[tony70240] 205 GTI 1L6 - 1580 - Gris Graphite - 1989

oublie pas les fotos du taf

LRT 31 a écrit:oublie pas les fotos du taf

J'oublie pas t'inquiète Mais le problème c'est le temps y fait que de flotter donc pour cette semaine sa sera mort car je dois faire sa en exterieur car j'ai pas de place dans mon garage.....

pareil ici temp de chiote

Tu as quoi dans ton garage qui prend de la place ? vide tout !

Et cet après midi il y a du soleil alors pas d'excuse

Franchement on est pas gâté ces temps si Enfin j'aurais déjà le matos sa me console

Toby a écrit:Tu as quoi dans ton garage qui prend de la place ? vide tout !

Et cet après midi il y a du soleil alors pas d'excuse

Il y a que chez toi qui faisait beau je crois car moi que des averses donc pour le démontage c'est pas possible Faudrait 2 3 jours de beau pour que je fasse le taf 1er jours démontage plus décapage plus appret deuxième jours peinture et le dernier jour je remonte tout comme sa je suis tranquille

[quote="tony70240"]

Toby a écrit:Tu as quoi dans ton garage qui prend de la place ? vide tout !

Ont va dire que mon garage n'est pas fait pour faire de la méca En gros c'est juste pour qu'elle soit au chaud tu peux même pas ouvrir une porte à fond

Bonjours à tous,

Voilà j'ai deux trois petites questions concernant le changement de tableau de bord de phase 1 par un phase 2 je sais déjà qu'il faut que je change le bloc chauffage..... La question est est ont obligé de changé le faisceau ainsi que la colonne de direction? Car d'après certains site c'est obligé..... Merci d'avance pour vos réponse

tony70240 a écrit:Bonjours à tous,

Voilà j'ai deux trois petites questions concernant le changement de tableau de bord de phase 1 par un phase 2 je sais déjà qu'il faut que je change le bloc chauffage..... La question est est ont obligé de changé le faisceau ainsi que la colonne de direction? Car d'après certains site c'est obligé..... Merci d'avance pour vos réponse

Pour le faisceau oui tu es obligé et pour la colonne pas sur mais je sais que suivant les commodos, il y'a différents perçages.

Ok merci il me semble que j'ai les deux perçages car j'avais des commodo phase 2 dessus donc je pense que sa sera bon Par contre bonjours la galère pour changer le faisceau

J'ai fait la modif et je te conseille de bien tout étiqueter pour ne pas se perdre dans tous ces fils

GTI49 a écrit:J'ai fait la modif et je te conseille de bien tout étiqueter pour ne pas se perdre dans tous ces fils

Merci Oui je compte tout étiqueter car ont dirai pas mais il y en a des files

salut si tu change tout ton tableau de bord et le volant en phase 2 tu dois changer ta colonne de direction mais sait pas tout!

tu vera

Il y est déjà le volant phase 2 Et je crois que la colonne de direction est déjà une phase 2 aussi car mon neiman ne tombe pas pile avec les caches du phase 1....... Oui après je sais que j'ai le bloc de chauffage à changer

Et le plancher tu le repeinds alors :p ou bien !!

ben73390 a écrit:Et le plancher tu le repeinds alors :p ou bien !!

Oui oui Le problème c'est tant qui fait pas un temps correct je repeins pas car je le fait en extérieur .......... donc vu le temps qui annoncent je dirais repeint en été 2014 Ok

Pareil chez moi pour le temps

LRT 31 a écrit:Pareil chez moi pour le temps

Normalement encore 2 semaines pourri comme sa et certains disent après une canicule de 3 mois Mais j'y crois pas moi à la canicule Moi demain je dois aller voir un rallye je sais même pas si je vais y aller vu le temps

Bonjours à tous,

Vu que je ne trouve pas d'intérieur pour ma gti en attendant je metrais deux sièges baquets Sparco. Sa fait plutôt propre je trouve vu sur celle d'Alex Après par le suite je pense que je referais mes deux sièges en semi-cuire quartet vu que j'ai la banquette en superbe état hormis un accro sur le dossier qui sera refait quand j'aurais remonter l'intérieur

ah ba on est tous pareil a attendre le beau temps!
t'as raison de mettre 2 baquets c'est sympa aussi de toute façon puis sa va bien avec le coté sportif de ta voiture et sa petite déco racing :p

ben73390 a écrit:ah ba on est tous pareil a attendre le beau temps!
t'as raison de mettre 2 baquets c'est sympa aussi de toute façon puis sa va bien avec le coté sportif de ta voiture et sa petite déco racing :p

Oui c'est pour sa et 2 baquets sparco noir sa reste sobre Par contre je compte changer d'amortisseur sur la titine par la suite si quelqu'un peux me conseiller sa serait cool Car à la base je voulais 4 amortisseurs peugeot sport asphalte mais vu le prix sa calme un peux

Moi bilstein b6 sa parait etre le mieux j ai mis sa sur la mienne et la 309 va y passer egalement

ben73390 a écrit:Moi bilstein b6 sa parait etre le mieux j ai mis sa sur la mienne et la 309 va y passer egalement

Oui ont m'en a parler aussi des bilstein b6 tu les a payé chère ?

570e les 4 sur ebay j'ai pas trouvé moins cher malheureusement mais la qualité est bonne
c'est sur que c'est pas donner :/

ben73390 a écrit:570e les 4 sur ebay j'ai pas trouvé moins cher malheureusement mais la qualité est bonne
c'est sur que c'est pas donner :/

Ah oui quand même Bon bin sa va attendre un peux je crois Enfin je suis pas pressé elle devrait reprendre la route que au printemps 2014

Sinon tu as les koni ou kayaba qui sont bien et moins chers!
ah bn plus de gti pendant 1an?? =O