[Marty87200] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1987

magnifique !! une perle

Merci à vous tous ça fait plaisir.
Pour le national non je serai pas la car pour moi les week end soit je bosse, soit je garde les enfants.

Salut Marty il me semble que tu a commander tous le nécessaire pour refaire tes extensions chez spidro peinture. Je vais également commander chez lui mais quelle grain à tu pris pour le restructurant
Petit ou gros? Si tu a pris le petit il ne fais pas trop fin par rapport à l'origine?

Salut NONO, pour les extension du coup j'ai tout pris chez PeintureVoiture, il sont très bien placé en tarif et pour moi je trouve leur peinture de qualité. Ils ont toute les teintes en différente quantité 150gr, 250gr, 500gr et 1Kg.
Pour le grain j'ai pris une bombe de restructurant incolore: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je trouvé le rendu pas mal peut être un peut plus fin que l'origine.

Ok merci de ton retour je penser que tu avait pris chez spidro. Je vais aller voir sur leur site pour la teinte tu a pris du fzl ouragan? Car la mienne est de 90.

Perso je n'ai pas utilisé la même marque que vous mais je dois dire que si c'était à refaire j'opterai pour un grain gros

Moi j'ai commander FTW pour les extensions car c'est une phase 1, FTE pour le béquet et la rappe et EVE pour les jantes.

pedrogti a écrit:Perso je n'ai pas utilisé la même marque que vous mais je dois dire que si c'était à refaire j'opterai pour un grain gros

Oui peut être que le gros grain ressemblerai plus. À voir.

Ok merci

Première petite sortie de 20 km.

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Tout fonctionne sauf deux problème:
Le ventilo de refroidissement ne s'enclenche plus et la jauge à essence ne marche pas.
Sinon parfait ça fait bizarre de la faire roulé après l'avoir vue entièrement démonter.

Quelle plaisir ca dois être. une piste pour ton ventilo?

Oui j'avoue que c'est un plaisir. Pour le ventilo faut que je teste le circuit à voir.

super ca !!!
content pour toi

deux bricoles c'est rien a coté de tout ce que tu as fait !!

Ça y'est elle roule !  
Il va falloir qu'on se fasse une sortie cet été !

Le ventilo refonctionne, juste la prise du radiateur qui était mal brancher. Le parallélisme est fait, j'en ai profité pour passer dessous et j'ai une fuite d'huile sur le seule joint spi de la boite que je n'ai pas changer car NFP, c'est celui de l'axe de la fourchette de boite. Me reste plus cas le changer par un joint qui possède les mêmes dimensions.
Coter électrique j'ai encore la fermeture centralisée qui fonctionne pas et la lumière intérieure quand je referme les porte.
Même quand on croi que c'est fini il y en a encore.

Tu parles du guide de butée? J'ai trouvé la mienne chez AD

Eu non le joint SPI sur l'axe de la fourchette de sélection de vitesse. Celui de la butée est neuf comme le guide.

Ah oui c'est dommage, c'est pas la fuite la plus courante en plus!

La fuite d'huile sur l'axe de levier de vitesse est régler. La pollution est régler aussi, j'avais un peut plus de 2 et je l'ai descendue à 1 a peut près mais à confirmer au contrôle technique. Par contre je crois bien que j'ai un joint spi de cardan qui fuit donc à changer avant le contrôle technique et après direction l'expert auto pour la valeur à l'assurance. En espèrent qu'elle cote au moins l'investissement que j'ai fait dessus mais j'y crois pas trop.

Sinon j'ai toujours un problème avec ma fermeture centralisé, elle ne fonctionne pas quand je tourne la clés dans la serrure juste une fois de temps en temps elle arrive seulement à me fermé le coffre. Par contre quand je démonte l'actionneur de la porte conducteur et que je l'actionne à la mains tout fonction (coffre et porte passager) pour la fermeture et l'ouverture. J'ai essayé avec un autre actionne de porte conducteur et ça fait pareil.

Salut la course du barillet est-elle suffisantes pour actionné plainement ton actionneurs?
Pour ton expertise tu passe par un cabinet indépendant?
Ou l'expert de l'assurance?

Titine a passer le contrôle technique au la main. Aucun defaut , juste le freinage limite mais bon tout est neuf j'ai fait à peine 200km avec et la pollution était à 2.5 cest ce que j'ai trouver avec mon gunson. Y a t'il possible d'avoir mieu ou c'est parfait . Maintenant reste plus que l'expert en fin de semaine prochaine.

Elle est superbe, le travail réalisé dessus est impressionnant!

J'adore les 1,9 phase 1, mais ca court plus les rues...

Salut, très jolie cette futura tiens nous informé pour ton expertise. Je vais en faire une aussi prochainement.

Super pour le CT !  
Pour la pollution il me semble avoir lu que l'idéal est 1.6%, je veux bien connaitre la valeur idéale aussi, ou en avoir confirmation

Sirann Lee a écrit:Super pour le CT !  
Pour la pollution il me semble avoir lu que l'idéal est 1.6%, je veux bien connaitre la valeur idéale aussi, ou en avoir confirmation

Oui j'aurai bien voulu savoir aussi car avec mon "gunson" j'ai pas pu descendre plus bas c'était vraiment la meilleur valeur. À voir aussi cette été je donnerais un coup d'œil au calage de l'allumage après quelques kilomètres parcourus.