[Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990

Vraiment superbe ta futura, la petite sœur de la mienne!!! Ça coute des rond mais on peut pas s en empêcher!!!
Vive la Gti

Re bonjour les amis, après une fuite d huile et le changement de l alternateur et de la courroie d accessoire... Et enfin après la fin de mes soucis du ralenti, dans la série on continue... Je suis tombée en panne en début de soirée en plein milieux de la route... Je sais pas comment je fais pour rester zen avec cte voiture, jchui toujours emmerdée.... Cette fois la voiture se coupe en pleine vitesse et impossible de reprendre de la vitesse, la pedale d accel ne repond plus... Et quand t as plus de vitesse ben la voiture fini par s arreter et se couper. Et moi ben jchui au milieu de la route et en plus impossible a démarrer la voiture comme si l anti demarrage bloquait tout... Alors que les clignos s activent quand je l active, sauf que la voiture veut plus démarrer. Heureusement g reussi a mettre la voiture en securité en attendant de trouver ce qui ENCORE est a changer j en ai vraiment marre

Bonjour.

Contrôlez les soudures des broches du relais tachymétrique et l'état de celui ci..

J'ai eut le même problème que toi,c'était un fil de la fiche d'ampli d'allumage qui s'enlevait, a voir.
Peut être aussi l'ampli qui est hs.

Liloou a écrit:J'ai enfin réussi a trouver ma gti en miniature (Je l'ai trouvé chez Peugeot sur les champs a Paris ce weekend !)
Nous manque plus que la griffe et j'ai tous les modèles

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La griffe arrive chez Norev début d'année prochaine, mais quand même dommage que tu n'ai pas celle de Otto-mobile qui sont vraiment belle

Est ce que quelqu'un sait comment désactiver ou débrancher l'anti démarrage ??

Les amis, l'heure est grave j'ai l'impression que mon volant se dévisse.... je vais peut être le perdre qui sait lol

Je suis en bagarre avec deux personnes qui me disent qu'elle a rien ma voiture alors que quand même je vois bien que je dois tourner plus le volant que d'habitude pour faire un écart ou un tour... Ca fait 9ans que j'ai cette bagnole et quand mm je m'en serais aperçu si c'était comme ça depuis le début... !!

Alors on me dit que ça doit être ma direction assistée qui se réveille... mais franchement j'ai du mal à y croire..... Ca veut dire qu'elle a jamais fonctionné ??? mmmmmmmmmmm....

Quelqu'un a eu ce problème ??

Help!! Prétez moi une de vos gti que je vois la différence par pitié ou je vais faire un meurtre

bizarre ton truc ta cramaillere qui zut peut etre

la da sur la gti tu le sent quand meme

Il parait que rien n'est désserré et que c'est moi qui hallucine oO... enfin je sens bien que le volant il est plus que souple là...

bizarre

Bon je viens vous tenir au courant des news !

Après un check up complet voici les nouvelles :
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Deux pates de fixations sont cassée... (cf photos ci-dessous) j'ai du acheter le support de la poulie de courroie d'alternateur en casse, le monsieur m'a fait raquer 50€... l'autre on a fait du bricolage... (c'est le support vertical derrière l'alternateur.

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Ensuite, pas mal de choses étaient mal serrées, je sais pas qui en est responsable enfin bref... c'est pour cela que j'avais de nouveau des fuites d'huile je pense. (A voir car il faut encore que je nettoie le dessous de la caisse et surveiller si y a de nouveau de l'huile)

Ah oui et un truc trop con... la caisse est tordue parce que que je sais pas qui a mal positionné le cric..... -_-" (même moi je le sais qu'il y a des repères pour savoir où le positionner...)

Et aussi, je need toujours un débitmètre... parce qu'à 500€ je suis pas prête de le changer dessuite :/

Et voilà mon beau t-shirt

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Trop classe le t shirt doré !

Oublie pas de le mettre ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vi c'est moi qui l'ai choisi !

Bah il a besoin d'être savonné ton moulin...

Jolie ton t-shirt

jolie tee shirt,quand est t'il de ton auto,ça va mieux?

Non je l'ai prise hier soir et j'ai calé 36 fois, le ralenti c'était la fête -_-" Je pense que vraiment le nouveau débitmètre sera la solution de mon problème !

ne t'en fait pas liloou j'attends ton réglement et je t'envoie cela illico presto pour que tu soit tranquille pas de soucis

Ouii j'attends avec impatience ! Mais c'est mon père qui doit me le monter et là il est partit en vacances pour une semaine il me semble Donc ça attendra encore le weekend d'après pour le monter.

Bon sinon j'ai fais la liste de tout ce qu'il me faut changer sur la Gti y a pas mal de choses...

Extérieur :
- 2 pneus neufs
- Une jante + pneu (pour m'en faire une roue de secours)
- Feux AR x 2
- Phares avant x 2
- Clignotants orange x 2
- Le béquet de coffre
- Vitre rétro coté passager
- Essuie glace x 3

Intérieur :
- 1 volant
- Pommeau de vitesse
- Restaurer les sièges
- Remettre l'anti démarrage (Quelqu'un m'en a donné un, c'est exactement le même que j'avais avant sauf que y a le logo citroën sur les plastiques)

Carrosserie :
- Débosselage
- Peinture complète
- Plastiques extérieurs à repeindre
- Poche de clips pour extensions plastiques ext. x2

Moteur :
- Débitmètre (commande en cours)
- Support métallique vertical qui se trouve derrière l'alternateur
- Carter de distri (j'ai trouvé, commande en cours)
- Ligne complète d'échappement

Voilà je ne pourrais pas tout faire en une seule fois ça fait beaucoup de frais... Je fais petit à petit et souvent en fonction des opportunités qui s'offrent à moi

Avec tout sa elle va r'être comme neuve ta ptite 205 !

C'est cool de voir que même les femmes ( certaines ) s'intéresse à cette auto

Oui elle pas parfaite je vois tous les défauts

Sinon elle est pas tant abimée que ça, c'est juste moi je suis pas mal maniaque xD du coup je voudrais qu'elle soit comme neuve !

Liloou a écrit:Oui elle pas parfaite je vois tous les défauts

Sinon elle est pas tant abimée que ça, c'est juste moi je suis pas mal maniaque xD du coup je voudrais qu'elle soit comme neuve !

On dirais ... Moi

Liloou a écrit:Bon sinon j'ai fais la liste de tout ce qu'il me faut changer sur la Gti y a pas mal de choses...

Extérieur :
- 2 pneus neufs
- Une jante + pneu (pour m'en faire une roue de secours)
- Feux AR x 2
- Phares avant x 2
- Clignotants orange x 2
- Le béquet de coffre
- Vitre rétro coté passager
- Essuie glace x 3

Intérieur :
- 1 volant
- Pommeau de vitesse
- Restaurer les sièges
- Remettre l'anti démarrage (Quelqu'un m'en a donné un, c'est exactement le même que j'avais avant sauf que y a le logo citroën sur les plastiques)

Carrosserie :
- Débosselage
- Peinture complète
- Plastiques extérieurs à repeindre
- Poche de clips pour extensions plastiques ext. x2

Moteur :
- Débitmètre (commande en cours)
- Support métallique vertical qui se trouve derrière l'alternateur
- Carter de distri (j'ai trouvé, commande en cours)
- Ligne complète d'échappement

Voilà je ne pourrais pas tout faire en une seule fois ça fait beaucoup de frais... Je fais petit à petit et souvent en fonction des opportunités qui s'offrent à moi

tu aurait dut me le dire avant liloou,j'ai deux feux arriére aussi

Pour tout ce qui est feux, phares et clignos, je pense les acheter neufs, j'ai acheté les feux AR d'occasion y a deux mois (psk j'ai été obligée suite à un gros con qui m'a accroché la voiture) et quand je les ai ouvert pour les nettoyer... fiooouuuuu... le type à pas eu honte de les vendre sérieux... le plastique des platines qui s'effrite de peur et plein de zut, le joint sec qui s'effrite aussi... :/

Alors du coup je me dit que vaut mieux les acheter neufs.

Vous en pensez quoi ?

comme tu veux,mais bon ça va te couter largement plus cher.. moi j'ai l'ensemble complet phase 2 nickel rien a redire il a méme les ampoules,j'ai tout laisser;lol....
aprés neuf ça va te couter 75 euros le feux arriére a toi de voir dit moi quoi,moi si tu veux je l'ai fait 70 euros les deux complets,méme pas le prix d'un neuf aprés a toi de choisir....