[cookies]Ma 309 gti16 bleu miami HS

cookies a écrit:oui enfin sa reste une 205!!!et puis tu a quoi comme train roulant?amortisseur?

lol pourkoi tu vendrais toi ta 309 pour 2000 malgré que ca reste une 309.... ?

train roulant de 205xs et amorto norauto sport que du bon

Xnosevil a écrit:Il y aurait eu 3 exemplaires produits, un seul encore roulant mais où ??

Il y avait quel moteur "la-dedans" ?

j'ai pas dit qu'elle valait pas 5OOOeuros j ai juste dit que je suis persuadé qu'on peux trouvé plus ressent

XU9JA : Tout est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moteur TU 1.4L

Pression de turbo variable à la molette... => 137 à 173ch...
225km/h, le 1000m en 26", la voiture fait 800kg !!

Le missile

Ouais mais des trains roulant dépassés par la puissance

Je viens de matter le lien. Ouah, que du bon, du très très bon même. Plus qu'à lancer un avis de recherche, et engager un détective pour trouver celle qui reste...

quand méme 173 cv pour un TU 8soupapes .
quand on connait la rigidité d'une ax d"origine j'espére quil on bien modifier la caisse et les train roulant .

cookies a écrit:j'ai pas dit qu'elle valait pas 5OOOeuros j ai juste dit que je suis persuadé qu'on peux trouvé plus ressent

ok ok mais franchement pour 5000 euros plus récent avec des perf identique
honnetement je vois pas ....

saxo vts 106 en 120 chevaux c'est pas ridicule

J'ai changer ma boite et mon embrayage!!(il avait même pas 20 000 km)
sa fait plaisirs!les vitesses ce passe très bien!!!

boite neuve








ancienne boite




embrayage!!!

cookies a écrit:saxo vts 106 en 120 chevaux c'est pas ridicule

euh j'ai dit "performance identique'.... faut deja en avoir une bien affuté alors pour tenir une mi16/gti16
et si elle sont bien affuté elle sont pas a 5000 ...

une bonne admission est sa marche autant!

la 106 rallye swappé marche plutot bien sur circuit

une xsara vts 167 pour 3000€ ...le reste dans la prépa ...

oui il y a aussi celle ci qui est pas trop cher!mais niveau poids je pense que sa fait beaucoup!

Vi une 205 s16 vidée qui a la santé ça donne du 5kg/ch y en a pas tant que ça des voitures qui ont ce potentiel pour 5000euros.
Bon on trouve pas mal de tct pour 5000euros a l heure actuelle mais ça reste une 205 lol

zinz a écrit:une xsara vts 167 pour 3000€ ...le reste dans la prépa ...

il reste 2OOO euros pour la prepa ca fait trop juste et meme vidé le poid sera encore
trop un handicap ,
eh oui le poids toujours le poids lol mais c'est flagrant rien que sur les freinage c'est defois
vraiment impressionnant

le plaisir de faire de préparer une auto soit sa n'as pas de prix lol
pour en revenir a la saxo c'est vraiment pas cher niveau pièce!
quand tu vois le prix pour faire un joint de culasse,radiateur eau distri etc...

770 kilos?vrai ou faux???

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais le souci c'est que t'es trop grand tu vas toucher le plafonds dans une 106 lol

avec des baquets non lol par contre ce qui est sur,c'est qu'il faudra faire une modife du pédalier lol

Je crois qu il est un peux optimiste sur le poids a première vue aucun élément fibre donc pas sous les 800kg ça c est quasi sur.

trashrico8 a écrit:Je crois qu il est un peux optimiste sur le poids a première vue aucun élément fibre donc pas sous les 800kg ça c est quasi sur.

+1 le mec faudrai juste l'emené a une balance pour qu'il comprenne
ce qu'il raconte

certain me dise que l'on peux arrivé a 800kilos

elle fait combien tu pense la tienne?

Il me semble que red hot sur jso est a 790kg avec capot, hayon fibre.
Caisse vidée au maximu, faisceaux alléger a part les ailes en fibre et les vitres en poly il a tout fait.

au pire je vire les aile

et une petite admission reprog 140 chevaux lol