[brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
J'ai besoin d'aide,
Aujourd'hui, j'avais décidé de commencer le changement de ma ligne.
Après avoir bien galéré à tout virer (les 2 boulons de zut entre le collecteur et le col de cigne), je me prépare à mettre mon petit collecteur 4/1 momifié et là mince pas facile à rentrer.
Après 3h d'effort, je laisse tomber pour aujourd'hui. Vous avez une astuce pour tout faire rentrer ?
Une belle momie :
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Un collecteur bien lourd mais pas fendu :
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Avec la cloison nickel :
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Le col de cygne va encore mais la cloison n'est pas neuve.
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Un gros trou :
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Aujourd'hui, j'avais décidé de commencer le changement de ma ligne.
Après avoir bien galéré à tout virer (les 2 boulons de zut entre le collecteur et le col de cigne), je me prépare à mettre mon petit collecteur 4/1 momifié et là mince pas facile à rentrer.
Après 3h d'effort, je laisse tomber pour aujourd'hui. Vous avez une astuce pour tout faire rentrer ?
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Invité- Invité
Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
je sais que sa dépend des collecteurs, normalement sa passe par en haut
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toreto04- Futur modo
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
C'est bien ce que j'essayais mais ça bloque de partout.
Demain soir j'essaye en démontant la tole par feu pour voir si ça libère juste ce qu'il faut.
Demain soir j'essaye en démontant la tole par feu pour voir si ça libère juste ce qu'il faut.
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Collecteur et ligne montés.
À 2, on a fini par réussir à passer le collecteur non sans mal (je le démonterai jamais car trop chiant).
Au premier démarrage, la bande thermique fume et pue mais maintenant ça va mieux.
La ligne c'est une groupe N OMP acier avec en sus un silencieux intermédiaire de 50cm type mitraille de 80mm de diamètre (il sert pas à grand chose). J'avais besoin du silencieux ou d'un manchon pour monter la ligne.
Niveau bruit, c'est excellent et pas trop fort. Même les pétarades à la reprise d'injection sont inaudibles.
D'ailleurs je vais bientôt mettre en vente la ligne d'origine si ça intéresse des gens.
C'est une ligne à emmanchement de phase 1 (sortie du silencieux coudée).
Y a aussi le collecteur qui est nickel (non fissuré, non ressoudé).
Et enfin le col de cygne en bon état.
À 2, on a fini par réussir à passer le collecteur non sans mal (je le démonterai jamais car trop chiant).
Au premier démarrage, la bande thermique fume et pue mais maintenant ça va mieux.
La ligne c'est une groupe N OMP acier avec en sus un silencieux intermédiaire de 50cm type mitraille de 80mm de diamètre (il sert pas à grand chose). J'avais besoin du silencieux ou d'un manchon pour monter la ligne.
Niveau bruit, c'est excellent et pas trop fort. Même les pétarades à la reprise d'injection sont inaudibles.
D'ailleurs je vais bientôt mettre en vente la ligne d'origine si ça intéresse des gens.
C'est une ligne à emmanchement de phase 1 (sortie du silencieux coudée).
Y a aussi le collecteur qui est nickel (non fissuré, non ressoudé).
Et enfin le col de cygne en bon état.
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Attend de la roder ta GrN, tu va voir, elle va se libérer
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toreto04- Futur modo
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Dsl panne d'ordi la semaine dernière.
En effet, c'est rentré. Faut que j'y regarde de plus près car la ligne est super basse et y a quelques fuites aux emmanchements.
En effet, c'est rentré. Faut que j'y regarde de plus près car la ligne est super basse et y a quelques fuites aux emmanchements.
Invité- Invité
Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
AAC reçu, je mettrai une photo de mon presse papier de luxe, un peu plus tard.
Je sais pas encore quand je vais le monter car j'ai potentiellement besoin de ma voiture.
Je sais pas encore quand je vais le monter car j'ai potentiellement besoin de ma voiture.
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
tu a pris quoi comme AAC ?
toreto04- Futur modo
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
tu me dira se que sa donne, je pense en passer un sur ma GTI plutard
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toreto04- Futur modo
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Salut Thomas, petite question, tu as pris quelle dimension de bande thermique pour ton collecteur car j'ai le mien à faire merci.
Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Pour un 4/1 il faut 10m avec une largeur de 5cm ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
La blanche suffit largement au niveau température![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Ok merci, je vais mettre de la noir car sa fait plus propre. et sinon il faut juste des colliers inox?
Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
GTI49 a écrit:Salut Thomas, petite question, tu as pris quelle dimension de bande thermique pour ton collecteur car j'ai le mien à faire merci.
Répondu à ton MP.
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
toreto04 a écrit:tu me dira se que sa donne, je pense en passer un sur ma GTI plutard![]()
Ok je te tiens au jus. Je pense faire ça en janvier.
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Et voilà je viens de faire mon dernier jour de stage.
Je viens donc de finir mes études.
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Invité- Invité
Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Bonne année à tous !
Bonne résolution du début d'année :
- changement d'AAC
- nettoyage et cirage de la carrosserie
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Invité- Invité
Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Bonne année a toi
Oublie pas quelques fotos
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Re: [brioche31] 205 GTI 1L6 - 1600 - Rouge Vallelunga - 1988
Bonne année l'ami
Oui oubli pas les photo
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Oui oubli pas les photo
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toreto04- Futur modo
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