[Taillo] 205 1L6 AM84 Blanc Meije

Bonjour à tous,

Je me suis enfin décidé de vous présenter cette GTI. Elle donc de 1984, avec les spécificités d'époques (Rétroviseur Vitaloni, Compteur bizarre), et les Vitres électriques !
Place au photo de départ :

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Comme certains pourrait le constaté, le gros defaut est donc les injecteurs jaunes, et oui, à l'achat, elle avais un moteur 1L9....... :boud3:

On continue un peu l'historique ! Donc on travaille un peu dessus, et hop, et une distribution de faite (toujours sur le 1L9) :

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Quelques jours plus tard, le moteur tourne, chauffe correctement :

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Photo de famille :
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Ensuite viens le controle technique :
[*]Changement du pare-brise
[*]Changement des kit freins arrières
[*]Reglage pollution
[*]Resolution de la panne des essuies glace

Une série de photos, pour la réussite du CT :
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Et hop, on attaque l'atelier peinture :

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Et on repose tout ça une fois que c'est sec ! Avec en prime la rappe avec le monogramme GTI !

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Et la dernière nouveauté, qui me conforte dans l'idée qu'elle sera entièrement d'origine :
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Le 105cv est donc dans la garage, une petite réfection, et hop, dans la voiture

C'est tout.......pour le moment !

Ta gti reviens de loin au vue des photos de l'achat , une de + de sauvé .Le garage avec le pont s'est ton atelier ? .

En tout cas une fois le nouveau " coeur " en place elle sera au top cette 1.6 l .

polo88 a écrit:Ta gti reviens de loin au vue des photos de l'achat , une de + de sauvé .Le garage avec le pont s'est ton atelier ? .

En tout cas une fois le nouveau " coeur " en place elle sera au top cette 1.6 l .

Le pont donne envie !
C'était ou je bossais avant !

Super en voila une de plus entre de bonnes mains

Bonne continuation à toi ......

jolie continu a la rendre belle

Meerci !!!

Et ta avancé sur ta 1.6 l ?

polo88 a écrit:Et ta avancé sur ta 1.6 l ?

Pas encore eu le temps, d'ici 2-3 semaines !
Les joints de queue de soupape, le joint de culasse, et l'embrayage seront fait avant remontage !

Très belle voiture! Tu l'as repeinte complètement???

Sinon tu es d'où exactement dans le 25 car il me semble reconnaitre certains coins mais sans pour autant être sûr (en MP)!

Bonne route!

Jul a écrit:Très belle voiture! Tu l'as repeinte complètement???

Sinon tu es d'où exactement dans le 25 car il me semble reconnaitre certains coins mais sans pour autant être sûr (en MP)!

Bonne route!

Elle as sa peinture d'origine !
Je peux le dire ici, je suis du secteur de Maîche, dans le haut-doubs.

Hello Taillo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hoooo ! Papyyyyyyyyyyyyy !

Bon courage pour la suite .

Belle histoire, sublime cette 1.6l

Bonsoir, enfin des nouvelles.
A partir de ce soir, on peux la considéré à 100% d'origine. :mrgreen:
Allez, trêves de paroles, et voilà les photos :

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Le beauf(fanquad), très heureux de sa pèche.

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Allez, on descend tous ça.

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3h plus tard.

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C'est sale, mais pas rouillé. Toujours bluffant pour cette AM.

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Trouvez l'intrus.

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Allez Taillo. :mrgreen:

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En pause pour se soir.

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C'est quoi se bordel ?

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L'électronique en attente

Allez, et quelques photos de l'intérieur (un peu poussiéreux) :
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Le pare-brise super propre.
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Voilà, Prochainement, la fin du montage !
Taillo.

Salut taillo!

Bonne nouvelle pour la GTI! Dis moi est ce que la personne qui a le gilet beige ne serait pas de Quingey ou des coins par hasard? Je suis certain d'avoir été au colège avec et même de l'avoir revue cette année à retropolis à Besançon!

Bonne continuation en tous cas!

Beau boulot bravo

Merci papy ! :p

beau boulot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle est surement de 1984 mais ce n'est pas une AM84, mais une AM85...

Bon boulot !! Allez la suite ...........

c'est bien un AM84, comme indiqué dans la portière.

c'est quoi son mois de 1er mise en circulation ?

si c'est une vraie AM84, elle n'a pas le bon sigle de volant, ni le bon pommeau de vitesse...

Oui mais pour défendre taillo je dois dire que trouver un pommeau d'am 84 relève vraiment d'un énorme coup de bol car de toutes façons ils sont toujours dans des états lamentables. Vu l'état dans lequel elle était quand il l'a eue on peut dire qu'elle revient de loin.

Bravo taillo! Continue comme ça!

le pommeau des AM84 est effectivement introuvable , quasiment aucune n'a le sien d'origine

par contre le sigle de volant spécifique aux AM 84 est indestructible et ne s'use quasiment pas , or là c'est pas le bon...

manu5494 a écrit:le pommeau des AM84 est effectivement introuvable , quasiment aucune n'a le sien d'origine

par contre le sigle de volant spécifique aux AM 84 est indestructible et ne s'use quasiment pas , or là c'est pas le bon...

Je n'ai pas le volant d'origine, ni le pommeau qui lui s'éffrite comme je sais pas quoi ! Tu remarqueras le compteur de 305 qui n'est pas resté longtemps dans une 205 GTI. Cette voiture avais aussi un moteur 130cv, non d'origine.

J'ai pas la carte grise sous les yeux, mais elle est de juin 1984.

P.S : Le volant est introuvable !

Pour info, il est possible d'avoir des pommeaux carré refabriqué !