Choix pneus 205 GTI

Comme j'ai vu qu'il n'y a pas de topic consacrés à nos pneus, j'en créé un pour qu'on puisse donner nos differents avis sur ceux qu'on dispose sur nos voitures. Histoire de ne pas avoir de surprises au cas où !

Perso j'ai des goodyear exellence en 185-60-14 sur des jantes de gti 1l6, ca accroche pas mal   Sous la pluie je les trouve super, j'ai déja du pilé plusieurs fois et les roues ne bloque pas si facilement, tenue de route sur mouillé c'est pareil il donne pas de mauvaise surprise. voila !

Michelin pilot exalto en 185/55/15 V , rien à dire,ils sont parfaits

J'ai eu :

- 4 Good Year NCT 3 devant, NCT5 derrière en 195/50 VR 15 => pas convaincu

- 4 Michelin Engery XH1 185/55 HR 15 => du mieux mais se sont bouffés TRES vite... (8000 km sur le train AV)

- 4 BF Goodrich Profiler G en 185/55 VR 15 => très bon sur le sec et le mouillé et duraient un peu plus longtemps que les Energy en étant bcp moins cher (18000 km)

- 4 Michelin MXV-P en 185/55 VR 15 (ben oui, ils étaient encore présents sur la voiture 15 ans après) => trop vieux !

- 4 Michelin Pilot Exalto 2 toujours dans la bonne taille => vachement bons sur le sec et la flotte, usure, j'en suis à 26000 km sur les 4 (encore 15-20000 km et je changerai les 4).

Damien57 a écrit:Michelin pilot exalto en 185/55/15 V , rien à dire,ils sont parfaits

en Exalto PE 2 ils sont excellents, après des Pilot SX GTV en 195/50 R 15 et des MXVP en 185/55 R15 quand elle était neuve !

j'en ai deja testé pas mal désormais sur les autres GTi.

Sur celle ci

à l'achat: Avon ZV1 pas mal, un peu vieu, mais à l'arrière sympa

Puis remplacement des avants par des Bridg ER300, tres bien bon 4000kms avec le train de pneu...

Et là je vais les remplacer par des Bridg RE720 au carré.

sur la mienne j ai 4 speedy et je dois dire que sur le sec ça accroche et ça hurle pas trop( je l ai eu comme ça, mais 4 bridgestonnes er300 sont au garage le jour ou elle roulera de nouveau )

Buzzz57 a écrit:j'en ai deja testé pas mal désormais sur les autres GTi.

Sur celle ci

à l'achat: Avon ZV1 pas mal, un peu vieu, mais à l'arrière sympa

Puis remplacement des avants par des Bridg ER300, tres bien bon 4000kms avec le train de pneu...

Et là je vais les remplacer par des Bridg RE720 au carré.

4000Km circuit compris ou juste route ouverte ??

Juste route ouverte

Ils étaient déjà bien out avant le slalom

J'ai failli mourir aujourd'hui ! Je suis passé sur une assez grosse flaque d'eau ( j'avais pas trop fais attention ), résultat une colonne d'eau 2 fois plus haute que la voiture et je me suis déporté sur la gauche brusquement, heureusement que je n'ai pas les pneus lisse !

Buzzz57 a écrit:Juste route ouverte

Ils étaient déjà bien out avant le slalom

Punaise tu attaque toi

Salut à tous,

J'ai besoin de vos retours, j'ai besoin de changer mes pneus prochainement mais je ne sais pas vers quoi me tourner. Alors je vous demande conseils !!

J'hésite à me prendre des Toyos Proxes T1R qui me semblent très sympa avec de bonnes critique dessus

Merci pour vos retours

Pilot exalto pour du "normal"

Moi c'est pour du roulage tranquille et attaque !! Tu les trouves comment tes exaltos ?

Mes Uniroyal Rain (le nom est à confirmer, je ne sais plus) sont super, très bonne accroche sur route sèche comme sur route mouillée. Je ne fais que du roulage normal, pas d'attaque en virage donc je ne sais pas les limites, mais perso je les aime bien.

Pour les exalto pascal en était très satisfait pour du Pneu route, il ont tenue une saison circuit!

Pilot Exalto PE2 sont incroyables!!

même sur circuit, il ne sont pas ridicules du tout!! j'ai vraiment été bluffé!

j'en ai 2 à l'ar de la mienne et les prochain av, c'est ceux là aussi!!!

Michelin Exalto PE2 en 185/60/14
J'en avais monté 4 il y a trois ans et 12000km. Comportement extraordinaire (j'en avais déjà parlé ici, je ne sais plus très bien où...) sur mon seul et unique terrain de jeu: la montagne, les routes tourmentées et abrasives des rallyes du Sud-Est. Entre les sorties des week-end et les quelques rallyes de régularité VHR (donc <50km/h de moyenne), j'ai donc usé jusqu'à la limite extrême autorisée le train avant, y compris les flancs J'ai racheté en décembre dernier 2 autres pneus identiques et permuté av et ar. Toujours enthousiaste depuis le changement. Je te les conseille vivement. Le seul défaut, c'est peut-être leur prix mais ils le rendent largement en plaisir de conduite. Ma conduite? J'utilise ma GTI... correctement

bf goodrich, raport qualité prix je trouve qu'il y a pas mieus

j'ais eus l'occasion de tourner avec sur circuit en 205 mi16,sur le sec, une tenu de route énorme et j'ais tournée une après midi complete sous la pluie, quand tu veus que sa accroche, sa accroche, si tu veus faire de la glisse, un coup de volant sec et sa décroche

faut que je regarde, ils sont toujours sur des jantes et je te redis le model exact, mais je sais que niveau tarif, c'est très compétitif

Merci pour vos conseils, pour le moment exalto 2 ressort du lot !!

Sinon j'en profite pour vous demandez votre avis sur le T1R de chez Toyo en même temps

Merci

Perso, je vais me prendre des "fédéral" en semi slick, vraiment pas cher et juste en dessous niveau perf des Yokohama (qui sont 3x plus cher)

moi j ai 4 Pilot Exalto PE2 super pneus

overclockman a écrit:Perso, je vais me prendre des "fédéral" en semi slick, vraiment pas cher et juste en dessous niveau perf des Yokohama (qui sont 3x plus cher)

On a un avis assez mitigé sur ces pneus sur piste du moins, mauvaise usure et pas super grip pour un "semi slick"

69euros le michelin contre 65 le t1r y a meme pas a hesite

Micheline c'est ca ? Tu les as trouvé où à ce prix la ?

Allopneu 195/50/15 v

J hesite les prendre ou des marangoni zeta linéa racing à 90euros

Franchement les michelins tu peux y aller les yeux fermer

Pour les prochains je test les "Toyos Proxes T1R" j'ai lu que de la bonne critique.