[Pit25] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Futura 1989

c'est pour compenser la perte de sportivité avec l'attache-remorque

enfait tu le gardes car tu l'utilises ? ou tu comptes l'enlever ?

mdrrrrrrrrr

il m' as servi pour deux voyage a la deche je suis entrain de faire du vide dans mon garage pour bricoler plus aisement sur la bombinette j' en cherche un pour ma xantia afin de retirer celui ci

ok, vivement alors

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Cyril68 a écrit:ok, vivement alors

salut a tous :hello:
j' ai bosser au musé peugeot ce matin et bien sur j' ai penser a vous j' ai pri quelques clichées de ces merveille :love: :love:
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voili voilou desoler pour la qualité mais j' embarque pas l' apn au boulot

Belles !
Ils auraient pu mettre des plaques d'époque, le ZM en fond blanc sur une GTI, ça le fait moins.

d' accord avec toi toby les plaques noir sa le ferai bien

je verai meme bien deux ampoules jaunes dans les feux

Ok pour les plaques noires...mais par contre en 1994, on était déjà en ampoules blanches

lio54 a écrit:Ok pour les plaques noires...mais par contre en 1994, on était déjà en ampoules blanches

ah bon me rapelle plus j' etait encore un ptit jeunot en 94 mdrrrrrrr

Toby a écrit:Belles !
Ils auraient pu mettre des plaques d'époque, le ZM en fond blanc sur une GTI, ça le fait moins.

Zoraient surtout dû montrer une vraie GTI, une 1600

Chris06 a écrit:

Toby a écrit:Belles !
Ils auraient pu mettre des plaques d'époque, le ZM en fond blanc sur une GTI, ça le fait moins.

Zoraient surtout dû montrer une vraie GTI, une 1600

mouai les gou et les couleur ne se discute pas mais il est clair que je prefere le comportement d' un 1600 qui est bien plus joueur

Je suis d'accord avec vous les amis, , mais 1600 Powaaa

clair la vrai de vrai avec ces roulettes 14" et son ptit cul qui se ballade a chaque virollos sa c' est bon

J'en ai fait l'expérience hier, avec le peu de neige, sans faire exprès, c'est super marrant

merci pour ces petites photos c'est sympa

Toby a écrit:J'en ai fait l'expérience hier, avec le peu de neige, sans faire exprès, c'est super marrant

trop de neige chez moi la belle reste au chaud tetion va pas la casser hein

Oui m'sieur je fais attention , elle part du cul sans que je fasse exprès, c'était vraiment folklorique vendredi matin ici.

Toby a écrit:Oui m'sieur je fais attention , elle part du cul sans que je fasse exprès, c'était vraiment folklorique vendredi matin ici.

tant que c' est le cul c' est gerable par contre l' avant beaucoup moin

meilleur voeux a tous

petite news je vien de recuperer un moteur 1.6 115 pour attaquer la remise a neuf mecanique de ma belle

je n' ai pas encore fait de photos je vous en posterai ce week quand j' aurai attaquer son demontage

voili voilou bonne soirée a tous

Bon courage à toi et à bientôt pour le reportage!

Tu nous détailleras bien ton procédé !
Petite question : tu pourras nous dire si tu utilises des pièces Peugeot ou non ? Et le tarif, si tu n'y vois pas d'inconvénients ? Je suis en train de réfléchir pour mon moulin, et ça peut servir pour d'autres
D'avance, passes un bon week end

merci

pas de probleme toby

une choses et sur c' est que ce sera que de la pieces d' origine peugeot je n' aurer recourt a eux que si je suis obliger vu leur tarifs les accessoiriste stul oscaro ,ad etc sont bien meilleur marcher mais helas n' ont pas toujours tout donc a ta demande je mettrer au fur et a mesure le prix des pieces et ou je les ai eu

voili voilou bon j' espere que vous n' etes pas presser car mon banquier risque de se facher si je vais trop vite

a bientot

Sans soucis, pas pressé du tout, et chaque chose en son temps, pas la peine de faire les choses mal, vaut mieux y aller à son rythme ! A très bientôt !

tu voulait des photos toby bein tien en voila

donc debut du demontage ( avant tout je me suis fabriquer un suport sur roulettes pour bosse plus aisement ) place au photos :
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des bacs pour ranger les pieces une fois demonter ( d' ailleur faudra que k en rachete m' etonnerai que j' ai asser )
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debut du demontage couronne ,cache distri
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toute les vis demonter iron dans se bac et partiron au bicromatage avec toutes les autres pieces qui doivent l' etre
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l' arme ultime pour demonter :
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apres moulte dose de degripant le collecteur ainsi que ses goujon sont venu :yep1: mis a part un goujon qui a peter dans la culasse (fallait bien qu il y en ai un qui fasse chier )
en bas a droite :
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la grosse vis de la^poulie ne voulait pas venir :roulo:
qu as cela ne tienne je ne pensait pas y avoir recour (bar de 2 metre plus cliquet :pchs1: )clic clac [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c' estg demonter :beber: (j' entend deja les specialiste m' insukter de bourin lol lol )
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quelques pieces demontées
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voila pour ce soir demain soit je continue le demontage soit je nettoie les pieces deja demonter
bonne soirée a tous :heho:

bon boulot, bonne chance pour la suite

Merci pour les photos ! Bonne idée d'organisation avec les bacs, c'est parfait
C'est vrai que tu fais un peu bourrin, mais tant que tu remontes pas comme ça... sinon le serrage au couple c'est pas comme ça
Bon courage, et bon nettoyage !