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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:45

Bon et bien je vous présente ma ptite 205 de 92 Smile
Donc , je l' ai acheté au mois de février de cette année et elle est actuellement en coure de restauration.
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:46

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:47

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:54

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:56

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:58

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 22:59

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:00

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:01

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:02

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:03

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:05

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:06

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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:07

Comme support de moyeu , j' ai utilisé un vieux disque de frein
En faite il est casie impossible d' extraire cette vis , donc perçage préci bien au centre et on retire le restant de filet comme on peux
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:07

Bon petite déception , mes soufflet d' amortisseur sont tros petit , je doit en commander d' autre -_-'
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:08

Pfff , chui gavé , j' ai perdu ma journée
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:10

Et voilà , comment me gaver grave , le berceau que j' avais racheté sois disant en meilleur état s' avère être en réalitée hs ; Le triangle ne rentre pas dedans GRRRR!!
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:13

Bon alors , montage des segment sur le piston , cerclage de 120° , top en haut , enfin tout ce qui va bien ^^
Emboîtement piston côté distri sur la chemise côté distri .Rien d' exceptionnel
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:13

Bon et bien la suite , donc mise en place des joints de chemise , mise en place des chemise cylindre 1 2 3 4 puis mise en place d' un couvercle bride car la culasse sera monté plus tard lorsque le bloque et boite seront en place.
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:14

Pour la suite , donc remontage du vilo avec de la bonne graisse au MOS2
Plus qu a serrer au couple mais ca je vais le faire à l' extérieur
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:14

Petit problème avec les vis du carter huile , je sais plus qui va ou ^^
Sinon , zut , il pleut -_-'
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:15

Bon et bien la petite surprise du soir trouvé dans la boîte au lettre , mon kit roulement avant.
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:15

Bon , pour commencer j' ai changé toutes les vis du carter d' huile .Ensuite montage des joint spy , donc huilage et graisse pour éviter que les ressort ne saute lors de la frappe sur les join spy.
Elas j' ai merdé grave , le joint côté volant est tros enfoncé a mon gout (rentré de 5mm).J ai peur que la portée sois insuffisante.
Je vais essayer de le ressortir a la soufflete , je verai bien.
De plus je vais devoir changer le carter d' huile , problème de filletage tros petit -_-'
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Message par Sony Lun 03 Mai 2010, 23:16

Donc changement du berceau + repeinture pour le nouveau carter d' huile
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