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Message par vivi57 Dim 22 Avr 2012, 12:46

C'est en effet une solution.

A chambley, en fonction du calendrier d'occupation du circuit, ils font en semaine et les week end le meme principe et le meme tarif que lors des journées open.

C'est moins chère qu'ailleurs et, comme j'arrete pas de le dire, le fait de payer à la séance est un avantage en cas de pépin ( casse ou panne ).

S'il y a des interessés pour une sortie "gti powers à chambley" ( réservé aux membres du forum ), je peut aller aux renseignements.

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Message par RBSport Dim 22 Avr 2012, 13:05

vivi57 a écrit:S'il y a des interessés pour une sortie "gti powers à chambley" ( réservé aux membres du forum ), je peut aller aux renseignements.

MOI

il parrait que tu va acheter une mecanique d'avance au cas ou ....
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Message par 205collec. Dim 22 Avr 2012, 13:29

vivi57 a écrit:C'est en effet une solution.

A chambley, en fonction du calendrier d'occupation du circuit, ils font en semaine et les week end le meme principe et le meme tarif que lors des journées open.

C'est moins chère qu'ailleurs et, comme j'arrete pas de le dire, le fait de payer à la séance est un avantage en cas de pépin ( casse ou panne ).

S'il y a des interessés pour une sortie "gti powers à chambley" ( réservé aux membres du forum ), je peut aller aux renseignements.

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Message par vivi57 Dim 22 Avr 2012, 17:29

RBSport a écrit:
vivi57 a écrit:S'il y a des interessés pour une sortie "gti powers à chambley" ( réservé aux membres du forum ), je peut aller aux renseignements.

MOI

il parrait que tu va acheter une mecanique d'avance au cas ou ....

Pas acheter, échanger!

On est jamais trop prudent.

C'est aussi l'occaz pour moi d'essayer l'injection et sa conso de carburant plus raisonnable que mes weber (en plus certainement plus fiable comme montage que le miens).
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Message par 205collec. Dim 22 Avr 2012, 18:08

Sans indiscrétion, tu as échangé quoi à la place du Mi16 ?
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Message par RBSport Dim 22 Avr 2012, 20:08

205collec. a écrit:Sans indiscrétion, tu as échangé quoi à la place du Mi16 ?

Son kit maxi
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Message par vivi57 Dim 22 Avr 2012, 22:55

En effet, j'échange mon kit 205 maxi contre le mi16 de RBSport.

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vivi57 et ma mi16 carbu (tome1 et 2)



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Message par vivi57 Lun 23 Avr 2012, 11:07

Bilan de la journée d'hier pour tester mon allumage.

Méthode RTA:

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0653

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0654

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0655

Pour commencer, j'ai pris toutes les tensions que je pouvai prendre c'est à dire U, U1 et U2 = 11.6v.

Pour U3 et U4, ne trouvant pas le n° des bornes pour le controle, j'ai regardé directement l'état des fils entre le module et l'allumeur.

Et la c'est le drame...

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0656

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Le fil noir en très mauvais état à ses 2 extrémités.

Je ne m'arrete pas la, je controle mon allumeur.

Je le démonte

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0659

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0660

Traces d'huile en bout d'allumeur, donc joint spi d'aac à prevoir.

Je continu le démontage/nettoyage

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0661

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0662

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0663

Une fois tout propre, je controle la résistance du solénoide de l'allumeur

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0664

Résultat, 7.3 ohms au lieu de la valeur de la RTA comprise entre 990 et 1210.

Je pense que je vais devoir changer mon allumeur!

Avis aux possesseur d'allumeur 1600

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0665

avec les réferences ci-dessus.

______________________
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Message par mamat52 Lun 23 Avr 2012, 16:16

j'etais pas loin quan on cherché ta panne a chambley !! fil + allumeur Cool

j'ai un allumeur si tu veux mais en 1900 ! Very Happy

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Message par Micka13 Lun 23 Avr 2012, 16:32

320€ sur Oscaro Embarassed

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Message par mamat52 Lun 23 Avr 2012, 17:29

Micka13 a écrit:320€ sur Oscaro Embarassed

hors frais de ports en plus [vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 566389 .... [vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 869470

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Message par Micka13 Lun 23 Avr 2012, 17:42

mamat52 a écrit:
Micka13 a écrit:320€ sur Oscaro Embarassed

hors frais de ports en plus [vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 566389 .... [vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 869470

Non, j'ai inclus les 5€ de frais de port Wink.

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Message par mamat52 Lun 23 Avr 2012, 17:46

ah bon , ca me rassure alors, le prix est correct Razz !

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Message par Micka13 Lun 23 Avr 2012, 17:48

Rien n'est trop cher pour nos two five Smile Embarassed

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Message par gtiste59 Lun 23 Avr 2012, 22:10

Sur prix usine il y en a plus????
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Message par Micka13 Lun 23 Avr 2012, 22:20

Si je viens de regarder c'est 155€ TTC I love you

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Message par gtiste59 Lun 23 Avr 2012, 22:23

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Message par Nico52 Lun 23 Avr 2012, 23:53

dire que c'était 69€ au début Rolling Eyes
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Message par vivi57 Mar 24 Avr 2012, 00:06

D'occaz sur le net, ça se trouve encore pour 1 misère.

J'ai envoyé des mails, j'attends des news.

Pas l'intention de mettre beaucoup pour réparer car bientot test en injection avec gestion motronic.

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Message par vivi57 Sam 28 Avr 2012, 20:13

Petites news du jour.

J'aurai un allumeur pour faire un test demain, peut etre exactement celui qu'il me faut (avec un peu de chance!!!).



En attendant (petit HS), comme je m'ennuyai et qu'il faisait beau, j'ai regardé le train avant de la 406 (petit claquement en sortie de rond point depuis un moment).

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Par rapport à la 205, tout est très gros

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Barre anti rouli dia 24

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Cardan environ dia 40

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Finalement, dans le doute et pour ne pas tout redemonter plusieur fois, je vais commander 2 kits de refection pour mes triangles comme ça je serai tranquile. (fin du HS)



Test avec un nouvel allumeur pour titne demain aprem (si la météo le permet!).

______________________
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Message par Micka13 Sam 28 Avr 2012, 21:59

Enfin ! Smile

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Message par vivi57 Sam 28 Avr 2012, 22:28

Micka13 a écrit:Enfin ! Smile

Tu m'etonne.

Ca commencai tellement à me gaver d'attendre que je me suis mis à bricoler sur la 406!
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Message par vivi57 Dim 29 Avr 2012, 19:39

1/2 bonne nouvelle aujourd'hui:

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0671

Mon voisin m'a apporté un allumeur de gti 1900 avec la bonne réf de courbe d'avance.

Problème car il n'a plus la tete.

Donc j'ai rien pu tester aujourd'hui.

Je vais devoir aller chercher demain 1 tete + doigt d'allumeur et un jeu de fils de bougie.

A suivre donc...

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vivi57 et ma mi16 carbu (tome1 et 2)



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Message par mamat52 Mar 01 Mai 2012, 19:39

alors vivi , ca tourne ?? Neutral

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Message par vivi57 Mer 02 Mai 2012, 21:15

mamat52 a écrit:alors vivi , ca tourne ?? Neutral

Bin oui, quelle question!

Tu en doutais?



En fait, j'ai attendu d'avoir tout ce qui me fallait pour commencer (et la maman me donne beaucoup de travail à faire à la maison!).

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0672

Je suis donc allé chercher un jeu de fils de bougie de 1900, 1 tete et 1 doigt d'allumeur hier.

[vivi57] 205 GTI swap MI 16 carbu (vidéos sur piste p 36) - Page 39 Dsc_0673

Donc aujourd'hui, après midi titine.

J'ai du récuperé la capsule à dépression de mon allumeur pour la remonter sur l'allumeur de 1900.

La membrane de la capsule du 1900 était percée.

Réparation du fils sectionné.

Montage et calage (à l'arrache) de l'avance.

Et hop, c'est reparti jusqu'à la prochaine fois!
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Message par mamat52 Mer 02 Mai 2012, 21:26

a c'est trop bon ca !!! donc tu viens le 13 ?

ton barbeuk me donne faim ( et soif Razz ) lol! !!

a les femmes , c'est que le debut franck !!

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