si je laisse comme çà ou si on peut remonter un peu.

Savez-vous si on peut remonter uniquement de 1 ou 2 centimètres ?

Trop bas derrière, on dirait que tu as des sacs de ciment dans le coffre lol

Ha oui ça fait bas a l arrière oui tu peut remonter de quelques cm

en remontant un cran derriere tu devrais etre bien

Je ne sais à combien de cm correspond un cran mais mon pote m'a dit qu'il avait décranté d'un cran. Donc là je ne comprend pas trop.
Ou alors, le train arrière était déjà décranté. Elle m'a toujours semblé plus haute devant que derrière.
Il avait bien fait ses repères pour les côtes au niveau du train arrière.

Après je sais aussi qu'il s'est focaliser sur la hauteur avant et arrière au niveau des points de levage.
Avant :
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Maintenant :
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Belle 205,

Pour donner quelques précisions sur le rabaissement du train arrière, tout dépend de quels crans tu parles.
En fait, si ta barre de torsion reste dans ton demi-train et que tu sors le bras complet, 1 cran correspond à environ 3 cm.
Par contre, si tu sors la barre sans toucher au bras arrière sur la traverse, chaque cran correspond à 3 mm environ.
Tu peux réellement régler ton assiette comme tu le souhaites.
J'ai essayé au minimum plus de 10 réglages différents lorsque j'avais ma GTI plus jeune et qu'elle était rabaissée.
L'assiette idéale en performance est comme celle d'origine avec l'arrière légèrement plus bas que l'avant, mais attention, visuellement, les passages de roues avant et arrière sont différents et même avec une assiette horizontale au niveau des points de levage du cric, la 205 GTI paraît toujours plus basse de l'arrière.
Pour moi, la tienne est clairement trop rabaissée sur l'arrière et mériterait d'être réglée plus haute.

Merci pour ces précisions.
Je ne sais pas trop comment ils ont fait. Les axes et roulements du train arrière ont remplacés.
J'ai regardé sur plusieurs post notamment celui de ducatis4r, çà n'a pas l'air très compliqué.
Je sais qu'ils ont fait des repères, pris des mesures et ont juste décranté d'un cran.
J'y retourne la semaine prochaine pour remplacer mon collecteur et régler une petite fuite de liquide de refroidissement, donc ils reprendront çà.
Moi je veux qu'elle soit un peu plus basse tout en restant fonctionnel.
Là c'est limite pour rouler sans frotter partout.

oui, pour moi elle est trop basse du cul

Salut, elle est vraiment jolie ta graphite, j'aime beaucoup avec les pts !

Merci Cris. J'ai hâte de la récupérer.

Salut à tous, j'ai récupéré la titine la semaine dernière et là elle est enfin à la bonne hauteur.
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à suivre remplacement de la bobine d'allumage et peut-être des câbles. Encore un soucis de plus.

C'est tout de suite mieux, t'as mesuré?

Oui,
60cm devant et derrière.

Nickel elle est au top

Ca rend bien A voir sur un terrain plat, on dirait que t'as un léger dévers

Tu as raison, çà penche légèrement mais sur sol plat c'est nickel.
Par contre question confort, j'avais oublié.

Salut
Superbe ta gti je viens d'acheter exactement la même de la même année avec une peinture à refaire aussi car elle a été mal repeinte également
J'adore tes pts aussi je pense faire la même chose mais plutôt gris clair
Pour ton tissus monaco il y a un site qui s'appelle tissens hé crois qui lance une precommande pour la refabrication de ce tissus j'espère que ça va se faire car j'en cherche aussi pour mon siège conducteur
En tout cas très belle 205 félicitations

Salut,
merci pour tes commentaires.
Hâtes de voir ta belle.
Pour le tissus, j'ai acheté 2 sièges sur lbc pour récupérer le tissus gris. C'est quand même bon à savoir que le Monaco va être refait.
Mon vrai problème est de trouver un sellier motivé.
A croire que çà n'intéresse personne en corrèze.
Pour le volant, il y a quelqu'un sur le forum qui fait du super boulot. Il faut que je le contacte.

Pour le volant, j'ai fait refaire le mien l'été dernier et le résultat et top.

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Il faut parfois se donner un peu de mal et faire des km pour trouver sellier qui a de l'expérience sur les sièges de 205 gti

Oui, il faut du temps pour tout refaire. Le sellier j'ai un autre contact en Dordogne. A voir sinon CTAI.
Le rendu pour le volant est vraiment top.
Je vais essayer de m'en occuper en février. Pour l'instant j'ai un Momo, sympa mais çà fait un peu tuning.

Des news de la 205.
Remplacement échappement, calorstat, joint de carter d'huile : visiblement plus de fuite.
Contrôle technique passé cet après-midi.
Juste le feu de recul qui ne fonctionnait pas : c'était un faux contact, j'avais tout vérifié ce week-end et tout fonctionnait.
L'essentiel est là.
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A suivre

Bravo pour le CT

Merci.
Ca fait plaisir vu le temps que l'on passe dessus.

Et ce n'est pas fini.