[projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement

Mon dieuuuuuuu quel est belle avec les autocs pts !! Tu t'est super bien debrouiller en jurerais un origine ! Superbe travail qui se concrétise de jour en jour !!!

merci, et le tout pour une trentaine d'euros [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comment ca se fait que la roue Av sorte comme ca ?

Pour ton bleu sur l'extension et les baguettes si tu laissais comme ca ?

Tres chouette en tous cas . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

a+

si tu regardes bien, la roue n'est pas fixée, il n'y a plus de moyeu, je change le roulement. j'aimerais bien quand même faire les extensions en bleu, je ferais un essai, si c'est pas concluant je ferais faire une bombe de peinture perso chez AD. et merci pour le com' [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est vraiment bien réussi, il en faut de la patience [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super boulot encore une fois.
Les bandes sur le coffre tu les as centrées ?

oui, mais elles sont beaucoup plus large que celles de rallye, ça s'inspire de la T16 grB.

Some news ça a pas trop avancé, j'ai eu des problèmes de fric et dut refaire le moteur de la Rallye en entier et j'ai pas fini.
le tableau de bord sans les fils qui dépassent
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un pote ma filé en échange de futur service mécanique, un capot (un brin tuning syle delta HF je crois mais tant pis) en fibre avec quelques trucs à refaire dessus, surtout le derrière car ma barre anti-rapprochement ne passe pas:
un peu de mastic à faire sur le dessus
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on voit le rafistolage coté gauche à reprendre et à ajuster pour ma barre
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aprés un gros charcutage du dessous de capot (ma BAR touchait sur les renforts de capot) mais pas de photo, voila ce que ça donne une fois posé:
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en parallèle de la peinture de l'intérieur de la rallye, j'ai peint le capot du TCT:
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voici mes sièges neuf de chez Norauto. Juste posés, il faut que je fabrique des équerres.
et avec la suite de la déco coté gauche
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j'ai reçu mon moyeu avec son roulement neuf(merci frangin).

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l'endroit où il doit aller (je sais même pas pourquoi j'ai pris cette photo, lol!)
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j'ai sorti le kit de 307 HDI pour voir si je pouvais au moins mettre les disques pour poser les jantes sans cales
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c'est just!
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et vu d'ensemble (pour triper comme un tordu)
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j'ai aussi fixé le capot sur les charnières d'origine et mis les attaches de capot, il restera à régler le latéral car il y a pas mal de jeu coté conducteur entre le capot et l'aile.
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voila pour les petites avancées, les impôts, les vacances, et les galères m'empèchant pour le moment de la finir, mais il ne reste plus grand chose. je prends mon temps. elle sera peut-être finie aux prochaines tombées de neige

Ralala le monstre vivement la finition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !

Bon boulot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !

Je suis comme un fou a chaque fois que se post ressort [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Superbe encore une fois, le capot et magnifique ralala mais quel travail quand je vois la base sa me fait tout bizarre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca prends forme !

Tes etriers AV ils passent dans les 14" ?

si c'est du 283 sa passe pas!

Cela avance super bien ce projet !!

Merci a tous pour les coms.
Pour les jantes, c'est du 13 de rallye, j'ai mis les disques pour pouvoir reposer la voiture sur ses roues, j'attends mes jantes 1.9 qui doivent revenir de sablage avant de poser les etriers. Je pense qu'avec des cales de 50mm ça pourrait passer mais v'la comment ça sortirait!
Je suis en vacances en ce moment mais j'avance pas dessus car je m'occupe de mon fils, les prochaines opérations seront le montage correct des sièges, mise en place du circuit de carburant et de freinage et ensuite achat du moulin et demarrage, il ne reste plus grand chose.

meme avec 5 cm je pense pas que sa ira a cause de l'étrier!

Bin je sais pas, si je mets de grosses cales on arrive dans la partie ou il y le plus de place. mais bon le problème se pose pas avec les 15 que je mettrais.

oui 15" sans soucis.

voici mon petit reservoir tampon pour éviter le déjaugeage, fait maison, avec sa petite pompe basse pression qui l'alimentera d'essence direct du reservoir principal, j'y mettrais ensuite une pompe haute pression qui en sortira pour alimenter le moulin.
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Impressionant cette qualité de travail [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sa donne envie de faire une auto identique!!!

copiez moi sans retenu c'est autorisé, lol!

je continus vite fait, il faut que j'achète de la durite neuve, celles qui sont dessus ne servent que pour le montage à blanc. il manque aussi la pompe HP qui viendra au cul du gros filtre.
donc le petit père fixé dans la contre-porte
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le fatras que je dois remettre au propre et bien rangé
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et comme je passe tout à l'interieur, j'ai récupéré les durites rigides d'origine qui passent sous la caisse normalement, il faudra aussi les reformer et les fixer convenablement
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Jolie travail, mais l'endroit ou tu le fixe me plaît pas trop, imagine en cas de gros pète, s'il ce casse bin ta l'essence direct sur toi. Dans le coffre ou derrière un siege c'est tout bon.
Faut quand meme limiter des risques comme sa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui je sais, c'est pour ça que faudra faire attention a ne pas se sortir, LOL. Non sans blague fait que j'y reflechisse merci pour la suggestion.

durite tréssée inox ou durite PTFE et raccords dash [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et passe cloison [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trop cher pour l'instant mais c'est prévu par la suite.

donc déplacement du réservoir tampon pas beaucoup plus loin qu'avant mais moins exposé dans le cas d'un choc éventuel. J'ai aussi branché les durites neuves, il manque juste la pompe HP pour finir de brancher cette partie(d'où les deux durites et l'emplacement vacant pour cette pompe).
En plus, vu là où j'ai installé tout ça, avec l'arceau à enjamber, les écrous prisonniers à sertir, c'était une vraie partie de plaisir...
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