[krissdu44-85] 2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988

tu penses que ca marche aussi les 3mm sur un train non gti ?!! 
tu as du faire un reglage de ton acc schrick pour avoir toute la puissance toi ??

je sais pas si les 205 normale c'est pareil, mais je pense...

et oui mon AAC a été réglé avec une poulie réglable et sur banc, en meme temps que l'avance à l'allumage aussi...tiens rien qu'une avance à l'allumage mal réglé par rapport à son aac, c'est facile 3-5cv de perdu...je l'ai vu de mes propre yeux..


donc pour en revenir au train AR, si tu tourne ta barre stab d'un cran, en éffet tu descend un sacré coup de 40mm....


MAIS c'est pas ça qu'il faut faire...mais plutot ça ( voir surtout le point 4 ) :


1- enlever les roues AR et desserer la platine ( vis de 13 et juste relever cette platine ) de la barre anti-roulis de chaque coté, pour avoir accès au vis de torsion et pour pas que les bras force entre eux

2- roue pendante ( par ex la gauche ), mesurer entre le disque et le sol la hauteur en mm et mettre un cric sous le disque pour le retenir et enlever la barre de torsion roue gauche

- le cric va servir de retenir le bras ( quand t'enlève la barre de torsion, le bras tombe ) et de relever à la hauteur voulu


3- au cric tu soulèves le disque à la hauteur voulu ( admetton tu veux le baisser de 10mm, donc tu soulèves le disque ou tambour de 10mm >> faut bien mesurer..)

4- ensuite tu tournes ta barre crans par crans jusqu'a ce qu'elle trouve les crans de chaque coté de la barre pour rentrer ( une barre de torsion a 32 crans d'un coté et 30 crans de l'autre...c'est ça qui fait l'éffet démultiplicateur pour la hauteur à la roue..)

- faire pareil coté droit maintenant...

et là c'est bon, le bras tien et reste à remettre les platine de barre anti-roulis, les vis de barre-stab et les roues et poser l'auto pour voir

Nickel! Merci pour les précisions!

:hello:



je vous met la suite du train AR..










posage sur l'auto ok





( avec cales de 10mm )




j'en est profité pour repeindre le panier

Du très beau boulot !!! Sa fait plaisir à mes yeux

Super taff   

sa me donne envie de deposer mon train AR pour le repeindre   

aussi belle que sur fa tu peut nous mettre des photos d'elle sortit de peinture?  

Elle est superbe cette onyx, en l'ayant vue de près

jolie taf

merci

Joli travail, bien joué

Tu as un peux de photos?

Salut GTi49, tu étais à st Légé dimanche ? moi non pas possible le matin pour moi...

Alors sinon voilà d'autres photos qui date de 1 mois environ









je me tate à la vendre, je roule plus avec

Elle est magnifique. Une gti comme sa, sa se garde.

Si tu la vends tu le regretteras.

Non la gti est resté au chaud dimanche.

toujours aussi belle cette noire

Oui ne la vend pas car tu le regrettera

Superbe travail ! Bravo !

Elle est magnifique bravo à toi!
Perso je ne la vendrais pas non plus...

ca serais dommage de la vendre,fait la roule un peut plus,prend la pour aller au boulot temps en temps,si tu peut la garer en securiter,ou dans de la famille,faut quelle roule cette ptite,ou sinon vend la moi elle va roule t'inquiete lol

Très belle et oui garde la

magnifique 205

Si tu la vends parce que tu ne roules pas, qu'une seule solution : roule avec

merci merci^^...

au boulot je peux pas car mes collegues c'est des vrais gorets...les coups de portières ça arrete pas sur ma 406

puis j'ai 75 bornes aller-retour par jour...donc je préfère rouler en Diesel pour aller au taf...

et ma 406 ( coupé 2.2HDI sans EGR + défapé + boitier additionnel, doit faire pas loin des 165-170cv/37mkg ) limite marche mieux que ma 205...quasi sur...et fait du 5.2L/100kms...contre 10L pour la 205 donc aucuns intéret ou peu pour moi d'y aller en 205 sans confort en +...

nan je voudrai passer en bmw M3 e36 ou M3 e46..

non kriss je te disais pas de la prendre tout les jours,moi meme je la prend pas tout les jours,mai de temps en temps,une journée qui fait beau,sa la fait rouler

apres comme tu dit si tes collegues sont des gorets,laisse tombe allors lol

fait un choix mai tu va le regretter si elle part.

moi les 406 v6 200 et quelques chevaux ne me repasse que quand j met la 5

m3 tres bon choix,faut se mefier des e46 beaucoup ne sortent pas leur chevaux

Sympa le descriptif de ta prépa, j'ai à peu près la même chose sur la mienne, faudrait que je la repasse au banc!