[Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Wouaaaaaahhh !! je reconnais plus ni la culasse ni les soupapes
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
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Soudures en cours de décapage (on vois bien les fisures sur le collecteur)
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J'ai reçu les vis d'embrayage neuves donc j'ai pu avancer un peu
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Boite, démarreur, support moteur pendulaire, capteur régime et faisceau sont montés (tout n'est pas sur la photo)
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Il me manque encore quelques bricoles comme le capteur de pression d'huile, le joint de modine et les carters de distri pour finir totalement le bas moteur.
Soudures en cours de décapage (on vois bien les fisures sur le collecteur)
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Il me manque encore quelques bricoles comme le capteur de pression d'huile, le joint de modine et les carters de distri pour finir totalement le bas moteur.
Dernière édition par Mica le Lun 21 Sep 2009, 19:19, édité 2 fois
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Et sa brille fort, decidement j'ai hate dans me lancer dans une resto moteur Beau travail rien a redire
Ludix03- Pilote Actif
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Trop bien !! Bon boulot, moi aussi il va falloir passer par là. Bravo a toi
a++
a++
mattgti- Pilote
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Date d'inscription : 02/03/2009
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Super boulot pour cette restauration moteur et la qualité du travail effectué. Continue comme ça sans oublier le reportage photos !! Bon courage à toi
samy67- Pilote
- Nombre de messages : 270
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Localisation : artholsheim
Date d'inscription : 02/07/2007
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
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Réglage jeux aux soupapes > coup de bol il n'y a que les admission à revoir.
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J'ai réussi a rattraper le coup pour le collecteur d'échappement mais le diamètre du taraudage est maintenant de 12mm
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Contrôle de la commande d'air additionnel:
Diaphragme ouvert à une température d'environ 20°
Avec alimentation 12v, le diaphragme doit se fermer aprés 5min.
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J'ai réussi a rattraper le coup pour le collecteur d'échappement mais le diamètre du taraudage est maintenant de 12mm
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Diaphragme ouvert à une température d'environ 20°
Avec alimentation 12v, le diaphragme doit se fermer aprés 5min.
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Beaucoup de temps perdu en ce moment à cause des pièces qui n'arrivent pas et ou qui ne sont plus dispo.
A priori les 2 grosses durites d'huile Haute pression qui partent du bloc à la modine de filtre à huile ne se font plus tout comme la durite d'eau (coude) qui va du boitier d'eau au thermostat ainsi que la durite d'air sous le collecteur au boitier d'air additionnel sans oublier les carters de distrib
A priori les 2 grosses durites d'huile Haute pression qui partent du bloc à la modine de filtre à huile ne se font plus tout comme la durite d'eau (coude) qui va du boitier d'eau au thermostat ainsi que la durite d'air sous le collecteur au boitier d'air additionnel sans oublier les carters de distrib
toreto5420- Pilote
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Date d'inscription : 08/09/2008
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
En tout cas on peut dire que c'est un boulot minutieux et bien fait !! Bon courage dans ta recherche de pièces pour finir ton boulot
A bientot
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______________________
La 205 GTI quel sacré numéro
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
t'es sur pour la durite d'huile ? j'en ai acheter une il y a 1 an...
Je m'en vais voir de suite sur le servicebox...
Je dois avoir confiration ce soir mais me concernant je n'ai pas de radia d'huile, c'est le modèle avec la modine et filtre a huile déporté devant la boite
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
J'admire ton travail !
Continue ainsi, vivement la suite.
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GTI 1989- Pilote
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Mica a écrit:t'es sur pour la durite d'huile ? j'en ai acheter une il y a 1 an...
Je m'en vais voir de suite sur le servicebox...
Je dois avoir confiration ce soir mais me concernant je n'ai pas de radia d'huile, c'est le modèle avec la modine et filtre a huile déporté devant la boite
ah ok !! j'ai confondu
toreto5420- Pilote
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
j'ai bien eu confirmation que ces durites ne se font plus du tout ainsi que tous les carters de distrib
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
tip top magnifique tout sa !
GTI 1989- Pilote
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Date d'inscription : 08/01/2008
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
J'ai reçu ma dernière commande "peugeot" avec durite HP de D.A, la dernière pastille de réglage de jeu aux soupapes, les 2 durites d'huile du bocal de remplissage.
J'ai aussi fait faire les fameuses durites d'huiles HP qui ne sont plus dispo chez peugeot
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J'ai aussi fait faire les fameuses durites d'huiles HP qui ne sont plus dispo chez peugeot
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Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Il me manque la fixation de la modine déporté qui est HS (filletage et une fixation sur les 2 HS)
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Je recherche un collecteur, le mien vient de casser ... Et là, ça devient urgent maintenant
Je suis blasée, il manquait plus que ça...
Quelqu'un en aurait pas un par hasard ?
Je suis blasée, il manquait plus que ça...
Quelqu'un en aurait pas un par hasard ?
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Collecteur origine ?
GTI 1989- Pilote
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Localisation : (Doubs)
Date d'inscription : 08/01/2008
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
Petit HS,
Est ce que des sièges et des jantes toles de 205 "classique" se montent sur une GTI?
Merci
Le but étant de récupérer un max de pièces d'une GTI qui part a la casse mais qui doit être roulante.
Est ce que des sièges et des jantes toles de 205 "classique" se montent sur une GTI?
Merci
Le but étant de récupérer un max de pièces d'une GTI qui part a la casse mais qui doit être roulante.
Re: [Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990
oui Mica ça monte, pour les jantes c'est le meme entraxe et les sièges les memes points de fixation donc il devrait pas y avoir de soucis.
madspirit- Débutant
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Age : 37
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