[dede25300] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris magnum - 1991

OUi je l'ai acheté il y a 7 ou 8 ans et je l'avais stockée jusqu'a aujourd'hui. Seul probleme : c'est pour une conduite a droite donc la talonnette est a droite mais avec des tapis on ne voit plus rien

Après un petit moment d'absence, je continue le remontage de la 205 :

Tout est remis en place dans le garage, il n'y a plus qu'à attaquer !

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Cool tous ça ,y'a pus cas tout remonter

je suis fan de ton garage

Pareil, le top pour bien bosser

il m'est venu la même pensée que Franck .... fan de ton garage !!!!

Bel endroit de travail Courage pour la suite !

Merci les gars
J'espère que je ferai aussi bien sur la 205 que pour le garage !
Tout est fait maison ! L'avantage et qu'on peut prendre le temps de bien faire les choses. C'est valable pour tout les corps de métier !!!!

tout à fait d'accord avec toi ... tu me donnes des idées avec ton garage pour agencer au mieux le mien

Salut, des petites news :

Un autoradio d'époque :
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Les pièces bichromatées après sablage :
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Pour info, les pièces ont été bichromaté à Mandeure dans le 25 chez Ets Giovanelli

Et d'autres pièces que j'ai sablé et que j'ai fait thermolaquer :

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Salut David

Elle vat être toute belle ta Gti ,mieux que neuve

Peut être pas quand même !

Petit avancement cet après midi :

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Super le boulot

chapeau !

Je suis amoureux je crois...  

excellent taf

Merci les gars, petit avancement de l'après midi

Train arrière remonté entièrement avec les pièces neuves Peugeot (même les joints de barre stab) :

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Et les indispensables outils pour monter les roulements que j'ai fais fabriqué en teflon :

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C'est pas une restauration, c'est de l'orfèvrerie !!! J'adore !

on va élire la meilleure restauration de l annee
et qui va gagner ????

C'est énorme le taff fait dessus

Les choses prennent forme... Courage !

Pouaaa un jour je ferai tout ça sur ma 205... Un jour   

Tu as même remis l'étiquette sur la roue de secours ! J'adore ce genre de détail, beaucoup ne s’embêtent pas à aller si loin !

Salut à tous.

J'attaque la saison 2 :

Terminer l'extérieur :
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Remettre le moteur-boite :
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Finir l'intérieur :
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