[anto56] CTI - 1.9 105 cv- rouge ecarlate -91

Oui je dirais ça commence trente seconde après le démarrage a froid

De la condensation rien de plus
Pour la mayo au remplissage, il y en a toujours avec l'humidité

toreto04 a écrit:De la condensation rien de plus
Pour la mayo au remplissage, il y en a toujours avec l'humidité

C'est ce que je dirais aussi. J'avais ça sur la 1.9l quand elle dormait dehors.
Et encore ici c'est pas la Bretagne ! lol

Bon peut être que j'ai psychoter . Tant mieux je verais quand je roulerai au quotidien si sa disparait
Merci en tout cas ça me rassure
C'est vrai que c'est bien humide en Bretagne en ce moment 😊

hier passage au controle technique pour la cab passé avec succès
juste une ligne pour un trou dans le silencieux d 'echappement   

le dossier est près pour la carte grise française                                                  

Une bonne chose de faite !

Bonjour Anthony , il faut quoi comme papiers pour immatriculer une voiture qui vient d'Allemagne car j'en connait une , mais ça me freine un peu , merci pour ton aide .

MATTIUS a écrit:Bonjour Anthony , il faut quoi comme papiers pour immatriculer une voiture qui vient d'Allemagne car j'en connait une , mais ça me freine un peu , merci pour ton aide .

salut

pour l immatriculation en france il te faut:
 la carte grise allemande qui est verte et blanche
 un certificat de cession de vehicule
 le quittus fiscal qui n est qu' une formalité de tva gratuite pour les particuliers
 le certificat de conformité france délivré par peugeot et qui coute 190 euro
 un controle technique français
 et ta carte d 'identité valide et justificatif de domicile

c une 205 ?

oui c'est une 205 , je vais me renseigner auprés du vendeur pour les papiers , merci en attendant , je vous tiens au courant

c pas une cti noir par hasard ?

si si c'est ça , pourquoi tu connais ??

C est a lui que j ai acheter ma cti rouge le mois dernier il voulait me vendre la noir avec des jantes exip

et tu en penses quoi ?? le mec a tout les papiers pour la faire immatriculer ou quoi ???

La partie caisse est pas mal pas de rouille au endroit habituel manque la banquette arrière et je crois que les sièges av était fatigués pas mal de come moteur d origine avec peu de km il me semble
Il m avait dit qu il avait fait le certificat de conformité Peugeot par contre il faudra que tu fasses le ct rapidement le certificat est valable que 3 mois et la cg
La voitures passe en 10 cv aussi

Hésite pas si ta d autre. Question

Merci pour tes renseignements , je vais voir et réfléchir aux frais a fraire dessus pour que la belle soit en état.
Encore merci c'est cool

petite nouvelle de la cti j ai decouvert une fuite de liquide de refroidissement dans l habitacle la moquette etait trempé donc demontage du radiateur de chauffage et effectivement il etait rongé
commandé aussitot en neuf a 47.00 euro je m 'attendait a pire

du coup j' ai decidé de démonté la moquette et l insonnorisant car cette fuite ne datait pas d' hier d ou la décoloration blanche sur la moquette pil poil ou ça goutait
le plancher est impeccable pas de surprise ouf

la moquette est en très mauvais état mais je vais la remettre quand mème après un bon nettoyage

sechage au coin du feu car avec les 0 degrés qu ont a en ce moment c était pas pret de seché

elle va etre toute propre cette moquette

Propre oui l eau était marron au nettoyage
Mais elle sera pas parfaite faut que je m y fasse

Ces parfait sa, elle est nicquel en dessous 

GTI49 a écrit:Ces parfait sa, elle est nicquel en dessous 

oui je suis content de ca je comptais pas m en farcir une autre

Ces sur, avec tout de le travail sur l'autre

Jolie Cti bravo pour la moquette elle va être superbe. Tu as bien fait de la nettoyer il faut en prendre soin c'est super rare les moquettes rouge de cti.

aujourd' hui j' ai remis mon radiateur de chauffage neuf plus de fuite d' eau donc j ai remis la moquette qui est mieux qu 'avant quand mème

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