[Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange

Merci ducatis4r

Le plus gros problème va être de roder le moteur correctement même si la personne qui m'a monter le moteur à mis un coup de rodoirs il m'a conseillé de fait un rodage de 200 km

200 ça va ...

Oui mais quand la voiture ne peut pas passer au contrôle et donc pas circulé sur voie publique sa complique les choses

Petit contrôle en vu de la participation au rallye de sarrians le 27 et 28 octobre.
Ayant eu des projet dans ma maison le moteur préparer ne sera pas monter pour se rallye.
J'ai remplacé mon boîtier papillon car l'ancien avait était déréglé et la décélération était beaucoup plus longue. Après l'avoir démonté je me suis rendue compte que le joint n'était plus étanche et que le support plastique du resort de rappel était casser.
Il faut aussi que je remplace les disques et plaquettes a l'avant. Je vais peut être aussi réviser 2 étriers (j'en est d'avance).
Je vais aussi revoir la position du cornet derrière le phare afin de l'amener au niveau de l'entrée d'air d'origine dans la calandre.

Petit travail du jour. Réimplantation du débitmètre avec un aménagement d'une prise d'air histoire d'avoir un peu d'air frais qui arrive sous le capot.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

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Elle va mieux respirer 😉
Il sert à quoi ton tuyau avec le T de dérivation ?

Ou ça un tuyau avec un T?

A ok je pense avoir compris.
C'est la canalisation de l'extincteur automatique et le "T" et un diffuseur

Merci pour ta réponse 😉

De rien 😊

c'est bon de l'air frais !

Plus radical , supprime le LP gauche et perce le pare choc pour implanter un plus gros manchon

Impossible par rapport à la réglementation groupe A

ok !

Voila le nouveau moteur a pris sa place dans le compartiment moteur non sans mal.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Ça va bientôt ronronner 👍

Encore pas mal de remontage et réglage à prévoir

Ça y est tout les éléments ont était remonté rester à régler la pression d'essence via le régulateur réglable ainsi que le réglage de l'allumage.
Samedi prochain il devrait tourner 😃😃😃

impec vivement le démarrage

Sa y est le moteur à pris c'est 1er tours 😃😃😃
Il me reste à remettre un joint à la sortie du collecteur et trouver une solution pour mettre un peut plus d'avance à l'allumage car l'a j'arrive en buté

Bonne nouvelle 👍
Comment ça se fait-il que tu sois en butée sur l'allumeur ?

Bonne question

Tu as la bonne référence d'allumeur ?

Oui l'allumeur est celui d'origine peut être qu'il ne suffit pas

Ou il a un problème interne 🤔

Ou alors il faut joué avec la poulie réglable pour donné de la marge