pression essence dans le circuit qui chute????
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pression essence dans le circuit qui chute????
voila j ai une petite question : suite a une fuite d'essence sur ma durite sortie réservoir j'ai contrôler ma pression avec un manomètre sur la rampe j'ai bien 2.5 bars régulateur branchée et 3.0 bars régulateur bouchée jusqu a la c'est normal mais quand je coupe le contact j'ai la pression qui chute a 0 bars hors je n'ai aucune fuite car j'ai tout testée le régulateur est bon et les injecteurs ne fuient pas et les durites sont changées alors avez vous comme moi la pression qui chute en coupant le contact ?? méme en changeant la pompe tjs le même problème ?
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scara74- Pilote
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Re: pression essence dans le circuit qui chute????
Je n'ai pas vérifié mais je dirais que la pression qui chute au moment où l'on coupe le contact ne me semble pas anormal. C'est d'ailleurs pour ça que lorsqu'on le remet on entend la pompe à nouveau. A partir du moment que le fonctionnement n'est pas affecté.
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TontonDidi- Pilote Actif
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Re: pression essence dans le circuit qui chute????
Il me semble bien que sa soit normal
toreto04- Futur modo
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Re: pression essence dans le circuit qui chute????
ok donc pour vous cela est normal ? portant il y a un clapet anti retour sur la pompe a essence !!
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scara74- Pilote
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Re: pression essence dans le circuit qui chute????
Il est uniquement là pour éviter le désamorçage.scara74 a écrit:ok donc pour vous cela est normal ? portant il y a un clapet anti retour sur la pompe a essence !!
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TontonDidi- Pilote Actif
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Date d'inscription : 03/05/2013
Re: pression essence dans le circuit qui chute????
ok donc a voir j'ai changée pompe durite et reglee le taa y a du mieuxTontonDidi a écrit:Il est uniquement là pour éviter le désamorçage.scara74 a écrit:ok donc pour vous cela est normal ? portant il y a un clapet anti retour sur la pompe a essence !!
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scara74- Pilote
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