Sonde de température d'huile

Bonjour,

J'ai changé ma sonde de température d'huile ce matin. En effet, l'aiguille ne bougeait pas même à chaud ....
Avec mon Bof mécano, nous avions testé le faisceau récemment changé en reliant le fil de la sonde directement à la masse.
L'aiguille montait en fléche, conclusion le problème venait de la sonde .... Enfin ça c'etait l'analyse du mécano.
Dans la réalité des faits, faisceau neuf, sonde neuve, aiguille qui ne monte toujours pas ....
Je veux bien des avis, des conseils, car j'ai du louper un passage.

Peut être le cadran du compteur ? Car si tout et ok je vois que ça

Tu veux dire la connection derriere le compteur ?
Si c'est le cas pourquoi cela foncetionnerait quand on fait le test en branchant à la masse ?

Moi je sais que quand il fait froid l aiguille elle monte que cije roule 5 km au moins au ralenti elle monte pas

A voir, ca me parait long tout de même ....

mouleshot85 a écrit:A voir, ca me parait long tout de même ....

Idem pour moi la température d'huile met un certain temps a monter, il y a de l'inertie avec ce fluide c'est pas de l'eau .

Le mieux c'est que t ailles faire une petite virée avec

Ben justement, j'ai fait un petit tour hier, mais pas loin, surement pas assez rouler .
Le CT est dépassé de 2 mois. Je devais le passer peu de temps après avoir mon soucis de démarreur qui a ventrifugé ....
Du coup, le temps de réparer et de changer le faisceau moteur, ben le CT a pas été passé ....

Sur la mienne la température commence à monter après quelques heures à 130, sinon ça monte pas du tout.

Quelques heures à oui quand même

anto56 a écrit:Quelques heures à oui quand même

Faut vraiment taper dedans pour qu'elle monte, et comme je roule sagement... 

Oui c'est vrai que faut taper dedans pour que ça monte je dois pas être très sage au final

En gros , j'ai changé ma sonde pour rien lol ....

Toby a écrit:Sur la mienne la température commence à monter après quelques heures à 130, sinon ça monte pas du tout.

130°

Il y a pas un problème de chauffe là

mouleshot85 a écrit:En gros , j'ai changé ma sonde pour rien lol ....

C est possible j'ai fait la même sur ma cti

gerba56 a écrit:

Toby a écrit:Sur la mienne la température commence à monter après quelques heures à 130, sinon ça monte pas du tout.

130°

Il y a pas un problème de chauffe là

130 kmh je pense

Tu aurais une photo de la sonde?

Je peux prendre une photo de la sonde que j'ai enlevé si tu veux, biensur.

La mienne reste a 90° a part quand je tape dedans elle monte

Sur la mienne ça ne montait pas, puis j'ai changé la partie droite de mon compteur (Températures d'eau et d'huile) suite à un problème sur la température d'eau et ça m'a réparé la température d'huile aussi : je pensais que c'était la sonde mais maintenant ça marche !
Je monte à 80°C d'huile au bout d'une demi-heure à 130km/h je pense, ou quand je tape dedans, en tout cas ça monte pas en quelques heures, plutôt moins  
Mais tant que l'eau n'est pas à 80°C l'huile ne monte pas, ou peut-être quelques millimètres à peine, il faut quand même attendre un certain temps (et évidemment je ne tape pas dedans à froid).

En fait, j'imaginais que ça montait plus haut et plus vite que ça. Finalement il n'y a peu etre rien qui cloche avec cette sonde.
Je ne suis pas novice en mécanique, mais juste débutant .... On a encore tant à apprendre.

Bonsoir à tous,

Avec mon 1600, j'ai un peu près les mêmes problèmes que vous. La jauge de température d'huile ne monte pas, même si je suis sur de l'avoir déjà vu un peu bouger.

Avant de tout changer, je validerai le bon fonctionnement de la sonde et du faisceau.

A+

j'ai également un soucis avec la température de l'huile, pour ma part l'aiguille est au taqué tout le temps (150°) même lorsque je la démarre le matin. La sonde d'huile (celle du carter) est neuve. Le faisceau est à revoir dans un premier temps je pense, mais je soupçonne également le compteur qui peut être défaillant.

Si certains ont résolu ce genre de problème je suis preneur, en tout cas nous sommes plusieurs dans ce cas, merci

En fait tu as le problème inverse à moi, a priori sur la tienne il y a vraiment un soucis, ca ne doit pas etre a 150° direct au démarrage .... Je pense que je me suis fait du soucis pour rien, j'ai pas roulé avec pendant des heures depuis longtemps pour me rendre compte de la montée en température de l'huile.
Faudrait que j'aille voir Anto dans le sud du Morbihan pour voir cette aiguille se déplacer un peu.

Cris205gti a écrit:j'ai également un soucis avec la température de l'huile, pour ma part l'aiguille est au taqué tout le temps (150°) même lorsque je la démarre le matin. La sonde d'huile (celle du carter) est neuve. Le faisceau est à revoir dans un premier temps je pense, mais je soupçonne également le compteur qui peut être défaillant.

Si certains ont résolu ce genre de problème je suis preneur, en tout cas nous sommes plusieurs dans ce cas, merci

A mon avis ta sonde n'est pas branchée au bon endroit ou alors le fil est abîmé et touche une masse ou une tôle