[scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Début du HS
Je rajoute mon grain de sel, les JIC ce n'est pas pour les ZEP, mais pour les zones de circuit de voie.
Par contre, le découpage en ZEP est calqué, sur le découpage en zone de circuit de voie, en incluant une ou plusieurs de ces zones de circuit de voie dans la ZEP.
Fin du HS
Vous n'avez rien compris mais eux si
Je rajoute mon grain de sel, les JIC ce n'est pas pour les ZEP, mais pour les zones de circuit de voie.
Par contre, le découpage en ZEP est calqué, sur le découpage en zone de circuit de voie, en incluant une ou plusieurs de ces zones de circuit de voie dans la ZEP.
Fin du HS
Vous n'avez rien compris mais eux si
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
ah! encore un cheminot!
merci de la précision Raginhard, j'ai fait 6 ans de Voie alors je connait par coeur!
Je voulait simplement pas trop compliquer les choses pour un jeune roulant!
merci de la précision Raginhard, j'ai fait 6 ans de Voie alors je connait par coeur!
Je voulait simplement pas trop compliquer les choses pour un jeune roulant!
scorpion- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
scorpion a écrit:
Je voulait simplement pas trop compliquer les choses pour un jeune roulant!
Tu as bien fais !
______________________
Laurent
Buzzz57- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Raginhard a écrit:Vous n'avez rien compris mais eux si
Je confirme je n'ai rien compris a ce charabiat !!! Mais bon tant que vous vous comprenez entre vous c'est le principal.
Bon allez on revient a la voiture, a quand de nouvelles photos ?
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
ben dés que j'aurait avancé plus sur la titine! là j'attend mon deuxiéme roulement pour mes tambours, et apres faut que je me renseigne auprés d'un garage qui a une presse pour me les mettre!
ensuite faut que je régle les cables, les compensateurs automatiques, que je face le plein de liquide, et que je remonte les roues!
d'ailleurs je pense que je vais mettre des goujons neufs, car y sont pas tous de la même taille !
et j'allait oublier cette butée en coutchouc qui me manque coté passager!
et pis avec le mariage dans 2 semaines et les préparatifs y vas pas me rester beucoup de temps pour bricoler!!
ensuite faut que je régle les cables, les compensateurs automatiques, que je face le plein de liquide, et que je remonte les roues!
d'ailleurs je pense que je vais mettre des goujons neufs, car y sont pas tous de la même taille !
et j'allait oublier cette butée en coutchouc qui me manque coté passager!
et pis avec le mariage dans 2 semaines et les préparatifs y vas pas me rester beucoup de temps pour bricoler!!
scorpion- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
scorpion a écrit:ah! encore un cheminot!
merci de la précision Raginhard, j'ai fait 6 ans de Voie alors je connait par coeur!
Je voulait simplement pas trop compliquer les choses pour un jeune roulant!
J'ai travaillé 39 ans dans la boutique SNCF, comme Obélix, je suis tombé dedans quand j'étais petit, enfin j'avais déjà 16 ans quand même
Buzzz57- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
moi à 21 ans! ca fera juste 10 ans au mois de décembre!
scorpion- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
aujourd'hui j'ai regardé pourquoi ma boite a fusible se ferme mal, et j'ai trouvé la réponse en enlevant les ventilations: le tableau de bord est cassé en plusieurs endroit!
faudrat que je trouve un tableau de bord à l'occasion!
mais ca attendra que j'ai fini le reste!
quection: faut que je trouve obligatoirement un tableau de bord de GTI phase 1, ou les 205 phase 1 sont identiques?
faudrat que je trouve un tableau de bord à l'occasion!
mais ca attendra que j'ai fini le reste!
quection: faut que je trouve obligatoirement un tableau de bord de GTI phase 1, ou les 205 phase 1 sont identiques?
scorpion- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Peut être que la couleur ne sera pas facile à trouver, je ne sais pas si les autres modéles de GTI ont été dotées de cette couleur
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
ce qu'il faut surtout regarder c'est au niveau de la tringlerie des bouton de ventilations, est c'que le systéme de ventilation est le même sur les phase 1 et phase 2 ! et est c'que qu'il possible de remonter la tringlerie de phase 2 sur ton système de ventilation phase 1 !
après je pensse que pour les fixations et pour le faisceaux electriques il devrait pas y avoir de problèmes !
après je pensse que pour les fixations et pour le faisceaux electriques il devrait pas y avoir de problèmes !
BenjTurbo38- Pilote Actif
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
ok! mais de toute façon, c'est un phase1 que je compte remettre, et juste le haut du tableau de bord! (ca s'arréte au dessus de la ventilation)
Donc pour ce qui est des faisceaux et des commandes de ventilation j'ai pas besoin d'y toucher!
D'apres ce que j'ai vu, toutes les 205 phase1 que ce soit une GTI ou non, ont la même partie haute de tableau de bord, donc je devrait avoir aucun mal à en trouver un!
Donc pour ce qui est des faisceaux et des commandes de ventilation j'ai pas besoin d'y toucher!
D'apres ce que j'ai vu, toutes les 205 phase1 que ce soit une GTI ou non, ont la même partie haute de tableau de bord, donc je devrait avoir aucun mal à en trouver un!
scorpion- Pilote
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Date d'inscription : 01/06/2007
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
jeudi dernier, j'ai trouvé une ame charitable pour m'aider a purger mes freins!
donc aujourd'hui, aprés avoir remonté ma derniére jante, j'ai enfin pus sortir titine du garage!
donc en exclusivité, voila les premiéres photos de la belle!!
mes jantes en 195/50/15( je les trouve pas super, mais en attendant c'est déja pas mal!
on peu remarquer que j'ai peint mes étriers et mes tambours en bleu, afin de les protéger de la rouille (peinture+durcisseur FOLIATEC application au pinceau, beucoup plus efficace que les modéles en bombe)
Si y fait pas trop chaud, je vait essayer de monter mes bas-de-caisse.
donc aujourd'hui, aprés avoir remonté ma derniére jante, j'ai enfin pus sortir titine du garage!
donc en exclusivité, voila les premiéres photos de la belle!!
mes jantes en 195/50/15( je les trouve pas super, mais en attendant c'est déja pas mal!
on peu remarquer que j'ai peint mes étriers et mes tambours en bleu, afin de les protéger de la rouille (peinture+durcisseur FOLIATEC application au pinceau, beucoup plus efficace que les modéles en bombe)
Si y fait pas trop chaud, je vait essayer de monter mes bas-de-caisse.
scorpion- Pilote
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Date d'inscription : 01/06/2007
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Le projet commence à se réaliser, bon courage pour la suite !
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
oui ca avance tres bien bien même!le blond a écrit:alors ca avance
j'ai déja monté les bas de caisse, et demain je remonte le capot automatique.
comme je déménage bientôt ( pas loin de chez toi d'ailleurs Leblond: Haussonville), ben je remonte tout pour pouvoir rouler! ca sera ma premiére sortie!
je fait des photos demain pour vous montrer tout ca!
scorpion- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Bonne resto Montre nous des photos des évolutions
Dernière édition par le Dim 02 Sep 2007, 13:09, édité 1 fois
______________________
Venez voir la présentation de ma 205 GTI
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Dams93- Pilote Confirmé
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Damien a écrit:Bonne resto Montre nous des photos des évolution
Ce n'est pas une restauration, c'est une personnalisation
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
disons plutôt que j'ai fini la partie restauration mécanique, et que maintenant j'attaque la personnalisation esthétique!
scorpion- Pilote
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
oui enfin peut importe on veux des photos comme mème
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Dams93- Pilote Confirmé
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Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
bon et ben à la demande générale, voila des photos toute fraiches!
j'ai remonté le capot automatique (pas encore trés bien réglé, j'ai la charniére gauche qui a du jeu en fin de course, il doit y avoir une dent de cassée), la calandre , les bas de caisses ( je les ait remplis de mousse polyuréthane pour éviter les infiltrations d'eau par le dessous et les vibrations désagréables) et passé un aprét noir sur le becquet
j'ai remonté le capot automatique (pas encore trés bien réglé, j'ai la charniére gauche qui a du jeu en fin de course, il doit y avoir une dent de cassée), la calandre , les bas de caisses ( je les ait remplis de mousse polyuréthane pour éviter les infiltrations d'eau par le dessous et les vibrations désagréables) et passé un aprét noir sur le becquet
scorpion- Pilote
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Date d'inscription : 01/06/2007
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
Bon courage dans la suite de tes travaux ca commence a prendre forme
Re: [scorpion] ma GTI 1.6L 105cv de 1985!
oui pas mal car la derniere fois que je l'ai vu elle etait encore dans le garage le capot lui va bien
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