[mb.83] 205 GTi 1600 Rouge

merci ducatis4r

bonjour

ca y ai la voiture démarre
bon petit problème de fuite d eau sur le radiateur neuf au niveau du mano contact.
j ai fini de démonter l épave pour gagner de la place .
quelqu un peut m aider car j ai deux petit problème?
j ai un fil noir coupé dans le faisceau sous le radiateur(peut etre la masse sur les coupelles d amortisseurs?)
je n arrive plus a lire et ouvrir ma messagerie
merci
michel
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bonsoir
ca y est j ai repris le remontage.
donc remplacement du réservoir et du train arrière après avoir poncé ,traité antirouille et repeint le dessous du plancher car il était légèrement oxydé en surface.
remontage des portes .
maintenant j ai plus qu a trouver quelqu un pour me recoller la lunette arrière autrement j irai chez carglass
par contre je ne sais pas ou se branche ces deux fils et surtout pourquoi la broche avec les 2 fils est toujours alimentée

merci
michel
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Bravo pour ce travail Michel!

Elle va être superbe cette petite rouge!

bonjour

merci jul

pour les deux fils j ai oublié de dire que c était le feu arrière gauche


michel

bonsoir
aujourd hui j ai fini de remonter mes portes.
c est normal que le lèche vitre extérieur est trop court?
ou peut on en trouver des neufs

merci
michel
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Ce n'est pas vraiment normal, mais c'est la vieillesse, les joints se rétractent.
Tu peux les trouver en neuf au Musée de l'aventure Peugeot

tu peux mettre aussi des joints de saxo 3 portes, le résultat est top et pas cher du tout
j'ai ces joints sur la mienne j'en suis bien content, et des neufs d'époque que je garde au cas ou bien au chaud

bonjour

merci pour vos réponses

michel

bonjour

voila j ai mené la voiture pour recoller la lunette arrière et fini le remontage.
j ai préparé les jantes pour les mener lundi au sablage et peinture au four.
quelle est la différence entre les plages arrières de phase1 et phase2?

merci
michel
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Salut.
ça a bien avancé par ici
par contre, je trouve dommage d'avoir mis une moquette ph2, la différence de couleur avec la moquette des portes et des éléments centraux est flagrante.
Et puis les sièges, il faudrait des biarritz pour bien faire, mais bon ça c'est plus dur à trouver.

bonjour zeldamort

je sais mais pour la moquette j avais que celle la de propre .
pour les fauteuils j attends de voir dans les salons ou bourses autrement j achèterai des houses neuves (mais pas de suite et  ca ne m empêche pas de rouler) .
peux tu m envoyer une photo de ta tablette arrière pour voir comment elle tiens sur les cotés( si c est une phase1)

merci
michel

bonsoir
aujourd'hui il a fait beau donc j ai pris quelques photos.

michel
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bien jolie cette 1.6

bonjour
merci ducatis4r
et oui elle a bien changée depuis l achat.
j attends les custodes et après plus que quelques bricoles et ca sera bon .

merci
michel

Alors, la plage arrière ph 1 dispose de deux logements :

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Les supports sont comme ça :

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Ils rentrent dans leur axe et reviennent à l'aide d'un ressort pour y entrer la plage arrière :

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Sur la ph 2 , c'est le contraire, les axes sont sur la plage :

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bonsoir

merci zeldamort
depuis que je roule avec la voiture(300km) ,deux fois elle n a pas voulu démarrer.
j ai envoyé un peut de nettoyant freins dans le filtre a air et la quart de tour!!!
j ai changé le relais de pompe et pareil.
quelqu'un a déja eu le problème?
peut être le débitmètre?
je recherche aussi le couvercle du boitier noir sous la batterie au se trouve le relais de pompe.

merci
michel
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bonjour
je viens de recevoir mes custodes, très belles pièces mais un picot est cassé dans l emballage.
pas de soucis car le vendeur m en renvoi un autre.
je recherche une adresse ou une référence pour commander les agraphes qui sont sur la caisse ou rentre les picots.

merci
michel
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Tu devrais trouver ton bonheur chez bakerbm, ici :

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Si tu veux passer commande, on peut grouper pour limiter les frais de port élevés. Sur ce sujet ouvert :

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bonsoir

aujourd'hui j ai fait 250km avec la 205 et a part une vibration a l échappement tout est ok.
quelqu'un peut me dire si ce collecteur est bon pour mon moteur (1900)car j ai un 4en1 et je voudrais le changer.

merci
michel
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Salut Michel,

C'est bien un collecteur pour nos GTI, par contre, à ce prix, j'ai bien peur qu'il ne soit pas en état

bonsoir redorangina
merci mais je me suis dépanné avec un bout de durite et ca va impeccable.
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merci optex57
je lui téléphonerai demain pour voir.

michel

bonjour

j ai bien reçu mon collecteur d origine.
maintenant je recherche le tube qui descend sous la caisse car ce n est pas le même montage que moi.
je ne sais pas si il y a plusieurs diamètre?

merci
michel

Il n'y a qu'un seul montage de tube de sortie collecteur sur les GTI de cette génération.

ok merci optex57


michel