[haro09] 205 "GTI" "1.6L" blanc meije 1988

bien propre

amortisseurs enfin remontés, demain remplacement des freins et de la cardan gauche

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Je viens de tout relire depuis le début!

C'est de bon travail sur les trains roulants, pour les amortisseurs c'est le kayaba excel g? Tu pourras nous dire si c'est bien?

Jul a écrit:Je viens de tout relire depuis le début!

C'est de bon travail sur les trains roulants, pour les amortisseurs c'est le kayaba excel g? Tu pourras nous dire si c'est bien?

Idem si tu peux nous faire un retour sur les amortisseurs ce serait sympa

tu penses l avoir fini quand ????

J'aimerais l'avoir terminé pour la fin du mois, j'ai bien avancé, je voudrais vite terminer la partie mecanique afin de pouvoir l'essayer et voir son comportement
et seulement après je m'occupe de l'intérieur
je voudrais aussi m'occuper des jantes pour les repeindres et essayer de passer un coup de tour sur la partie centrale ( histoire de redonner du brillant )

tiens moi au jus ...

ducatis4r a écrit:tiens moi au jus ...

Intéressé Franck?
Je te comprends, au moins celle là tu sais ce qu elle vaut!

j ai mis une option dessus en effet ... je prefere faire confiance a un membre du forum

Tu as bien raison, et les vendeurs aiment quand les voitures restent sur le forum d où elles sont issues!

sa bosse dur

merci, bon aprés elle n'est pas parfaite de carrosserie (meme si tous les jours les clients qui passent par la y vont de leurs commentaires style "elle est super propre", "ne la vends pas", "garde la, elle va prendre de la valeur"
a force ça me soule, j'aimerais la garder mais a ce compte la j'aurais aussi du garder la clio 16, la golf 2gti 16 match, la 205 gti 1.9 bleu miami, la 205 gti 105, la super 5 gt turbo, la 309 gti, la xr3i, la 2cv...
mais il est clair que si je peux la vendre a un du forum et continuer a la voir rouler, c'est encore mieux
aujourd'hui remplacement de la cardan, et qui dit remplacement de cardan dit aussi remplacement de joint spy et vidange
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j'ai aussi commencé a poser une vieille jante de 1.6 sur a rectifieuse pour faire un essai

Ça va faire une belle auto. Je m'étais dit que je vendrais la 105 aussi mais je sais pas si je vais réussir à m'y résigner !
Pour la rectif ça sera propre mais les stries seront toutes dans le même sens contrairement au tournage

ronan112 a écrit:Ça va faire une belle auto. Je m'étais dit que je vendrais la 105 aussi mais je sais pas si je vais réussir à m'y résigner !
Pour la rectif ça sera propre mais les stries seront toutes dans le même sens contrairement au tournage

c'est toujours une décision difficile a prendre, il me tarde de finir ma maison et mon garage pour terminer ma 1.9 et la garder (celle-ci)
pour les jantes j'utilise une rectifieuse a disques de frein, du coup j'aurai le meme resultat que sur un tour, c'est plus pratique que sur un tour (il faut deja trouver un tour qui passe un diametre de 14" ou alors un tour a banc rompu)
il me faut juste fabriquer un porte outil

hate de voir le rendu de la jante

moi j ai hate qu elle soit dans mon garage

ducatis4r a écrit:moi j ai hate qu elle soit dans mon garage

Héhéhé tu ne vas plus tenir en place d ici là!

Du coup toi qui cherchais hardemment une 1.9, te voilà futur possesseur d une 1.6!
Tu sais ce qu on dit: mieux vaut une petite courageuse qu une grosse fainéante! Et nos petites 115cv sont réputées pour leur côté rageur dans les tours!

Du coup la rectif ça devrait faire propre.

tu as tout a fait raison olivier ... mieux vaux une petite 1.6 bien propre qu une 1.9 façon merguez ...
mais bon comme j ai eu aussi une 1.6 ... la nostalgie sera aussi au rdv

Cool de voir que tu a trouvé ta GTI

tant qu elle n'est pas dans le garage ... elle n'est pas à moi
mais vue comme c est engagé ...

ducatis4r a écrit:tant qu elle n'est pas dans le garage ... elle n'est pas à moi
mais vue comme c est engagé ...

j'éspère qu'elle te conviendra et qu'elle sera a l'abris dans ton garage, car pour moi depuis ce matin j'ai une raison de plus de la vendre, je suis allé bosser a ma maison en construction et surprise voila la porte fracturé a coups de tournevis, dire que je j'avais laissé la 205 pendant quelques temps devant (n'ayant pas de garage) j'ai vraiment les boules

aie ... pas tip top du tout ca ... cote garage elle aura une place dans les 300 m2 de mon depot sous alarme

ducatis4r a écrit:aie ... pas tip top du tout ca ... cote garage elle aura une place dans les 300 m2 de mon depot sous alarme

génial pour le dépot sécurisé , j'ai commencé a poser des détecteurs de présence et des spots et je commence a me renseigner sur les caméras de surveillance
sinon, voila les freins montés, j'ai démonté et graissé les colonnettes des étriers, posé la cardan (reste a sérrer l'écrou)

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et voila un début du travail sur la jante, je vais essayer avec une autre pointe car celle que j'ai utilisé était un peu abimée et je la jante était mal sérrée sur le support
sur cette jante je n'ai pas usinée le centre entier (par manque de temps)

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c'est déja mieux que la finition ponçée a la meule

aujourd'hui, j'ai commencé la distri et j'ai usiné un autre jante (avec une pointe neuve et jante bien fixée)

voila ma réalisation

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et voila l'origine

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