[Spoiler511] 205 GTI 1.6 vert sorrento

Bas disons que j'avais un doute sur la question, ca me semblait bizarre une distri placé a cet endroit, et encore plus avec une chaine !!! Mais j'attendais l'avis d'un spécialiste comme toi

Buzzz57 a écrit:

Gtiste a écrit:Ca me semble tout de meme bizarre, modifiée par le proprio ??

ben c'est normal c'est la chaine d'entrainement de la pompe à huile.

Ta déjà vu une courroie baigner dans l'huile.

La courroie de distri est extérieure au bloc moteur

Quand tu es face au moteur, à gauche du couvre culasse tu as un cache métallique, et là tu verras la courroie de distri (4 vis tiennes ce cache je crois)

AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH MDR ca va plus de peurs que de mal alors fin ca risquait rien...loool Enfin dès qu'elle tourne je posterait les photos du démontage et remontage...

Pourquoi cette chaine était hs?

Mais fais quand même ta distri si tu ne sais quand elle à été remplacée pour la dernière fois ou si celà fais plus de 5 ans.

Buzzz57 a écrit:Pourquoi cette chaine était hs?

Mais fais quand même ta distri si tu ne sais quand elle à été remplacée pour la dernière fois ou si celà fais plus de 5 ans.

Non la chaine n'a rien... Et la distrib à été faite à 119000 donc ca va j'ai le temps...

A voir quand, dans la durée la distri à été faite.

C'est 5 années, après il y a le risque de casse de courroie du fait du viellissement du caoutchouc

Buzzz57 a écrit:A voir quand, dans la durée la distri à été faite.

C'est 5 années, après il y a le risque de casse de courroie du fait du viellissement du caoutchouc

on va tjs tout reverifier de toute facon pour être sur de pas avoir de couillonnade mais pour moi elle à l'air neuve...

c est la chaine d entrainement du vilbrequin

MDR !!! dommage j'aurais bien aimé voir à quoi ressemble un XU à chaine !

BenjTurbo38 a écrit:MDR !!! dommage j'aurais bien aimé voir à quoi ressemble un XU à chaine !

idem

je sais qu'ils faisaient des kit pour faire l'inverse sur les 524td.

Pour réduire le bruit du bourricot.

Bon bin voila la titine est remonter et toute niquel fin il faut encore deux trois chipoteries autour mais ca ira...

Voila quelques photos j'en mettrais + par la suite...
Ne faites pas trop attention à la propreté mais j'aurai 5 semaines pour la faire toute jolie...donc je vais pas mal démonter pour tout laver...



Je vais peut être échanger avec Chrisvdz un intérieur semi cuir vert contre le mien...affaire à suivre !


Ma boite toute propre avant le remontage...

Elle parait saine, et plutot jolie cette titine

Gtiste a écrit:Elle parait saine, et plutot jolie cette titine

Merci d'ailleur dans les semaines a venir je vais la laver,simoniser et tout nettoyer...

que veux dire simoniser?

Damien a écrit:que veux dire simoniser?

Raginhard a écrit:

Damien a écrit:que veux dire simoniser?

Vous connaissez pas ?
Bin comment dire...c'est un produit que l'on met sur la carosserie puis ensuite quand on le retire la peinture est toute belle et bien lisse...

spoiler511 a écrit:

Raginhard a écrit:

Damien a écrit:que veux dire simoniser?

Vous connaissez pas ?
Bin comment dire...c'est un produit que l'on met sur la carosserie puis ensuite quand on le retire la peinture est toute belle et bien lisse...

Et où trouves tu ce produit

Raginhard a écrit:

spoiler511 a écrit:

Raginhard a écrit:

Damien a écrit:que veux dire simoniser?

Vous connaissez pas ?
Bin comment dire...c'est un produit que l'on met sur la carosserie puis ensuite quand on le retire la peinture est toute belle et bien lisse...

Et où trouves tu ce produit

bin en fait c'est du polish je savais pas que vous ne disiez pas simoniser en france...Et sinon on en trouve partout (cora,...) mais je suppose que maintenant que j'ai employé le nom que vous utilisez vous comprendrez...

oui on comprend mieux mais tu viens d'ou ?

Damien a écrit:oui on comprend mieux mais tu viens d'ou ?

Je suis originaire de france en lorraine et sinon j'habite en belgique pres de liege ( a la frontiere à Maastricht)

Merci pour l'explication !

Personnellement, j'utilise le polish et le lustreur, que j'ai acheté à Samuel, le frérot de JP !

au fait les gars c'est normal qu'elle ne soit pas catalysée la titine?? il y a juste une partie coupe feu c'est tout mais pas de cata...

spoiler511 a écrit:au fait les gars c'est normal qu'elle ne soit pas catalysée la titine?? il y a juste une partie coupe feu c'est tout mais pas de cata...

Normal

Pas de 1600 catalysées sauf certaines allemandes modifiés par Guttmann, les version pulsair

Buzzz57 a écrit:

spoiler511 a écrit:au fait les gars c'est normal qu'elle ne soit pas catalysée la titine?? il y a juste une partie coupe feu c'est tout mais pas de cata...

Normal

Pas de 1600 catalysées sauf certaines allemandes modifiés par Guttmann, les version pulsair

Ah ok ca va alors..parce que j'avais peur que l'ancien proprio ait modifié ca lui même et que ca passe pas le controle...

Non non

Suffit de regarder ton collecteur d'echappement, s'il a un tuyau en alu sur chaque sortie de cylindre, hé bien elle a de grandes chances d'en être equipée.

Bon des nouvelles de titine alors il y a quelques temps j'ai eu ou acheter pour cette demoiselle:
une clé dynamométrique facom pour pouvoir tout bien serrer à la bonne "pression"
un pack comprenant (2 triangles de sécurité, 1 gilet, une couverture de survie)
Une baladeuse à led.

Avant hier j'ai été lui chercher un cric peugeot, la protection de boite de vitesse et la jauge d'huile acheté le tout pour 5€...

Hier achat de l'extincteur et de la trousse de sécurité...