[Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Oui, j'ai une vague idée....
Je tiens les comptes et ça chiffre.....mais quand on veut quelque chose de nickel, il n'y a pas le choix.
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julGTI- Membre Club 2024
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
julGTI a écrit:Oui, j'ai une vague idée....
Je tiens les comptes et ça chiffre.....mais quand on veut quelque chose de nickel, il n'y a pas le choix.
C’est clair, je pensais pas aller jusque là sur cette resto, mais là 205 est pour moi une voiture de cœur!
Alors on essaye de pas trop compter.🥹
Bipbipz- Pilote Actif
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Mon module d’allumage est de cette marque… ma foi ça fonctionne !
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deglingo- Membre Club 2024
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
deglingo a écrit:Mon module d’allumage est de cette marque… ma foi ça fonctionne !
Bipbipz- Pilote Actif
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Bipbipz a écrit:alain76 a écrit:Où as tu trouvé tes phares ?
Salut Alain,
Je les ai trouvé par hasard sur le net.
Pourquoi?
Tu cherches aussi des feux? Quel type?
Y a tellement de modèles de Marshall sur 205 que c’est pas facile de se tromper…
En Marshall il y a entre autre:
-les CR phase 1
-HCR phase 1
-CR phase 2
-H4 phase2
-H4 iode
Et ça c’est juste les Marshall…
Après y a les valeo, sel, etc….
De la folie….
Mon gendre pour sa 205 GTI de 92 cherche un phare en H4 phase 2 de marque Valéo coté passager et un clignotant coté passager aussi.
alain76- Pilote
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
alain76 a écrit:Bipbipz a écrit:alain76 a écrit:Où as tu trouvé tes phares ?
Salut Alain,
Je les ai trouvé par hasard sur le net.
Pourquoi?
Tu cherches aussi des feux? Quel type?
Y a tellement de modèles de Marshall sur 205 que c’est pas facile de se tromper…
En Marshall il y a entre autre:
-les CR phase 1
-HCR phase 1
-CR phase 2
-H4 phase2
-H4 iode
Et ça c’est juste les Marshall…
Après y a les valeo, sel, etc….
De la folie….
Mon gendre pour sa 205 GTI de 92 cherche un phare en H4 phase 2 de marque Valéo coté passager et un clignotant coté passager aussi.
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Bipbipz- Pilote Actif
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Bipbipz- Pilote Actif
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Oui tu branche tes cosses sur les pattes metalliques, celle avec les petits trous.
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Oui 2 versions.
La mienne jusqu’à 1988..
Je sais plus comment c’était branché et j’ai rien trouvé sur le net…
Bipbipz- Pilote Actif
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Ma 205 c'est un modèle 89 et je crois que c'est aussi à prise.
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Je reviens sur la centralisation.
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Les deux premiers boitiers démontés d’une 205-5 portes de 1986 (pour moi 5 portes et 3 portes ce sont les mêmes boitiers à vérifier)
Les deux derniers boitiers démontés d'une 205 de 1993
Le premier boitier (premier montage).
Boitier gris conducteur avec un connecteur 3 voies blanc et un connecteur 2 voies marron.
Le deuxième boitier (premier montage).
Boitier noir passager avec un connecteur 2 voies marron.
Le troisième boitier (deuxième montage).
Boitier noir conducteur avec un connecteur 3 voies blanc et un connecteur 2 voies marron.
Le troisième boitier (deuxième montage).
Boitier noir coffre avec un connecteur 2 voies blanc.
Pour la fixation de chaque boitier tu le voie sur les deux premiers boitiers
Deux rondelles en caoutchouc à fixer dans la porte.
Deux rondelles épaulées en plastique blanc.
Deux vis.
Et le schéma électrique de la centralisation.
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Merci vitro pour toutes ces infos.
J’ai finis par trouver un boîtier neuf sur eBay pour un prix indécent
Est ce que par hasard t’aurais pas d’infos sur le raccordement de ma liseuse et la lampe de plafonnier?
J’ai finis par trouver un boîtier neuf sur eBay pour un prix indécent
Est ce que par hasard t’aurais pas d’infos sur le raccordement de ma liseuse et la lampe de plafonnier?
Bipbipz- Pilote Actif
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Feux arrière finalisés!
Ça prend forme.
Nettoyage et mise en peinture des fonds de phares avec peinture chromé et polissage des plastiques de feux.
Je voulais conserver mes seima d’origine.
Pas mal le résultat.
Je me demandais d’ailleurs si le Axo était une monté d’origine ou deuxième monte aftermarket…
Ça prend forme.
Nettoyage et mise en peinture des fonds de phares avec peinture chromé et polissage des plastiques de feux.
Je voulais conserver mes seima d’origine.
Pas mal le résultat.
Je me demandais d’ailleurs si le Axo était une monté d’origine ou deuxième monte aftermarket…
Bipbipz- Pilote Actif
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Nouvelle interrogation pour la suite des événements!
Pour la fixation des enjoliveurs et extensions d’ailes j’ai acheté des kits d’origine Peugeot.
Mais dans les kits il me semble qu’il y a de quoi monter les enjoliveurs avec deux types de fixation.
A votre avis y en a t’il un mieux que l’autre?
Est ce en fonction des enjoliveurs,? des millésimes? Ou faut il faire un mix des 2 en fonction de l’emplacement des Clips??
Mistère…
Pour la fixation des enjoliveurs et extensions d’ailes j’ai acheté des kits d’origine Peugeot.
Mais dans les kits il me semble qu’il y a de quoi monter les enjoliveurs avec deux types de fixation.
A votre avis y en a t’il un mieux que l’autre?
Est ce en fonction des enjoliveurs,? des millésimes? Ou faut il faire un mix des 2 en fonction de l’emplacement des Clips??
Mistère…
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Re: [Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988
Bipbipz a écrit:Merci vitro pour toutes ces infos.
J’ai finis par trouver un boîtier neuf sur eBay pour un prix indécent
Est ce que par hasard t’aurais pas d’infos sur le raccordement de ma liseuse et la lampe de plafonnier?
Tu dois avoir 4 fils qui arrivent.
- fil 16 JAUNE (alimentation permanente du plafonnier)
- fil 16A JAUNE (alimentation lecteur de carte)
- fil 40 VERT (alimentation des 2 portes)
- fil M40 VERT/JAUNE (masse plafonnier avec un fil de renvoie vers la masse du lecteur de carte)
Sur ton plafonnier tu branche le fil 16 JAUNE ou il y a une seul cosse de l'autre cote tu as sur une cosse avec le fil 40 VERT et l'autre cosse le fil M40 VERT/JAUNE.
Sur ton lecteur de carte, tu branche le fil 16A JAUNE et le deuxième fil de masse qui part du fil M40 VERT/JAUNE.
Position centrale du plafonner (pas d'éclairage).
Position vers l'avant du plafonner (éclairage une des 2 portes ouvertes).
Position vers l'arrière du plafonner (éclairage permanent).
Position centrale du lecteur de carte (pas d'éclairage).
Position des 2 cotes latérale du lecteur de carte (éclairage).
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