[Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989

zut ,c'est dommage que je me suis engager auprés de l'autre gars

salut la compagnie ,un peu de nouvelle de la gti ,avec une nouvelle modif pour l'admission car avec l'ancien montage sa ne tenait pas des masses ,j'ai donc remis le debimetre a sa place d'origine ,et je lui ai greffer un coude a 180° et remis mon filtre a air au bout ,a voir se que sa va donner dimanche prochain a clastres voici une petite photo du montage :

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alor biensur je vais lui refaire une belle cloison

LE 11 y a folembray si tu veut j y vais

zizir a écrit:LE 12 y a folembray si tu veut j y vais

LE 12 Mars?

le 11 PARDON

zizir a écrit:le 11 PARDON

a ok je vais voir se que je peut faire ,mais si je vien sa sera avec le tdi car dimanche qui arrive je tourne a clastres

zut je me t apres bien la bourre avec toi

au pire vien a clastre dimanche qui arrive

impossible je suis reservé pour le 11 PEUT PAS AVOIR DEUX WEED KEED DE SUITE c est dommage

au pire j'esseré de passer histoire de se faire une petite rencontre

oui je serai en bas aussi

ok j'esseré de me debrouiller pour te trouver

205 BLANCHE ARCEAU BLANC CASQUE JET BLEU PLAQUE J AIME TA MERE

trop fort la plaque ,avec sa si je te trouve pas c'est que je suis aveugle

hop sayé je suis fin pret pour la journée circuit a clastres demain )

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On attend les photos et les vidéos surtout!

salut les amis ,petit resumé de la sortie circuit a clastres ,alor sa commence avec le reveil qui sonne a 5h du mat ,depart a 5h30 ,la route se passe niquel pour arriver les premier a 7h30 ,on commence a se mettre en route sur une piste très humide le matin (brouillard plus fine pluis) ,je n'ai pas monter les slick de la journée je suis rester en PE2 ,sa glisser pas mal le matin meme si les pe2 m'ont surpris par leur perf ,pas trop de motricité mais niveaux tenue de route et freinage c'est plus que bien pour un pneu de serie ,en debut d'apres midi la pluie s'arrete mais la piste reste assez humide quand meme ,puis pour ma derniere session une belle piste bien seche ou j'ai pu exploiter les brembo ,et je peut vous dire que sa freine sec ,enfin tous c'est passer niquel aucune sortie de route et aucun soucis avec la gti ,donc un bilan plus que positif ,au niveaux du tracet il est juste genial tres technique mais c'est vraiment le pied de rouler sur un tracet pareil

aller maintenant quelques photos ,toujours prise par mon photographe oficielle


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Nikel tout ça, j'adore le mono phare, ça me fait penser aux grosses prépa sur skyline, je pense faire la même sur la mienne à therme.

hop voila les 2 petite cam embarquée de se matin ,donc j'étais pas très franc

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salut la compagnie ,bonne nouvelle pour la gti avec la commande de mon arceaux chez oreca store ,comme les arceaux sont a -10% en se moment autant profiter

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Tip top les vidéos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

ça donne envi.

j'ai hate d'etre à dimanche pour rouler aussi.

bon investissement pour l'arceau.

salut la compagnie ,arceaux arriver aujourd'hui voila quelques photo

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Tres bon investissement.

Bon matos.

BRAVO!!!! bon courage pour montage perso pour allez bien enlevé baquet poigné de toit pare soleil passage de la parti arriere par porte passager ou conducteur apres avant

et bon montage et perso peint avant ce car apres tu peut pas et au montage tu risque aussi de rayé donc rebelote pour la peinture lol mais une fois dedans c est du bonheur

zizir a écrit:BRAVO!!!! bon courage pour montage perso pour allez bien enlevé baquet poigné de toit pare soleil passage de la parti arriere par porte passager ou conducteur apres avant

et bon montage et perso peint avant ce car apres tu peut pas et au montage tu risque aussi de rayé donc rebelote pour la peinture lol mais une fois dedans c est du bonheur

tkt tout est deja virée ,j'ai meme du virée le toit ouvrant ,donc pour l'unstant sa me fais un cti ,pour la peinture je pensais aussi le faire avant le montage

salut les amis ,petite presentation a blanc de l'arceaux dans la caisse histoire de faire quelques repere ,j'ai aussi demonter le toi ouvrant ,donc voila quelques photo de mon CTI :

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donc voila ,il reste encore enormement de boulo surtout que je profite pour souder l'interieur de la caisse histoire d'avoir un chassis au top