[Kevin54] 205 GTI 1L9 - 1900 - Rouge - 1990

Démontage du berceau moteur pour gros nettoyage / traitement de la rouille et changement des silent bloc.

Avant avec toute la graisse :

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Et après nettoyage et traitement de toutes la rouilles :

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Reste à lui refaire une belle peinture toute propre et on repart sur du neuf.

au taquet ...

Le berceau est apprêter et peint il est comme neuf

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Je vais recupérer mes pièces moteur cette après midi

Ouiiiiiii

Il a été dégraissé avec amour ce berceau ça se voit

Tu ne mets pas le reste des pièces ?

want3d a écrit:Ouiiiiiii

Il a été dégraissé avec amour ce berceau ça se voit

Tu ne mets pas le reste des pièces ?

tu pense à toi pour le dégraissage ? regarde de nouveau les photos et je l'ai dégraissé avant de peindre car encore tout crade. On voit bien toute l'amour que tu as mis mouahaha

Une belle boîte toute propre

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bon boulot !!!

Merci

Je viens de passer une commande de divers pièces. Silent bloc / embrayage / joints / rotule de direction / soufflet ect ....
Deux autres commande vont suivre et j'aurais pratiquement toutes les pièces pour remettre la Gti toute neuve.

Pas de bol pour le moteur le vendredi aprem c'est fermé ^^ on vera lundi matin.

Je viens d'aller chercher mon moteur et pas de bol il est pas encore prêt .... du coup j'y retourne demain matin.

En espérant pour toi qu'il sera prêt demain : il devait pas manquer beaucoup de choses ?

Toujours pas de nouvelle de ma culasse mais en attendant je viens de recevoir ma commande.

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Rotule extérieur / intérieur / soufflet de direction / silent bloc barre stab / kit d'assemblage échappement /câble d'embrayage / embrayage / des joints moteur et boite qui me manqué.

Vous faite comment pour retirer les rotules intérieur ?

J'ai récupéré mon bloc moteur. La culasse est remonté impeccable et j'ai mes pièces pour remonter le moteur complet (segmentations/coussinets ...)

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J'en ai profité pour nettoyer et repeindre des pièces :

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Il y a plein de chose que tu ne nous dis pas
M'en charge

- 4 guides de soupape changés, ils avaient un poil trop de jeu, les 4 autres RAS
- rectification des soupapes avec leurs sièges avec contrôle de l'étanchéité
- épreuve et surfaçage de la culasse
- gros nettoyage
- usinage de nouvelles pastilles nécessaire pour avoir les bons jeux aux soupapes

Donc d'un point de vue mécanique cette culasse est comme sortie d'usine
Et le travail effectué et franchement au top ! Pour un prix très raisonnable (certes bien négocié l'affaire )

Le joint de culasse à été commandé cette semaine, avec la cote d'origine soit 1.20, cette dernière n'ayant pas été rectifiée auparavant ni déformée.

Demain ce seront les derniers préparatifs avant le remontage du bloc

Beau boulot. Tu sais comment ils ont procédé pour le changement des guides de soupapes. Car sur la mienne ils ont tout fait à la presse et du coup ça fait de tout petit arraché coter chambre d'échappement.

Non pas du tout !
On leur demandera à l'occasion, de tête je n'ai pas vu de marques

Merci pour les photos de Kévin et les précisions de... Kévin Vivement le coup de clé

en effet ... un peu cachottier le KEVIN

Lequel ?

effectivement ... l un ou l autre au choix

^^ Je suis aller chercher ma commande chez Peugeot

- Joint Torique pour le papillon
- Piston de décharge
- Goupille pour la boite
- Les différents palier de fourchette de débrayage
- Vis de sièges
- Vis de disque

Le joint de culasse vient d'arriver à la poste ( ce sera pour demain)

Ce dimanche c'est remontage du moteur dans un premier temps et si nous avons encore du temps il va falloir remonter tout le train avant

Berceau / Crémaillère / Triangle / moyeux / suspension etc.... car j'ai trouvé un plateau et elle par en carrosserie

J'aime de bonnes nouvelles comme ça

Ca enchaîne par ici Pas de place à l'ennui

J'aimerai bien qu'elle soit fini pour les beau jours mais le temps passe trop vite et entre le travail / les travaux dans la maison. Il faut trouver du temps pour la voiture.

Je vais devoir la poncer entièrement il y a du boulot. Mais une fois la carrosserie terminé. C'est place au remontage

Quelques photos du remontage, histoire de vous faire saliver

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Il en manque, Kevin en a d'autres avec la culasse remontée
Une vraie épopée ce remontage ! Le serrage de la culasse était épic