[anto56] CTI - 1.9 105 cv- rouge ecarlate -91

Oui, tu n'a plus cas refaire surfacer et éprouver ta culasse.

Ouahh il a morfler le joint. Pour nettoyer ton plan de joint prend du dégraissant et un tampon gex et de l'antikal ou un détartrant pour enlever les dépôts orange

oui j' ai un gars qui va me faire ça cette semaine je l' aurrais fait vérifier de toute façon mais j' espers que ça va passé parcque le reste est impecable

au fait ça marche super bien le ouator j' ai passé un coup c ' est le jour et la nuit

yohann205CTI a écrit:Ouahh il a morfler le joint. Pour nettoyer ton plan de joint prend du dégraissant et un tampon gex et de l'antikal ou un détartrant pour enlever les dépôts orange

ah merci yohann je vais essayé d 'attenué ça le tampon jex c' est le truque vert sur les éponges

oui oui c'est ça mais ne force pas comme une brute
Si jamais tu as des traces qui ne parte pas je prend une cale en bois taillé en pointe et je frotte

anto56 a écrit:le tampon jex c' est le truque vert sur les éponges

Demande à ta femme elle le sait elle LOol!!!

tu m'as tué pedro

pedrogti a écrit:

anto56 a écrit:le tampon jex c' est le truque vert sur les éponges

Demande à ta femme elle le sait elle LOol!!!

oui elle va etre contente que je veux l utilisé

Nettoie la culasse dans l'évier elle va être ravie

Oui je t'avais dit pour le Ouator 😉

Tant mieux que le résultat te plaise, n'oublis pas les photos quand tu aura finis.

Ahhh oui le joint etait bien attaqué

les petites nouvelles de la cti la culasse récupéré chez le collègue et mes joints de haut moteur arrivée en meme temps vendredi dernier
du coup samedi remontage de tous ça repose et reglage des soupapes rodage et changements des joints de queue de soupapes , joint de rampe de graissage aussi qui était rinçé

Ah super il a fait quoi sur la culasse ducoup?

un beau joint neuf et c' est parti pour une séance de serrage

voila moteur et distri remonté il reste encore quelque petite chose a faire mais le moteur est reparti pour quelques années

Bravo tu vas être content de rouler avec

yohann205CTI a écrit:Ah super il a fait quoi sur la culasse ducoup?

Je sais pas trop c est un pote qui me l a récupéré car je bossais mais il a fait tous les contrôles et rectif et il me l'a nettoyer Nikel le gars fait que ça a longueur de journée j'ai total confiance
Quand j'ai emmené la culasse il m'a dit qu'il avait eu une cti rouge comme la mienne ya 3 ans il l'a vendu car sa femme la trouvais bruyante mais je crois qui regrette

Du coup elle démarre ?? Il te reste quoi à faire dessus ? Tu l'a envoyé où la culasse (mp si tu veux) car j'ai un autre moteur à m'occuper moi

manque des bricoles mais ça devrai démarrer !!
alors alors ???

Oui oui je l'ai démarrer dimanche elle tourne impec quand je dis bricole c'est quelques collier de durite a changé remettre le filtre a air et installé mon petit devil cone

c'est bon ça !!!

Super taf bravo

Propre, elle est reparti pour 25 ans !

Tu sais ce qu'il utilise comme produit pour l'alu? Elle est bien revenue ta culasse.

Édit : remarque elle était assez propre d'extérieur.

Niquel ça, tu avance vite dessus! tu vas pouvoir rouler avec dans pas longtemps alors !

leptitdrummer a écrit:Niquel ça, tu avance vite dessus! tu vas pouvoir rouler avec dans pas longtemps alors !

Ça se précise je pense qu a la fin mars elle devrait roulé si ya pas d autre surprise j ai trouvé quelque trace de rouille sur les supports de phares et la barre inférieur je m'en occuper direct avant la gangrène ce qui va m obligé a démonter l avant et séance de carrosserie peinture

Ok, bah après y a tjr des surprises ^^ mais si c'est rouille de surface et non perforant, c'est déjà ça, c'est assez simple à stopper et faire propre !

Ps : si t'es dispos un soir en semaine la semaine pro dit moi, je passe par la roche tout les soirs