[Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
salut tout le monde ,se week end pas mal de taf d'effectuer sur le bloc de 306 ,demontage du collecteur d'admission ,durites et faisceau ,aujourd'hui j'ai fais la distrib ,monter le VM de la gti avec l'embrayage ,restera plus qu'a faire les coussinet ,monter la boite dessus et faire quelques bricole et il pourra trouver son nouveaux compartiment dans le 205
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bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Très intéressant tout ça !
Tu vas mettre quoi comme coussinets : trimetal sûrement avec visserie ARP ?
Tu vas mettre quoi comme coussinets : trimetal sûrement avec visserie ARP ?
205collec.- Pilote Confirmé
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
voila ,le duo gagnant ,et j'aimerais aussi lui mettre un carter cloisonnée PTS mais a voir
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
au top toussa !
______________________
205 gti 1.9 piste -freins283-Mc 406-combines filtes-arceau 6points-trains arriere complet sur douilles alu-train avant silentbloc dur-vidée-2 baquets-gros debimetre-makrolon (encours) boite avec 14x62....
losub- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
salut les amis ,un peu de nouvelle aujourd'hui ,j'ai remonter les support de batterie ainsi que le mastervac dans le compartiment moteur ,j'ai reçu mon anticouple en teflon que j'ai deja monter ds son support ,sa va etre rigide de chez rigide ,j'ai commander un kit anti dejeaujage de chez PAM Sport (equivalent au pts) pour cloisonné le carter d'huile ,voila quelques photo :
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le reste de la commande pour l'admission arrive ds 2 semain maximum ,il restera encore pas mal de bricole a commandé comme la ligne groupe A ,spall ,alternateur etc ,et surtout me bidouiller une decente d'échappement proprement
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bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
C'est bien ça avance !
gtiste59- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
salut tout le monde ,un peu de nouvelle ,vendredi j'ai reçu le kit pour faire mon carter cloisonée ,j'en ai donc profité pour faire les coussinet de bielle (trimetal) et remplacer les vis de bielles par les ARP ,sa m'a prit une bonne partie de la journée étant donné que s'était la premiere fois pour moi ,j'ai donc preferé prendre mon temps pour éviter de faire n'importe quoi ,j'ai donc pu voir que mon vilebrequin etait niquel ,pas une griffe ,meme les coussinet etait en bonne état
voila quelques photos prise vite fais:
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Donc maintenant il me manque plus que le disque d'embrayage ,qui arrivera peut-etre dans la semaine pour moi mettre mon moteur dans la 205 ,et je pence etre tranquille au niveaux des risque de dejaugement avec ce carter cloisonnée ,enfin je l'espere
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Donc maintenant il me manque plus que le disque d'embrayage ,qui arrivera peut-etre dans la semaine pour moi mettre mon moteur dans la 205 ,et je pence etre tranquille au niveaux des risque de dejaugement avec ce carter cloisonnée ,enfin je l'espere
bichon62- Pilote Actif
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bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
et bien nickel tu chome pas !!! de belle piece neuve .
bonne continuation
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Membre du Club N°080
Nimmy- Pilote Suprême
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
De belles pieces recu!
saintclairdu02- Pilote
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
cette GTI va envoyer du FAT
toreto04- Futur modo
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bichon62- Pilote Actif
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bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
C'est beau !
ben25- Pilote
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Merci ben ,c'est en parti grace a tes conseils que je peux avance seul sur mon swapp
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Un RS 4 papillons avec gestion Sybele, une boite avec autobloc et 13/68 dedans : tu ne vas plus reconnaître ta 205 !
Ça avance bien en tout cas .. Bon courage pour la suite.
Ça avance bien en tout cas .. Bon courage pour la suite.
205collec.- Pilote Confirmé
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bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
bichon62 a écrit:
merci ,esperons que sa donne les watts esperé
Je vais passer mon RS 'stock' au banc de MP Developpement, ça permettra peut-être d'avoir une idée du potentiel de ta voiture.
205collec.- Pilote Confirmé
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
sa serais bien que tu me dise le resultats pour voir un peu
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
salut la compagnie ,encore un peu de nouvelle de la gti ,j'ai reçu la boite a air jeudi dans la journée ,quand j'ai vu la taille qu'elle faisait j'ai bien faillit baisser les bras ,je me suis vite ressaisit en me disant qu'avec un peu de decoupe sa devrait passer ,quand je l'ai presenté le capot ne fermer meme pas ,j'ai donc du supprimer tous les renfort du capot (qui pourtant est deja un capot d'automatique) ,j'ai du mettre la boite a air au plus bas pour pas mal de raison et decouper une bonne partie de la boite a air ,maintenant elle passe impecable ,je n'ai pas de photo de la boite a air entière ,donc voici le résultats une fois monter :
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bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
bon courage pour passer le radiateur!
Pas évident le montage 4 pap sur 205
T'as pas peur que ton capot se déforme sans renforts????
Pas évident le montage 4 pap sur 205
T'as pas peur que ton capot se déforme sans renforts????
gtiste59- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
pour le radiateur sa va etre du pil poil
bichon62- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
bichon62 a écrit:pour le radiateur sa va etre du pil poil
J'imagine!
gtiste59- Pilote Actif
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Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989
Classe la boite à air !!!!!!!!
Moi perso je l'ai baissé de 5cm le radia et ensuite tout passe bien !
Moi perso je l'ai baissé de 5cm le radia et ensuite tout passe bien !
ben25- Pilote
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Localisation : Besançon
Date d'inscription : 21/12/2011
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