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[arn.205GTI] 205 GTI 1.6L 105cv Blanc Meije 1987

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Message par arn.205GTI Mar 18 Jan 2011, 19:40








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Arn.205GTI

- Parle nous de ta voiture

Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) : 205 GTI
Cylindrée : 1600cc
Année modèle : 1987
Couleur : Blanc Meije
KM actuel : 135.000 Kms

- Les options

Toit ouvrant :[oui / non] Oui
Direction assistée : [oui / non] Non
Climatisation : [oui / non] Non
Full cuir : [oui / non] Non
Peinture métalisée : [oui / non] Non
ABS : [oui / non] Non

- L'historique

Modèle export* : [oui / non] Oui
*(Si oui quel pays) Allemagne
Nombre de propriétaire :
Grosse intervention : [oui / non]
*(Si oui laquelle)

- Les photos

Les photos de ta voiture :
-
-
-
-
petite présentation de ma 205 GTI 1.6l 105cv de février 87 donc phase 1 (comme ma 115cv en restau actuellement) BLANC MEIJE avec environ 135.000km au compteur et elle est d'origine allemande ce qui fait qu'elle a quelques spécificités par rapport au modèle que l'on connait habituellement et au niveau option elle a le toit ouvrant et le range cassette d'époque Cool.

J'explique les spécificités. Tout d'abord elle a un système anti-pollution appelé PULSAIR qui fonctionne un peu comme un système EGR mais a l'envers au lieu d'envoyer des gaz d'échappement dans l'admission, ce qui encrasse tout, c'est un système qui envoi de l'air au niveau du collecteur d'échappement pour diminuer la taux de CO et cela n’a aucune incidence sur la puissance, ensuite elle a ni verrouillage centrale ni vitre électrique et un "étranglement"au niveau du remplissage d'essence qui est la uniquement pour ne savoir mettre que le pistolet d'essence et pas celui de diesel.

à l'achat
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l'étranglement avec un truc écrit en allemand qui veut dire,apres vérification, uniquement essence sans plomb
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voila a quoi ressemble mon collecteur d'échappement
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Il y avait un peu de boulot mécanique a faire dessus mais niveau carrosserie elle est très propre et l'intérieur est comme neuf...

liste de ce qui a été fait:

- entretien
- distribution
- remplacement de l'embrayage, de la butée, du guide et du joint de guide
- remplacement des roulements avant
- biellette barre stab D
- rotules de direction G et D
- géométrie
- remplacement des cardans
- remise a neuf des etriers avant et remplacement des maitres cylindre arriere tuyau rigide arriere
- remplacement du filtre a air d'origine par un filtre K&N de remplacement
- changer les HP
- remplacer les rétro (je devrai dire le rétro Laughing )
- remplacement des cligno avant
- remplacement du pare brise

embrayage, roulement,...
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les nouveaux HP avec l'adaptateur MP3/K7 Laughing oui la radio d'époque fonctionne alors j'la laisse Very Happy
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elle a l'air malheureuse comme ça...
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la boite avait besoin d'un petit rafraichissement... (avis aux écolos la grille d'égout est directement raccordée a une station d'épuration individuel avant d'etre libérée dans la nature de toute façon 5km plus loin y'a une grosse station d'épuration)
avant
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apres, c'est pas parfait mais c'est quand meme mieux
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les embrayages...
a gauche neuf a droite le vieux... non non il était pas tout lisse...
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côté gauche
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et maintenant a droite
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enfin sur 4 roues...
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juste pour le plaisir
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le cablage de l'auto radio Laughing (les fils pour les HP avant n'étaient meme pas raccordés)
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de plus près...
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j'ai pas de photo de ma réparation mais en gros j'ai supprimé tout les sucres et j'ai souder les fils et je les ai isolé...
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et pour finir ma plage arrière... y'avait déja des HP dessus mais ils étaient d'époque alors je les ai remplacé mais j'ai garde les grilles des anciens...
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l'arrière (je dois encore collé le cabalge sur la plage)
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voila entre autre pourquoi j'ai pas mis les nouveaux caches...
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petite remise a neuf des vis des vitres latérals ça sert a rien a part que c'est plus joli Very Happy

avant
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pendant
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2 couches de noir satiné plus tard et remis sur la voiture
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ça fait plus propre Laughing

fini le blabla place aux photos actuellement (derniers shoot en date)

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et une photo de l'intérieur
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voila j'espere qu'elle vous plait ainsi que les photos Wink

je vous présenterez la 115cv plus tard parce que j'ai du boulot pour celle la Wink


Dernière édition par Micka13 le Ven 07 Sep 2012, 16:04, édité 5 fois (Raison : MAJ Fiche de présentation)
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Message par Cyril68 Mar 18 Jan 2011, 19:56

voiture et photos très belles! déja du bon boulot d'abbatu! bon courage pour la suite

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Message par Toby Mar 18 Jan 2011, 22:36

Elle est belle cette "pulsair"... Sympa la "non option" de vitres électriques, ça fait encore plus "époque" avec l'autoradio cassettes...
En effet, un seul rétroviseur ! J'avais déjà vu des 205 classiques comme ça, mais jamais des GTI... particularité Allemande ? Mais sans les rappels de clignotants, c'est compliqué Embarassed .

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Message par arn.205GTI Mer 19 Jan 2011, 17:35

j'ai édité la presentation avec les photos a l'achat et les travaux Wink

Toby a écrit:En effet, un seul rétroviseur ! J'avais déjà vu des 205 classiques comme ça, mais jamais des GTI... particularité Allemande ? Mais sans les rappels de clignotants, c'est compliqué Embarassed .

sur les phases 1 le rétro D était en option et quand j'ai remis les bons rétro j'ai choisi de pas le mettre j'suis fan de l'asymétrie que ça donne apres c'est une question de gout

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Message par Nico52 Mer 19 Jan 2011, 18:12

arn.205GTI a écrit:j'ai édité la presentation avec les photos a l'achat et les travaux Wink

Toby a écrit:En effet, un seul rétroviseur ! J'avais déjà vu des 205 classiques comme ça, mais jamais des GTI... particularité Allemande ? Mais sans les rappels de clignotants, c'est compliqué Embarassed .

sur les phases 1 le rétro D était en option et quand j'ai remis les bons rétro j'ai choisi de pas le mettre j'suis fan de l'asymétrie que ça donne apres c'est une question de gout

Tout pareil, j'avais des rétro de ph2, je me suis empressé de retrouver un rétro vitaloni et de laisser un cache de l'autre coté. Old School jusqu'au bout afro
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Message par arn.205GTI Mer 19 Jan 2011, 18:16

Nico52 a écrit:
arn.205GTI a écrit:j'ai édité la presentation avec les photos a l'achat et les travaux Wink

Toby a écrit:En effet, un seul rétroviseur ! J'avais déjà vu des 205 classiques comme ça, mais jamais des GTI... particularité Allemande ? Mais sans les rappels de clignotants, c'est compliqué Embarassed .

sur les phases 1 le rétro D était en option et quand j'ai remis les bons rétro j'ai choisi de pas le mettre j'suis fan de l'asymétrie que ça donne apres c'est une question de gout

Tout pareil, j'avais des rétro de ph2, je me suis empressé de retrouver un rétro vitaloni et de laisser un cache de l'autre coté. Old School jusqu'au bout afro

ouaip geek j'ai quand meme galérer a trouver un cache intérieur j'ai chercher celui de celle en resto pas moyen j'ai juste retrouver l'exterieur coup de bol j'ai trouver 2 caches pas cher d'occaz et voila.

j'ai aussi trouver des caches int/ext neuf ça sera pour la noire Very Happy

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Message par Nico52 Mer 19 Jan 2011, 19:32

Il me manque juste celui conducteur de vitaloni. C'est con surtout que j'en ai un pour celui passager Laughing
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Message par nico gti 1.6 Jeu 20 Jan 2011, 11:12

superbe cette blanche et encore du beau boulot de fait dessus bravo
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Message par arn.205GTI Jeu 20 Jan 2011, 18:13

merci pour elle Wink

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Message par Invité Ven 21 Jan 2011, 19:53

Belle auto et belle photos j'adore ton auto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour les blanche !! Laughing
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Message par Raginhard Sam 22 Jan 2011, 18:22

Nostalgie Exclamation elle me rappelle mes 2 blanches Embarassed

Très bel exemplaire que tu possèdes là cheers

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Message par Nico52 Sam 22 Jan 2011, 18:33

C'est vrai qu'elle à l'air superbe. Vivement que je la vois cette petite
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Message par Invité Sam 22 Jan 2011, 20:59

Je rêverai que ma gti ressemble à la tienne .
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Message par arn.205GTI Dim 23 Jan 2011, 12:56

merci a tous Wink

perso je dirai qu'elle est correct car elle a pas mal de défauts malgré tout

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Message par Nico52 Dim 23 Jan 2011, 13:04

Quand c'est sa voiture on connait les moindres défauts. Je pense qu'il est quasi impossible d'avoir une voiture parfaite.

C'est comme ma 1600 je la trouve pas mal et pourtant j'entamerais bien une restauration de celle ci Laughing
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Message par arn.205GTI Dim 23 Jan 2011, 13:09

j'ai pas l'intention de la restaurer celle ci... pas fou l'garçon (un peu quand meme Razz )

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Message par arn.205GTI Mer 13 Avr 2011, 19:16

petit avant gout de dimanche aprem passé avec TOPHE76 et un autre pote

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la suite bientot Wink


Dernière édition par arn.205GTI le Jeu 14 Avr 2011, 18:40, édité 1 fois

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Message par tophe76 Mer 13 Avr 2011, 19:52

Au fait,bonne anniv cheers

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Message par arn.205GTI Jeu 14 Avr 2011, 18:39

tophe76 a écrit:Au fait,bonne anniv cheers

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merci copain Wink

j'pense que t'as mal compté normalement devrai en avoir que 24 geek

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Message par arn.205GTI Jeu 14 Avr 2011, 19:23

voila la suite Wink

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j'la remet parce que j'la kif Very Happy
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j'te l'avais dis que je la mettrai Twisted Evil
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Message par Cyril68 Jeu 14 Avr 2011, 21:10

au top les photos !

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Message par Toby Jeu 14 Avr 2011, 21:40

Belles photos ! Vous avez bien vadrouillé, et on voit le coup d'oeil du passionné, mention particulière pour les clichés sur le pont, à plusieurs voitures garées de biais. Le contraste entre l'environnement naturel, le pont stable, et les voitures non alignées... tip top !

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Message par Geo Jeu 14 Avr 2011, 22:14

Sympa toutes ces clichés !

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205 Gti le mythe !
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Message par arn.205GTI Ven 15 Avr 2011, 21:01

merci les gars Wink

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Message par Dams93 Dim 17 Avr 2011, 13:07

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sympa le range cassette audio je n'avais jamais vu ça cheers

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