[pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Le Mans ça pourrait être une Nationale aussi !
En tout cas ça me plait !
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Une page s'est tourné hier, mon pote CHRIS RS a vendu sa 205, elle est partie près de la frontière italienne. Ça fait toujours quelque chose au cœur mais bon il faut relativiser ce n'est qu'une voiture. Je mets ça ici car certains la connaissait et pour partager ma tristesse.
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Elle va faire un heureux , il va pas s ennuyer le gars vu le moteur
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
C’est clair que ça fait quelque chose mais c’est son choix. Et dire que je l’ai harcelé y’a plus de 2 ans, j’aurai préféré qu’elle soit dans mon garage.
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
ludopc60 a écrit:C’est clair que ça fait quelque chose mais c’est son choix. Et dire que je l’ai harcelé y’a plus de 2 ans, j’aurai préféré qu’elle soit dans mon garage.
J'avoue!
Oui comme tu dis c'est son choix et puis l'acheteur a l'air passionné malgré son jeune âge, et on est pas à l'abri de la revoir lors d'un prochain rasso
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Elle marche grave cette GTI !!! Il va se farter le jeune avec
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
C'est bien dommage de se séparer d'un jouet pareil......
Laurent
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Bon ben l'auto est parquée, le joint de culasse m'a lâché vendredi soir! Une chance que j'étais près de la maison! Je pense me lancer tout seul dans l'aventure ça doit pas être bien compliqué et j'ai mon pote mécano pas loin. Je suis un poil blasé mais bon...
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
C’est la loose totale, bien deg pour toi poulet mais faut voir le côté positif si je peux dire ça comme ça dans le sens où en effet tu étais pas loin et que ça reste que de la réparation raisonnable à tous les niveaux et puis cette auto vaut bien le coup d’être refaite.
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Je sais pas trop, je pense que la pompe additionnelle n'était pas à sa place, et puis le fait d'être en montage radia d'huile n'est pas très bon notamment sur autoroute à 150 je suis à 130° de température d'huile pour 80° d'eau, la culasse n'y comprend rien
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Oui c’est clair sa fait haut en température d’huile. C’est bizarre sa.
Tu devrais passer en modine
Tu devrais passer en modine
Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
130 en température d'huile, c'est beaucoup Nico surtout avec un radiateur d'huile 😮
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
C'est bizarre oui et non, à 150 sur autoroute je suis à 5000t/mn
Mais je pense que la modine sera plus adaptée. D'ailleurs je vais en chercher une, soit d'occasion soit en neuf, avec les durites
Mais je pense que la modine sera plus adaptée. D'ailleurs je vais en chercher une, soit d'occasion soit en neuf, avec les durites
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Mais d’ailleurs ce n’est pas 130 la vitesse maximum autorisé sur autoroute 😂
Tu as la place pour une modine entre ton moteur et le radiateur.
Tu as la place pour une modine entre ton moteur et le radiateur.
Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
GTI49 a écrit:Mais d’ailleurs ce n’est pas 130 la vitesse maximum autorisé sur autoroute 😂
Tu as la place pour une modine entre ton moteur et le radiateur.
Oui j'ai la place, j'ai déjà la prise sandwich pour brancher le radia d'huile
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Courage Nico ! C'est pas bien méchant, tu n'es pas obligé de sortir le moteur, c'est déjà ça
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
ah dégouté pour toi , un peu de temps a lui donnée et sa va le faire, heureusement que c' etait pas a la natio quand meme je sais pas si elle aurrait aimée le retour la belle rouge
c' est quoi la prise sandwich au radia je vois pas ?
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Si en fait je pense sortir le moteur pour en profiter pour remplacer ce ☠️🖕🏻💥⚡️🥊⚒💣🔪 de collecteur d'échappement!
La prise sandwich c'est fixé entre le bloc et le filtre à huile pour pouvoir brancher le radia d'huile
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Salut Pedro ! Je suis tous nouveau sur ce forum, je vient juste de le découvrir à vrai dire. Alors déjà je te dit un énorme bic-up pour tous le taf que tu à réalisé sur cette Gti. Je viens de lire tous le chapitre 1 de plus de 40 pages et celui ci dans la foulé. Je suis insomniaque donc deux jours c’est torché. Franchement tu peut être fier de toi vu d’où tu es parti avec cette auto et le résultat final et dingue, même si ce n’est jamais fini...
Courage à toi pour ton joint de culasse mais ça permettrais te refaire une santé au moteur en même temps !
Courage à toi pour ton joint de culasse mais ça permettrais te refaire une santé au moteur en même temps !
Mistouflet- Nombre de messages : 5
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] = Salut à toi et bienvenue sur le forum, pourrais tu juste remplir la fiche de présentation stp, c'est la seule obligation de notre club. Merci par avance.
ps: c est tout simple tu n as juste qu'à cliquer sur li lien ci dessous
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pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990
Courage pedro, ça ce fait bien un moteur
Tu viens nous voir à montlhéry fin du mois?
Micka
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