[Laurent29] 205 GTI 1.6L Gris Futura 1987

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- Parle nous de ta voiture

Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) :205 GTI Cylindrée :1600 Année modèle :05/10/1987 Couleur :GRIS FUTURA KM actuel :269 000

- Les options

Toit ouvrant :NON Direction assistée :NON Climatisation : NON Full cuir : NON Peinture métalisée :OUI ABS : NON

- L'historique

Modèle export : NON Nombre de propriétaire :3 Grosse intervention ? Laquelle : rectif culasse a 230000KMS

- Les photos

Les photos de ta voiture : - - - - -

Salut a tous j 'ai trouvé enfin mon bonheur une 205 gti 115 ph2 de 87 avec 260000 kms mais avec un entretien plus que correct quelques bricole a faire dessus et vous pourriez m'eclairer j'ai une porte qui est descendu un peu comment reparer le chose
merci

Bravo Laurent , bel achat

Ce sont les charnières qui ont pris du jeu, je crois qu'on a un sujet dans les fiches techniques pour la remettre comme il faut.

Présente-nous ta voiture !

Ok , je vais regarder pour la charniere car la c un peu galere elle est descendu de 5 mm facile donc a voir en priorité
pour la presentation de ma G Taiiii c'est un modele de 1987,1.6 L, 115CH avec feu de phase 1 et l'interieur de phase 2 en option centralisé et vitres electriques 268000 kms

quelques bricoles a faire dessus peinture des extensions changement des LP , plages arriere , plastique niveau du coffre et pour qu elle soit parfaite un voile

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Elle a l'air super propre, c'est une bonne base

Le pot c'est un Sebring siffleur ?

oui il me semble mais je l'ai changé il etait pourri il a fait 160 000 kms. J'ai mis un d'origine.
elle roule bien j' ai fait milles bornes depuis vendredi dernier

J'ai déplacé ton sujet dans les rubriques des GTI 1.6L, à toi de rajouter le formulaire de présentation. Merci !

propre cette gti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle fait pas son âge ni son kilométrage cette petite!
Le volant tuningue

Très propre cette futura, bel achat

Au passage Laurent je t'ai inséré le formulaire de présentation pour ta 205, pour le remplir clique sur éditer
Je ne sais pas vous mais moi je trouve que tout cela manque de photos!!

pour les photos sa va arriver mais le temps est vraiment pourri que de la flotte et ma titine va pas aimer ( pas encore fait sa cabane) et je viens de voir qu'elle prend l'eau au niveau des custodes donc changement de joints.
Sinon elle parcour 70 kms pour aller au taf et vraiment que du bonheur
Pour ce SUPERBE VOLANT que j'en suis sure vous fait rever
il va degagé des que j'en trouve un l' ancienne proprio ma dit qu'elle l'avait stocké mais ne le trouve plus donc si vous avez sa n'hesité pas il me fou la honte

J'ai 2 volant de Gti 1,6l .... Si tu veux? Un très très jolie et un autre très jolie mais le signe Peugeot a le rouge un peu parti...

tu peux m'envoyer des photos et le prix fdp inclus merci

mp

Belle achat , la mienne aussi prend la flotte a cause de ces maudits joints .

Tres jolie cette petite, elle est dans sont jus comme la mienne avant que je m en occupe
N hesite pas si besoin de cinseil

avec ces chaussons d origine bien cette 1.6l ! s il n y a rien a faire c'est pas marrant! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

amateur10 a écrit:avec ces chaussons d origine bien cette 1.6l ! s il n y a rien a faire c'est pas marrant! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme changer son volant par exemple???

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]il y a aussi le pommeau de vitesse a changer
et en travaux assez urgent il y a la porte a relever et se jolie point de rouille au desus du custode

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et autres bricoles a faire
vous pourrez peut etre me renseigner j'entends un ptit clicquetis qui est tout le temps et regulier je suis aller on ma dit que c'etait normal au GTI et il m a dit de prendre un nettoyant injecteur car elle calle a chaud ralentit instable

laurent29 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]il y a aussi le pommeau de vitesse a changer
et en travaux assez urgent il y a la porte a relever et se jolie point de rouille au desus du custode

J'ai un début de corrosion aussi au même endroit que toi, tu vas traiter toi même ou faire refaire??

eh bien je ne sais pas trop comment proceder car on dirait qu'il y a un joint a ce niveau là sa ça part en morceau
j'ai un pote qui est carrossier a son compte donc je vais lui montrer la voiture et il me dira quoi faire et je te tiens au jus

oui si tu veut traiter , tu as un joint de mastic carosserie tout le long dans la nervure il faut le virer en grattent traitement antirouille ,refaire le joint au mastique et repeindre c' est tres courent sur les 205 3 portes j' ai le meme probleme mais en bien moin pir se sera rectifier quand elle passera en peinture

pour le cliqueti il se peut que se soit tes injecteur que tu entendent se qui serait normal ,sinon ouvre ton cache culbu et verifie ton arbre a came qui ne soit pas comme celui d' alex