[GTI07] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1984

Tiens nous au jus   

Salut à tous j'espère que vous avez bien attaquez la semaine moi c'est aujourd'hui la reprise. Je viens pour vous tenir au jus sur ma petite capricieuse. Samedi à 11h je suis allé chercher ma rampe et mes injecteurs nettoyés avec joints remplacés chez mon ami garagiste (il m'a dit qu'ils étaient hyper sales ), donc je rentre vite les remonter pour pas trop qu'ils restent à l'air libre et hop en essai pour aller continuer à bosser chez mon frère et là devinez quoi ? une horloge plus de trous plus rien du tout une Gti sortie d'usine (hi hi hi ...) donc génial je là gare chez mon frangin( le temps devient couvert)je la laisse sans la toucher pendant toute la journée jusqu'au soir 22H qu'on es fini (à savoir qu'il a plu de midi jusqu'à 22h ) et là go pour rentrer chez moi à peine démarré et mis la 1er que le drame des ratés revient comme avant, aussi prononcées et aussi merdique à rouler alors plein le ....! mais bon dimanche j'ai quand même repris la 205 pour aller bosser toujours pareil j'ai ouvert mon capot une fois arrivé essayé de touché mes fils de bougies (car mon ami garagiste avait pas pus m'en avoir des neufs) et la vers le branchement d'un fil d'allumage sur la tête de delco paff je prend une châtaigne sans l'avoir démonté juste en voulant renfoncer un fil donc soupçonnant mes fils de bougies d'etre hs j'ai pris un vaporisateur d'eau (car mon multimètre laissé au taf ) aspergé mes fils de bougies et après insistance je suis arrivé à faire caler la belle du coup hier matin mis mes 5 fils d'allumage en commande sur Oscaro verdict quand je recevrai tout ça ! Bon mardi à tous. PS : Aujourd'hui ma GTI devrait etre présentée sur la page Facebook de notre club donc hésitez pas à aimer ça

Ah dommage, j'espere que tu tiens le bon bout avec tes fils de bougies   

Aller on continue dans mes étapes, alors mercredi soir changé mes 5 fils d'allumage et deviné quoi ? toujours pareil sniff alors hier entre midi et deux pris la belle pour l'amener à la concession où je boss pour régler la richesse à l'analyseur de gaz car j'avais un peut réglé à l'oreille comme disent les anciens et surtout avec les 4tours d'ouverture de richesse (valeur référence trouvé sur le net ) et là constat irrévocable à l'analyseur car 0,2 % en CO donc beaucoup trop pauvre en air car avec la doc des voiture a injection de 84 du boulot il me donnait une valeur de 1,8 donc réglé à 1,8 vite fait un essai avant 14h et hier soir en rentrant chez moi déjà plus rien a voir toujours des petits trous à bas régime mais ça m'inquiète beaucoup moins car c'est un peut leurs maladie ces petits à coups moteur et là vraiment beaucoup mieux j'ai déjà pus monté mon lotissement pépér en seconde sans à avoir à manger le volant ou me péter la colonne vertébrale prochaine étape je pense prendre la lampe strombo au taf pour vérifier mon allumage . bon vendredi à tous j'espère que mon topic aura pus aider certain d'entre vous avec une panne identique à la mienne

J'ai la meme que toi et apres avoir essayé de règlé l'allumeur avec une lampe strobo a déphasage, ca n'y a rien changer puisque j'ai de bonne valeurs avec un reglage de base qu'au ralenti ... dans les tours elle n'est plus du tout dans la courbe d'allumage correct. Je m'oriente vers un allumeur defectueux ... Le mois prochain, je le change pour testé

Par contre avec un reglage de richesse de base, je suis impec a la polution pour ma part !

Sachez que vous pouvez faire controler vos allumeurs sur banc chez batteux competition   

toreto04 a écrit:Sachez que vous pouvez faire controler vos allumeurs sur banc chez batteux competition   

Bah justement j'ai la possibilité de passer chez eux le mois prochain et au pire d'en prendre un en echange standart

Hey salut amis de la gti, ok Frédéric tiens moi au courant lorsque tu auras changé ton allumeur car moi je règle le mien jeudi soir et cela ne marche toujours pas je pourrai explorer ta piste du remplacement de mon allumeur, mais comme c'est bon à savoir Jonathan je le ferai vérifier avant tout remplacement de toute façon verdict pour la mienne fin de semaine début du week-end .

Bonsoir,

Sans vouloir donner des leçons, Il faudra corriger ta présentation, car ta voiture est normalement une AM85..
En tout ca, elle est superbe, ce rouge lui va à merveille, félicitations.. Le vallelunga, c'est la robe hyper sport de la GTI, enfin c'est ce qu je ressens en la voyant !!!

GTI07 a écrit:Hey salut amis de la gti, ok Frédéric tiens moi au courant lorsque tu auras changé ton allumeur car moi je règle le mien jeudi soir et cela ne marche toujours pas je pourrai explorer ta piste du remplacement de mon allumeur, mais comme c'est bon à savoir Jonathan je le ferai vérifier avant tout remplacement de toute façon verdict pour la mienne fin de semaine début du week-end .  

Salut l'ami!

Je déterre un vieux sujet mais je me demandais où ça en était ces histoires d'à-coups?

GTI 07 n'est pas réaparu sur le site depuis juillet 2014 et CASIMFRED depuis 2015
ça m'étonnerai que tu es une réponse à ta question

Au pire envoie lui un message privé voir

ducatis4r a écrit:GTI 07 n'est pas réaparu sur le site depuis juillet 2014[..]

Depuis, il vaut mieux que l'allumeur soit connecté!

Sinon, que devient cette auto ?

Bonne question....
et plus de 5 ans sans news GTI 07 ... il est perdu pour le club