[Matteo 2138] 205 gti 1.9 - gris futura - 1989-

En effet mais tout de meme c'est quelque peu excessif 8000 non?

finallement je la vend plus peur de le regretter.
je pour projet de lui mettre 2 carbu weber de 45 y a t'il quel qu'un pour me donner des conseil sur la pose?
merci

je la vender car il y a 4 moi au printenp en allant faire son nettoyage du printen en faisant les niveau, la le drame plus de liquide de refroidissement, alors j'en remet et la ca refouler tout par le vase donc joint de culasse peter.
alors la ca fait 4 mois que je suis decu j'ai tout refait pour etre tranquil , voila pourquoi je la vait mi en vente fatigue plus petage de plomb.
enfin je reprie gout car a vrai dire je l'aime ma titine alors je me lense dans les carbu weber
voici le photo de ma restau moteur

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alor avant de tous remonter decapage du bloc et peinture

ca a bonne mine cette resto a gti quand tu nous tiens!

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je aussi refait mon passage de roue car il y avait de la rouille au niveau du support moteur

et je repeint le compartiment par la meme aucase

matteo2138 a écrit:et je repeint le compartiment par la meme aucase

Autant faire d'une pierre deux coups

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Ah oui elle va etre neuve!

Superbe

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bas moteur remonter changement:
coussinet bielle et pallier
segmentation+deglacage chemise
tout les joint

Sa sent bon le travail bien fais

SI tu te lances dans les carbus pense aussi a changer ton AAC sinon ca sera beaucoup de boulot pour un petit
résultat.

C'est une grosse modif quand même, remplacer la pompe a essence par une autre basse pression ou mettre une pompe mécanique
en bout d'AAC et forcément un nouvel AAC pour la faire fonctionner , virer le calculateur et bidouiller le faisceau.....

Voila , sinon manifique travail de restau sur ta 205 ! Gardes la elle est TOP.

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remontage de la culasse
soupape remplacer
rodage soupape
remplacement de guide et joint

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remontage admission
4 injecteur neuf
regulateur pression regable neuf
boitier papillion refait a neuf
tout les joint changer

kit distrib
pompe a eau
pompe de d.a
cache distrib neuf

tu utilise quoi comme peinture pour ton bloc?

de la peinture alu haute temperature + vernie haute temperature

Du boulot d'usine

Ha enfin te voila !

Tu à bien raison de pas la vendre, franchement.. quels plaisir de revoir ton poste revenir dans les premiers..

Que de mérite pour ton boulot, elle deviens plus qu'un bijoux cette caisse, les gens du Gti club de france devrait prendre exemple avant de l'ouvrir.. !!!


Sinon quelques petites question, ou plustot déja une quels est cette ligne groupe N car la groupe N de chez omp à la sortie d'échappement sort à 45° en s'orientant en l'air (es que leurs photo de leurs est elle contractuel ??)

- Pourrais tu poster des photos de la ligne si cela ne te dérange pas ?

Sinon ton moulin est il un 122ch, si oui pourrais tu me donner les références et les prix peugeot des coussinet de bielles, la segmentation, des chemises, les palliers, et les soupapes si cela ne te dérange pas ?

Sinon magnifique Auto, expertisé à 11 000euros sa fais mal p*****, sa doit plaisir d'entendre cette somme annoncé par l'expert

Voila voila j'ai finie mon questionnaire..
En attendant tes réponses, si possible fait par MP..

Je te remercie
Flotof25

voici les photo de ma ligne
collecteur 4/2/1 supersprint inox
ligne groupe n omp inox
pour les ref il que sorte mais facture et je te les ferai passer sinon tu peux les avoir sur site de peugeot service box si tu veux je te fais passer le lien

REF

01/

0197 H7/

POCHETTE MOTEUR SANS AMIANTE - A005 200,77 EUR - SAUF (GE) GRAND EXPORT

02

/0197 H6/

POCHETTE RODAGE SANS AMIANTE - A005 127,66 EUR

03

/0114 P0

/

NEC RECHEMISAGE - XU9JA 1095.28 EUR

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c week end motage kit radiateur d'huile strebad 12 ranger voici les photo

elle es jolie ta ligne groupe N ça donne des idée

enfin resto fini est content de moi j'inonde de photo heureux de la revoir et de l'entendre








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