[tophe76] 309 GTI Noir Onyx 5 portes 1989

elle est superbe ta 309 gti

dimanche n'était pas mon jour
voiture qui cale et fumée blanche qui sort du tableau de bord

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j'ai trouvé le coupable(le fil de l’alarme),par chance pas d'autre dégât [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis en train de la virer mais de toutes autos avec alarme que j'ai eu,ce montage est le plus propre que j'ai eu.

Respect des couleurs faisceaux et pour le branchements soient des clips dans les connecteurs d'origines ou épissure avec soudure et gaine thermo dessus.
Propre et aucun fil branché à l'arrache.

C'est propre, mais ça dégage. Dommage.. Enfin si ça te pose plus d'ennuies qu'autre chose, je cautionne

Sinon très belle 309 ! En 5 portes c'est beau

en fait,j'hésite du fait que l'alarme est installé de façon très propre

Et si tu la laisse installée comme elle est, en réparant ce qui est cassé, c'est gênant ? Que risque t'il de ce passer ?

moi a ta place je vire tout le meilleur antivol du monde le bon vieux interrupteur bien planqué quelques part de toute façon il y a pas a tortiller si ça a cramer ce n'est pas pour rien si ce n'est pas a cause du montage .... c'est le système en lui même il n'y a pas de fumé sans feux
juste un conseil de 11 ans d'électricité auto
sinon très belle 309

J' ai déja vu un bm cramé en 10minutes chrono a cause d un pauvre fusible de 'sono' donc d'accord avec cegil faut pas jouer avec ca! un 'rot' au pieds de la voiture c'est pas mal non plus !!

Tu fais comme "un certain membre du forum", enlève le fusible de la pompe à essence

Attention, les murs ont des oreilles.

Toby a écrit:Chuuut les murs ont des oreilles.

Oop's ! Voilà mon erreur corrigée ! Personne ne saura plus de qui je parle

alors ?????

allez c'est l'heure du déterrage   

que s'est-il passé depuis?
au niveau taf,toujours de l'interim pendant un temps à évreux et louviers et depuis dans la somme donc le peu de temps restant,j’essais de m'occuper de la 309

Après ce soucis,bah oui une saloperie n'arrive jamais seul.C'est l'embrayage qui rend l’âme
donc dépose de la boite et dépose chez un pro pour la remettre à neuf,pas du luxe après + de 250 000km
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v'la la tête de l'embrayage,c'est pas du luxe de le changer
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la boite remonté le week-end dernier
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reste le câble d’embrayage à installer et remonter/rebrancher quelques éléments
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bientôt la remise en route
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après il reste quelques travaux dans l’habitacle et finir l'électricité et niveau mécanique,il me restera le carter d'huile à changer.
avec un peu de chance rendez-vous dans moins d'un an

Jolie taf bonne continuation  

Sa avance, c'est le principal  

très belle GTi et beau travail...

dire que j'avais vu cette 309 à vendre sur un autre forum y'a quelques années...j'avait moitié hésité car le prix était faible en plus...

tu as gardé l'intérieur d'origine sinon ?

Pas trop galère le changement à même le sol ?
Bon courage pour la suite

Des news ? elle roule ?

krissdu44-85 a écrit:
dire que j'avais vu cette 309 à vendre sur un autre forum y'a quelques années...j'avait moitié hésité car le prix était faible en plus...

tu as gardé l'intérieur d'origine sinon ?

c'était sur forum auto a l'époque,siège conducteur complètement HS donc non pas gardé

Toby a écrit:Pas trop galère le changement à même le sol ?
Bon courage pour la suite

si mais c'est quand même faisable

Cazou31 a écrit:Des news ? elle roule ?

elle roulait mais la je change la moquette par une quasi neuve
et ensuite dépose moteur pour mettre le nouveau,l'ancien sera conservé car il l'a bien mérité mais aussi pour les pièces NFP qu'il contient

 
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le rodage des soupapes, quel suplice   

sauf que c'est pas moi qui les ai fait sur ce moteur   

tophe76 a écrit:sauf que c'est pas moi qui les ai fait sur ce moteur   

Ah ba bravo   

La sous-traitance, c'est le bien !

Salut à tous, je fais un bon gros déterrage!
Alors cette 309 elle en est ou ?
La moquette quasi neuve que tu as trouvé l'année dernière, tu l'avais dégoté ou ?