[aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Ha oui je pense avoir vue ca sont de couleur cuivre non ?
tous ca c est cool ca
tous ca c est cool ca
Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Oui c'est ça! Biensur c'est vendu avec les raccords
aurel2- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Oui toujour dispo les 3 qui sont sur le train arriere 47 euros et les grands sous la caisse 44 euros les deux.
saintclairdu02- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
nickel tout sa, sa va freiner
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Nimmy- Pilote Suprême
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Cool ca j éspere que tu va pas trop t embeté pour sortir
les flexible car souvent c est le cas
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
LRT 31 a écrit:Cool ca j éspere que tu va pas trop t embeté pour sortir
les flexible car souvent c est le cas
ca devrai aller vu que tout va etre remis a neuf, et si c'est chiant on fera avec;)
aurel2- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Ca c'est de la belle boite à air !
Pour les cabochons de vitre t'en as peint que deux ?
Faut que je fasse proprement les miens
Pour les cabochons de vitre t'en as peint que deux ?
Faut que je fasse proprement les miens
Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Toby a écrit:Ca c'est de la belle boite à air !
Pour les cabochons de vitre t'en as peint que deux ?
Faut que je fasse proprement les miens
lol non jai bien peint les six! les deux m'ont servis de model photos lol
aurel2- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Le collecteur fissurée c'est chez tout le monde je pense... Le mien l'es aussi
Ca ce retrouve en neuf ?
Ca ce retrouve en neuf ?
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Baptiste a écrit:Le collecteur fissurée c'est chez tout le monde je pense... Le mien l'es aussi
Ca ce retrouve en neuf ?
en neuf je sais pas! tu as fais quoi comme réparation dessu? resouder?
aurel2- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Je crois que certains arrivent à les re-souder.aurel2 a écrit:Baptiste a écrit:Le collecteur fissurée c'est chez tout le monde je pense... Le mien l'es aussi
Ca ce retrouve en neuf ?
en neuf je sais pas! tu as fais quoi comme réparation dessu? resouder?
GTi62- Pilote Actif
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Non moi sur mes 3 gti aucun de fisuré!!mdr
saintclairdu02- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Ne jamais dire jamaissaintclairdu02 a écrit:Non moi sur mes 3 gti aucun de fisuré!!mdr
Le mien je n'y ai rien fait, j'ai découvert qu'il était fissuré il y a 1 semaine
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
D'après la service box peugeot, ils ne sont pas NFP...
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
oui maxime je pense; mais j'ai jamais souder de la fonte, a mon avis le mieux ça serai de faire une brasure,ou peut etre pas:scratch:
aurel2- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Je n'y connais absolument rien en soudure ... Moi pour l'instant je touche du bois euh non, de la fonte ! Mais le mien n'à rienaurel2 a écrit:oui maxime je pense; mais j'ai jamais souder de la fonte, a mon avis le mieux ça serai de faire une brasure,ou peut etre pas:scratch:
GTi62- Pilote Actif
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
LRT 31 a écrit:Ha bon pour le prix ca doit piqué non ?
oui a mon avis ça doit faire tres mal! Sinon j'en ai vu a vendre sur le bon coin à 30 euros
aurel2- Pilote
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
Le problème du bon coin c'est que t'es jamais sur de ce que t’achètes...aurel2 a écrit:LRT 31 a écrit:Ha bon pour le prix ca doit piqué non ?
oui a mon avis ça doit faire tres mal! Sinon j'en ai vu a vendre sur le bon coin à 30 euros
Faut essayer de se renseigner ! Mais je prie pour le mien soit juste fissuré en facade !
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [aurel2] 205 GTI 1L6 - 1600 - grise - 1988
GTi62 a écrit:Je n'y connais absolument rien en soudure ... Moi pour l'instant je touche du bois euh non, de la fonte ! Mais le mien n'à rienaurel2 a écrit:oui maxime je pense; mais j'ai jamais souder de la fonte, a mon avis le mieux ça serai de faire une brasure,ou peut etre pas:scratch:
tant mieux pour toi! Moi je vais essayer de bidouiller ça en attendant; le week prochain j'ai un rassemblement
aurel2- Pilote
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