[pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990

mamat52 a écrit:

Joe_opc a écrit:

fougti a écrit:salut,vien faire toute les pages,elle et magnifique ta caisse.

tes d'ou dans le 91???car je suis pas tres loin sa serai l'occaz je passe avec mon 309 gti phase 1.

dit moi ton pote qui a la 309 gti rouge il aurais pas achete a quincy sous senart???? car si oui c"etais ma voiture avant celle la ces moi qui avais refait la peinture a l'epoque.

C'est bien moi qui est ton ancienne! Mais je vais surement devoir m'en séparer!

dommage , sauf si c'est pour une 205 gti biensur

Non, pour le moment c'est pour une Maison mais j'ai dans un coin de ma tete l'idée de me reprendre une 205 quand les finance me le permetront, c pour ca que je garde les jantes PTS

enfin une vrai voiture!! LOL

mouai.....

avec predro

mamat52 a écrit: avec predro

Tu vois Joe, j'te l'avais dit, y'a rien de mieux qu'un 2-5!!

j'ai enfin installé mon carter d'huile cloisonné et j'en ai profité pour contrôler les jeux latéraux ainsi que ma pompe à huile

je vais pouvoir tester ça sur piste le 4 mars













a priori, le coup de tampon sur la bielle voudrait dire que ça a été refait dans le reseau (selon un proche mécano)

Nikel le petit carter d'huile!!! Tu va pouvoir envoyer du lourd le 4 mars!!!

Joe_opc a écrit:Nikel le petit carter d'huile!!! Tu va pouvoir envoyer du lourd le 4 mars!!!

c'est sur, j'espere bien en laisser derriere

tu tourne ou le 4 mars ?

mamat52 a écrit:tu tourne ou le 4 mars ?

j'avais pas vu ton message, j'en suis desolé j'ai tourné sur Folembray, lors d'une session privée

nous étions que 2 205 (avec Chris RS) et un autre ami en Xsara VTS 167cv

sinon beaucoup de 106 et de clio

super ambiance et la voiture à eu un super comportement j'ai kiffé cette journée

petites vidéos :









a vos coms

super gégé tehi,mortelle,bonne continuation a toi et ta belle

Vraiment sympa les vidéos, ça donne envi!

tres belle et simpatique video ! c'est quoid comme camera ?

Dans l'auto c'est un jvc et sur l'aile c'est une Go Pro

c'est pas mal , ca film bien , tu t'es bien amusé alors ?

Comme un gosse, avec quand même une petite réserve car il a des gars qui ont l'auto pour ça ce qui n'est pas mon cas je n'ai pas fais tout ça pour la plier sur un circuit
Mais les gars étaient cool et on devrait se refaire une sortie dans l'annee

pedrogti a écrit:Dans l'auto c'est un jvc et sur l'aile c'est une Go Pro

Si quelqu'un a des bons plans pour en avoir avec des remises je suis preneur , ça donne de beaux rendus !

salut pedro alors un peu de news chez toi ?

mamat52 a écrit:salut pedro alors un peu de news chez toi ?

Bah ecoute, j'ai des problèmes avec ma ligne, mon siffleur devenait trop bruyant j'ai donc acheté un Devil (ma marque de prédilection d'échappements) mais la ligne touche le train ar
Il faut donc que je la fasse modifier et je veux en profiter pour installer un silencieux intermédiaire et un emplacement lambda pour un futur AFR!
J'ai également explosé un 2ème radia, à cause de ma pipe toujours pas raccourcie (bientôt) et j'en profiterai pour installer mon papillon de 605 SRI
Voilà voilà, un peu de boulot en perspective!!

pedrogti a écrit:

mamat52 a écrit:salut pedro alors un peu de news chez toi ?

Bah ecoute, j'ai des problèmes avec ma ligne, mon siffleur devenait trop bruyant j'ai donc acheté un Devil (ma marque de prédilection d'échappements) mais la ligne touche le train ar
Il faut donc que je la fasse modifier et je veux en profiter pour installer un silencieux intermédiaire et un emplacement lambda pour un futur AFR!
J'ai également explosé un 2ème radia, à cause de ma pipe toujours pas raccourcie (bientôt) et j'en profiterai pour installer mon papillon de 605 SRI
Voilà voilà, un peu de boulot en perspective!!

ah oui , y a du taf un peu , mais ca va c'est pas le plus chiant !

colle nous des photos on aime ca

a+

Ça tu l'as dis c'est pas le plus chiant mais je ne suis pas equipé pour souder donc je dépends du soudeur et ça c'est chiant

Mais ça n'empêche pas l'auto de rouler

c'est deja ca alors

à ton avis avec le pap de SRI et un gros debimetre, il va falloir injecter beaucoup plus d'essence,donc comme je tourne actuelement avec des injos de ACAV, en 215cc, est ce que je cherche des injos genre RS en 265cc ou un regulateur de pression suffirait?

en sachant que l'AFR devrait suivre

pedrogti a écrit:à ton avis avec le pap de SRI et un gros debimetre, il va falloir injecter beaucoup plus d'essence,donc comme je tourne actuelement avec des injos de ACAV, en 215cc, est ce que je cherche des injos genre RS en 265cc ou un regulateur de pression suffirait?

en sachant que l'AFR devrait suivre

sur une doc de prepa j'avais lu que les injos de gti 214cc ete un poil trop gros sur les 1900 , sur un mi16 il doivent etre bien ( a mon avis) , donc je pense qu'un regulateur devrais etre deja bien ( si tu en as ) sinon tu fais comme moi , j'ai des plus gros injos en 250cc , ils sont meme trop gros je pense ( mon "futur" afr me le dira ) mais a 3 bar , comme ca pas besoin de regulateur reglable

il est comment ton pap la ? le sri est double je crois ?

le mien est double aussi mais plus petit (2x38 contre 2x42 pour le sri)