[mouleshot85] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Graphite 1993

Je suis pas très bon là dessus , mais c est peut-être en rapport avec l éclairage du tableau de bord

Je trouve pas d'info sur le net la dessus .... fait chier .

Le module d'allumage envois un signal au compte tour (pour l'aiguille) et au relais tachy, ton module et bon ?

C'est bon, defaut de masse sous le tableau de bord .... j'avais inversé l'emplacement du plus sur la lampe qui arrive au cendrier .

Maintenant faut que je règle un soucis moteur, elle tourne pas rond et ratatouille pas mal .

Petit à petit sa arrive

Un problème de moins

Quelques nouvelles du front:

Ma 205 tourne comme une horloge !!! Le relais tachymetrique envoyait bien de l'essence aux injecteurs mais ne donnait pas l'information nécessaire au calculateur, qui par c***équent ne les ouvrait pas ....
Et deuxièment, j'avais bien une prise d'air sur la pipe d'admission, le truc tout bête mais il faut bien mettre une vis pour faire tenir le reniflard d'huile, car sinon le reniflard se balade un peu et vous risquez d'avoir une prise d'air en prime ....
En tout cas, je suis bien content même si je ne peux pas me rendre au rassemblement sur Nantes aujourd'hui avec ma titine ...

Voila des bonnes nouvelles comme on aime

Parfait sa

Petite sortie avec la 205 aujourd'hui !!! C'est cooooooolllll !!!!!

C'est bon ça, les photos !!!!!

C'était juste une sortie test de 50 km pour voir comment la voiture se comporte .... j'ai pas prit de photos ...
1er constat: le ralenti accéléré ne marche pas .....
2eme constat : le compteur de vitesse ne marche pas ....
3 eme constat: le réglage à l'oreille, ça permet de rouler mais c'est pas çà .... MDR

Quelques news de la 205 peu engageantes pour la Nationale ....

Elle démarre horriblement mal à froid ....
J'ai changé le TAA, mais je dois tout de même insister fortement sur le démarreur et l'accélérateur pour qu'elle tousse ...

Depuis hier, elle ne redémarre plus à chaud et c'est pas un poisson d'avril ....
J'ai tésté mon arrivée d'essence en débranchant la durite d'essence de la rampe et la HOP par miracle elle démarre, ça fait bizarre une 205 qui démarre avec une durite d'essence qui pisse dans un bidon ....
Donc, je pense qu'un ou plusieurs de mes injecteurs fuient et la noie .... c'est une excellente nouvelle, je venais juste de changer les joints et les filtres des injecteurs ....
Bref pour couronner le tout, la fois ou elle a bien dénier démarrer sans caler ..... le ralenti était instable au point de finir par caler toute seule au bout de quelques minutes ...

Je reste confiant pour la Nationale, mais ça a quelque peu entamé mon moral ...

Courage pour la suite on dirait que tu as identité ton soucis c est le plus dur. Apres tu vas remettre ça en état ce sera qu un mauvais souvenir.

on croise les doigts pour toi

Regarde la sonde CTN (si elle est morte ou débranchée), et essaye de démarrer en marche arrière (si les branchements sont mauvais).
Des petits liens utiles :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ici il précise "Repérer le branchement des prises, elles sont interchangeables. Notamment avec le contacteur de marche arriere sur certains millésimes."

Et il est expliqué dans le livre "Restaurez votre 205 GTi" que lorsque les prises sont échangées, il arrive plusieurs types de pannes (selon celles qui sont échangées) dont la voiture qui se noie sauf si la marche arrière est enclenchée.

En espérant que tu puisses résoudre rapidement ton problème !

Merci Sirann pour les liens mais je me sert dèjà beaucoup de ce site ... et ma sonde ctn est neuve, mon faisceau aussi et la prise est bleu afin de ne pas se tromper avec celle du TAA .... donc ça vient pas de la .

Bon, je viens de voir que j'avais mit une connerie sur le post juste au dessus....
Sonde CTN changée !!!!!

C'est que du bonheur, le ralentit est stable, elle ne fume plus a mort, bref elle tourne beaucoup mieux qu'avant !!!!
J'ai aussi changé la bobine d'allumage, car à chaud elle ne redémarrait jamais, normal, il n'y avait plus d'allumage ....
La bobine peut fonctionner à froid et déconner à chaud ( Merci Dethomaso ), c'est plus qu'un site, c'est la bible de la 205 !!!!

Voila, plus qu'à changer mes disques et plaquettes avants, les pneus et on est bon pour la nationale !!!!
Bon faudrait faire une peinture complète .... mais la ça va faire juste !!!
@++ et bonne route .

(Tim en mode content )

Bah voila sa fait plaisir sa.

Et toi GTI49 ? Elle tourne cette Miami ?

Non y'a rien à y faire

Du coup je vais prendre la GTI de mon père

mouleshot85 a écrit:Voila, plus qu'à changer mes disques et plaquettes avants, les pneus et on est bon pour la nationale !!!!
Bon faudrait faire une peinture complète .... mais la ça va faire juste !!!
@++ et bonne route .

De bons pneus et de bons freins pour l'Ardèche, c'est mieux. Ça tourne, ça monte et ça descend beaucoup là bas.

Pour ta peinture, je confirme, ça ne ça pas le faire.

Exelent, ta fait du bon boulot

Merki merki ....

Content d'avoir pu t'aider  
Super tu vas pouvoir venir à la Nationale !