[Laurent73] 309 GTI 130cv 1989 blanc meije

Impressionnant comme le moteur est piqué

Étriers de freins avants.... Heureusement, ils ne sont pas grippés

Avant...

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Pendant...

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Après...

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Démontage et étanchéification de la trappe à essence.... Il y en avait besoin...

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En plus, fallait lui remettre un petit coup de blanc....

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c est plus joli....

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va falloir fignoler le pourtour de la trappe...

Pendant ce temps là le disque AR fait trempette dans un bain d'électrolyse... Le résultat et plutôt pas mal après un petit coup de brosse

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c'est les disques en photo plus haut? si non a tu une photo avant? en tout cas bon taf bon courage pour la suite

impressionnant comme le disque est bien revenu

C est un des disques AR qui sont moins attaqués que les Avants...

Mais c est vrai que ça marche bien l électrolyse.....

Du très jolie travail que tu fait sur la 309.
Avec le moteur tu as de quoi t’occuper quelque heures mais après elle sera comme neuve .
Sa fait plaisir a voir une resto comme sa

toreto04 a écrit:Impressionnant comme le moteur est piqué

toreto04 a écrit:impressionnant comme le disque est bien revenu

Tu as bien résumé la situation, tout est impressionnant ! Bon courage Laurent, en tout cas vous avancez bien

ça continue doucement....

Un peu de carrosserie avec un premier essai de redressage de l aile avant gauche.....

Avant...

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Après,

c est pas si mal que ça...

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Nettoyage de l intérieur et première couche de peinture dans le coffre..... que les endroits visibles une fois remonté....

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et démontage des roulements de roues avant

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Ce dimanche un pote carrossier est venu nous donner un coup de main... Un grand merci à lui...

La journée avait mal commencé avec la perte de la roue avant droite tellement le roulement est HS..... Réparation de fortune pour pouvoir rentrer la voiture dans le garage.....

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Vous vous souvenez du trou dans l habitacle en dessous du siège conducteur...

Avant :

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Pendant....

découpe de la partie concernée.....

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soudage d'une tôle....

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Après ébavurage, pose de l enduit et ponçage de l enduit.....

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L opération a été renouvelée sur l aile arrière gauche.....

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Oh... Y a un trou......

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C est bouché....

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Sur le passage de roue avant gauche....

les dégâts....

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Le résultat .....

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et le meilleur pour la fin.....

le bas de caisse gauche....

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Pendant ce temps, démontage de l aile avant gauche qui avait trop souffert et déjà remastiqué....Ponçage de la tôle de phare qui avait réparée vite fait.....

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coup de Frameto..... et Dinitrol.....

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beau boulot, et y'en a faire sur cette 309

Le taf de ouf pour cette resto. félicitation.

Vous n'avez pas chômé !
Le dinitrol a le même rôle que le rustol c'est ça ?

tres beau boulot accompli. bon courage pour la suite mais sa semble bien engagé deja.

On continu....

Mise en apprêt du plancher intérieur....
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Anti gravillon sur les tôles de phares......

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Joint polyuréthane dans les coins....

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L aile abimée qui a servi pour certains bout de tôle pour les greffes....

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Train AR déposé pour la suite des travaux de carrosserie sous la caisse

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tu soudes avec quoi ? a la baguette? je demande parce que j'y connais vraiment rien et je vais surement devoir refaire des morceau sur la mienne aussi.

C est pas moi qui soude... dsl... Je sais pas non plus....

Du très beau boulot, très propre !

On avance doucement....

Le coté gauche est fini.... ainsi que le coté droit.....

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Démontage du levier de vitesse est des tringles qui ont besoin d'un petit de jeune.... Elles sont bien attaquées par la corrosion....

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Entre temps nettoyage des vitres Ar et de leur joint....

Ça avance doucement mais sûrement, vous avez du courage et une sacré huile de coude.

On aperçoit encore quelques points de rouille sur ta photo, mais par rapport à avant on peut dire qu'il n'y a plis rien !

chapeau pour le boulot que tu fait !

Merci...

gros W.E..... Samedi on a fini de préparer le dessous de la caisse....

Et ce dimanche, notre pote carrossier est revenu.....

aile arrière gauche...

mastic.....
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apprêt.....

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couche de blanc meije.....

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Pour mémoire, il y avait un trou.......

Le dessous de la caisse a été passé à l anti gravillon......

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et les bas de caisse ressemblent à ça.....

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Un bocal de cire pour corps creux a été mis sur l ensemble des traverses, passages d aile et endroits plus ou moins inaccessible....

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Ces jours ci on va finir de passer l apprêt sur les parties à l avant de la voiture et séchage pendant 2 jours dans le garage tranquillement.....

Superbe restauration.
Jolie travail pour les bas de caisse .

Remontage provisoire du train AR ( il est mal en point, un bras est carrément grippé)....

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remise en état des canalisations de freins ( la longue est NFP chez Peugeot)

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Encore du boulot en perspective ! Mais vous tenez le bon bout.

boulot titanesque ici bravo !