Avis restauration durites de freins

Suite a la restauration de ma GTI j'hésite à refaire mes durite de frein en cuivre ou à sabler les anciennes. Quand penser vous si je les sable vont elle rouiller ou risque t'elle d'être détériorer.


Voici une durite sabler

Si tu les sables, il fait les zinguer ensuite.

A ta place je changerais pour du neuf, comme l'a fait Toreto04

Ok ben je pense les changer alors, quelqu'un connaît le diamètre a prendre pour les freins et pour l'alimentation en essence ainsi que ou trouver les raccords. Merci d'avance

Tu peux regarder par ici et demander au chef : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Parfait merci je vais lui demander. Par contre il y a pas de risque de refus au contrôle technique avec des durites en cuivre?

Aucune raison qu'elle ne passe pas au CT, du moment qu'elle freine c'est le principal.

Et non pas de refus au CT, et au moins tu part avec des conduites neuves

Ok merci, par contre Toreto04 ou à tu pris le nécessaire pour refaire les tiennes? Tuyaus et raccords?

Pour infos les durites sont dispos chez peugeot à la bonne longueur avec les bons raccords, pour celle avant gauche 50 cm de long 38 euros HT.

Merci pour l'info mais je pense que en les changent toutes ca va me coûter un bras.

Chez Batteux compétition les canalisations cuivre pour 205 gti sont a 168€ + 10 € frais de port?
Je viens dans commander sur leur site?

Pour ma part kit durites complet, deja a la bonne longueur avec raccord pour moins de 120€ chez batteux competition pour 205 GTI 1.6

A ok je penser que tu les avais fait toi même.

Marty87200 a écrit:A ok je penser que tu les avais fait toi même.

j'aurais pu par mon taff, mais j'ai préféré gagner du temps