[scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!

eh bien voila ce que je vient de recevoir ce matin!
(enfin j'ai plutôt envoyé ma chére et tendre future femme chez peugeot a PONT-A-MOUSSON chercher les quelques pieces que j'avait commandé)

cables de freins à mains et tuyaux de freins cuivres arriéres ( les miens était tellement rouillés qu'il m'a été impossible de les séparer des cylindres de roues


Normalement je reçoit les kits de freins arriéres et les roulements de tambours avant la fin de la semaine. Donc je pourrait bientôt sortir titine du garage pour la prendre en photo!!
pour l'instant la seule que j'ai c'est celle la! j'avoue que c'est pas super, on n'y voit que le museau!

y pas de photo

ben oui je sais! je comprend pas mais j'ai plus la touche pour inserer la photo quand j'ecris un message!

scorpion a écrit:ben oui je sais! je comprend pas mais j'ai plus la touche pour inserer la photo quand j'ecris un message!

Rebascule la page en mode edition, petit carré en haut a droite de ton ecran,il y a un petit a,un slash et un A majuscule dans la case

merci du conseil, ca fait une heure que j'essaye!

scorpion a écrit:merci du conseil, ca fait une heure que j'essaye!

De rien

je suis pressé de la voir fini cette auto moi

moi aussi car je l ai vu dans le garage et comment sera t elle avec son beau capot

j'ai reçu ce matin mon kit de freinage :


ainsi que mon roulement de tambour (faut que j'en recommande un autre, autant changer les 2)
ce qui est bien, c'est que le kit comprend 2 coupelles différentes, 2 clips, 2 joints et 2 coupelles intérieures. c'set ce que j'apelle un kit bien fourni!



j'ai bien fait de pas jeter les pieces que j'ai déja démonter, car tout n'est pas fourni dans le kit de freins! donc recuperation du rattrapage automatique, rondelle et boulon de fixation du tambour:

donc c'est aprés-midi j'ai monté tout ca!!
la preuve en image:

côté gauche:



côté droit:



par contre je croit qu'il me manque quelque chose, d'un côté j'ai une cale en caoutchouc:


et de l'autre côté a la place y reste plus qu'un boulon entouré de rouille:


vous croyez qu'il faut que j'en remette une?

Je pense que oui, c'est une butée de suspension, au cas ou la suspension aille à fond et talonne

ok, ben j'ai plus qu'a aller faire un tour chez peugeot!
je vais regarder aussi si l'autre est pas trop pourri de rouille, tant qu'a faire je changerait les deux.

Sympa ce reportage photos, elle va etre comme neuve a la fin

aujourd'hui je profite du beau temps pour ranger un peu mon garage, et passer un bon coup d'aspirateur dans la titine. ca me permettra de me rendre compte exactement de l'état de la moquette!
je prendrais des photos une fois que j'auarais fini!

oui ca avance pas mal

comme promis, quelques photos de l'évolution des travaux!
on commence par ceux effextués ces derniers mois:

remplacement cardans, disques, étriers, plaquettes et flexibles de freins



remplacement de la barre de liaison côté passager , ainsi que le soufflet de crémaillére ( non visible)


et de la rotule de crémaillére côté conducteur


et aussi ,non visible sur la photo, remplacement du collecteur et de ses goujons, réfection du boitier de filtre a air (ponçage et peinture) et décrassage du débimétre et remplacement de la durite de remplissage d'huile (coupée en deux)


Réfection de la plage arriére, qui était percé de trois énormes trous de 20cm de diamétre.
je n'ais gardé que le cadre de la plage, que j'ai renforcée d'une plaque de médium de 10mm d'épaisseur
j'ai ensuite collé dessus avec de la colle en bombe ( trés pratique et trés efficace!) la moquette grise que l'ancien proprio avait juste posée dessus pour la cacher!



fixation du becquet (faudra que je le redémonte pour le peindre) et du 3éme feu stop


désiglage de la rape, et profilage des rainures sur tout la longueur
(faites pas attention au spoiler, c'est temporaire, en attendant d'avoir fini le mien)


remplacement de la trappe à essence

Ca avance bien c'est cool !! Par contre je n'ai pas compris le profilage de la rape tu va faire en sorte que les rainures soit tous le longs et donc effacé les meplats ou sont habituellement posé les sigles ?

Je sais si c'est clair ce que je dit

oui c'est bien ça! tu a tout a fait compris!
c'est un sacré boulot mine de rien!

Bon courage a toi dans tes travaux

merci Gtiste! je vais en avoir besoin! mais bon, le plus gros de la mécanique est déja fait!

je continue ma présentation:
on passe directement au prochaines choses a régler:
fixation de la boite à fusible ( je doit avoir une piéce manquante ou cassé, le clip de fermeture ne ce raccroche sur rien de solide)


remplacement de la porte conducteur (elle a été forcée)


remplacement de la porte passager ( elle est rongée par la rouille, j'ai mis du framéto, mais a mon avis ya rien a faire, la tôle et déja tres fragilisée, limite perforante)



et enfin remplacement de la moquette ( elle péle complétement derriére le siége passager) par une moquette bleue de 309 16s (un petit faible pour cette couleur)

je continue cette série de photos, par quelques accessoires!
d'abord, mes bas de caisse ( j'attend de pouvoir sortir la voiture du garage et de démonter les portiéres pour les installer, ca sera plus facile)


Mes feux arriéres blancs ( j'ai une pare de caches d'origine d'occasion et une paire neuves, si ca interresse quelqu'un)


une partie des élargisseurs en cours de lissage ( ainsi que les deux parechocs)


mon beau capot d'automatique déja peint!! ( merci Leblond!)


mon pare-choc arriére, que je suis obligé de refibrer en grande partie: il possédait une ouverture pour l'échappement de chaque côté, et l'ancien proprio avait découpé celle de gauche à l'arrache pour passer le gros silencieux

avant:


aprés:

Si tu parles des caches de feux arriere phase1, ce peut m'interessé car sur ma diesel ils sont un peu mort. tout depend du prix que tu en demande

A bientot

et on termine enfin la journée par quelques photos intérieur et extérieurs de titine!

bon ya un peu de poussiére, mais j'essayerait de démonter les housses d'origine pour les passer à la machine!

Gtiste a écrit:Si tu parles des caches de feux arriere phase1, ce peut m'interessé car sur ma diesel ils sont un peu mort. tout depend du prix que tu en demande

A bientot

oh! pour toi je ferait un tout petit prix!!
mais comme t'habite pas loin, t'as cas passer à l'occase et on en discute!

moi par contre je cherche le plastique qui entoure le souflet! le mien est cassé en deux! (voir photo)