[gerba56] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris anthracite - 1988

Salut mikael

Quand est ce qje tu passe dans le secteur

Salut Anthony,

je pense pouvoir passer le week-end prochain enfin si le temps le permet

Je te tiens au jus

Pas de probleme je serais là ta bien reçu le mp avec l adresse

Mickael Oui j'ai bien reçu ton mp !!! Sinon tu est chez toi dimanche qui vient ?

ouai je serais la

bien rentré le nantais !!

anto56 a écrit:bien rentré le nantais !!

Très bien, disons que je n'ai pas trainé à rentrer

Merci pour l'accueil

et à très bientôt pour une petite ballade

Oui je serais bien content de faire une sortie
D ailleur je suis toujours sur la cti le gars m a rappellé mais elle est importé d allemagne et pas chere j est un peut le doute

Si vous voulez faire une sortie il y'a la sortie nationale du club.

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Salut mickael
Tu m avait parlé d un silencieux que tu avais en stock car du coup j ai acheté la cti et va bien falloir qu elle chante cette petite si tu le vend toujours ca m interesserai ☺

un peu en retard ... mais felicitations pour la copilote ... plein de bonheur avec cette pitchoune

anto56 a écrit:Salut mickael
Tu m avait parlé d un silencieux que tu avais en stock car du coup j ai acheté la cti et va bien falloir qu elle chante cette petite si tu le vend toujours ca m interesserai ☺

 
Cool pour

Je t'envoie des photos mais dis moi lequel tu veux ?

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Celui du milieu est sympa pour une 205

C est un sifleur celui du milieu ?

anto56 a écrit:C est un sifleur celui du milieu ?

Oui normalement mais je ne l'ai jamais monté

Celui de droite c est celui qui est sur ta 1.9

Je dirais celui du milieu aussi

Je mettrais les photos de la cti dès que je l aurai normalement dans 15 jours c est un modèle export allemand de 91 donc 1.9 105 cv rouge velelunga

Pour les pots c est au choix pour les trois?

Bon alors pas beaucoup de News sur la 2-5 mais une petite nouvelle est arrivée hier soir, bon allez place au tof

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C'est une caisse de 106 S16 avec le moteur qui va avec, dans le carton il y a tout ce qui va bien pour remonter un moteur neuf (piston, bielle, soupape, ressort de soupape, coussinets, ...) + arceau RAC 10 points + train avant de 306 kit car ( par contre la marque   ) + combiné fileté (là aussi je ne connais pas la marque   ) + étrier / bol / disque de frein "ap racing" + train arrière refait.

Le but est de la monter en groupe N pour faire du rallye, si vous voulez suive l'évolution de la bête je peux créer une nouvelle page  

+1 pour suivre l evolution de la 106

etant porschiste je ne peux que mettre un gros +1 pour le moteur a l'arriere sur cette 106

Bon projet par contre ton train avant et freins ce n'est pas conforme pour du groupe n.

Tu veux faire quoi avec?

GTI49 a écrit:Bon projet par contre ton train avant et freins ce n'est pas conforme pour du groupe n.

Tu veux faire quoi avec?

Oui je sais mais il vendait la 106 avec, j'allais pas les laisser en Haute Saône et peut être il me serviront plus tard pour une possible évolution en groupe A, tu connais ce genre de train et d'amortisseur ?

ducatis4r a écrit:+1 pour suivre l evolution de la 106

etant porschiste je ne peux que mettre un gros +1 pour le moteur a l'arriere sur cette 106

Arffff... Une Porsche un vieux rêve mais je suis plus nostalgique moi c'est plus les 911 avec les "pelles à tartes" ça je surkiffe. Et puis une propulsion ça doit être un plaisir ou alors une petite berlinette A110 mais bon on va voir ça à la retraite

Oui tu as bien raison.

Les amortisseur je pense as des bilstein.

Pour le train je dirais un 106 maxi en voie étroite

Voici donc la 106 qui était de Haute Saone c'est ça ? Jolie, et oui on dirait bien des Bilstein. Tu vas avoir du boulot !

Tu peux nous faire un sujet dédié dans la rubrique "Vos autres voitures"

Un bel achat

oui crée un post qu'on suive son évolution