[Xerow] 205 Gti RS Vert Sorrento (Ligne Inox page19)

Le roi de la photo , des cartes postales qu'on dirait !

Super belle cette 205 , faudrait lui trouver un p'tit truc a critiquer sinon c'est pas marrant.
Ton phare AVG t'es sur qu'il est bien aligné sur le clignotant...

XU9JA a écrit:Super belle cette 205 , faudrait lui trouver un p'tit truc a critiquer sinon c'est pas marrant.

Le LP côté conducteur penche!

chaton a écrit:

XU9JA a écrit:Super belle cette 205 , faudrait lui trouver un p'tit truc a critiquer sinon c'est pas marrant.

Le LP côté conducteur penche!

Bon hey ca va, tu va pas balancer les defaults!!!!!!! Sinon la prochaine fois je te laisse sur le bord de la route lol

xerow a écrit:Sinon la prochaine fois je te laisse sur le bord de la route lol

Ok, mais si tu pouvais juste arriver à l'heure ce coup ci, ça serait franchement plutôt pas mal! Enfin jdis ça, jdis rien hein... (sifflote...)

Moi en retard, ca va pas, c'est pas mon genre

Quelques news depuis tout ce temps :

J'en ai profité pour faire des clichés HDR au passage :

Alors suite de a de nombreuses demandes je fais une mise a jour de mon topic, je l'ai pas abandonné, elle patiente tranquillement pendant que mes finances reprenne un cour normal.
Alors demmontage te vente du 1L9 :


Ensuite ben hibernage dans le froid et sur chandelles :



Le compartiment : Beurkkkkkkkkkk







Un train arrière de 309 GTi pour elargir un peu les voies :



La nouvelle cavalerie:








Mes amortisseurs qui etaient dessus quand je l'ia achetée .... poubelle !!!!!




Un train avant de 309 pour elargir aussi (les cardans sont rangés je sais pas trop ou) :




Ensuite nettoyage du moteur car la j'ai pas envie de poser mes mains dessus, c'est trop sale!!!!!!
Oui maintenant je supporte plus de me pourrir les maisn quand je bricole donc faut que ce soit propre...




C'est déjà mieux :





Pre nettoyage du demarreu rde de l'alternateur :




La boite avait deja été passé au karcher mais les produits utilisés manquaient d'agressivitée :



Une fois propre :




Ma crémaillère :



Démontage des collecteurs d'admission et echappements pour finir le nettoyage :






Voila pour le moment

Alors aujourd'hui avec ce beau temps, j'ai fini de nettoyer le bloc et la culasse, comme ca il est pret a peindre :


(le plan de joint sera nettoyé au paier de verre fin quand j'en aurai racheté)


La pipe d'admi dépouillé pour une cure de propreté :





La rampe et les injos :





Le pap :



voila j'ai commencé a tout gratter cette aprem, j'ai aps fait de photos car pas encore fini mais je vais m'y remettre demain

Alors les news :
J'ai continué de nettoyer mon alternateur :

Ce coup la j'y suis presque



Ensuite preparation pour la peinture :


Calfeutrage (on se moque pas de mes paquets cadeaux looool, j'ai horreur de ca !!!!!)




Ensuite peinture (ca j'aime bien lol) :




Ensuite j'ai commencé a sabler quelques pieces :











Séchage :



Peinture sèche :





Voila aujourd'hui je vais continuer la peinture te le sablage

Alors les news d'aujourd'hui :

Peinture du berceau et des triangles (Train avant de 309 GTi) :





Sablage et peinture de la bequille de turbo :



Sablage de mon couvre culbuteur :


Et enfin présentation de ma cabine de sablage High tech :

:lol

Aujourd'hui, mise en peinture de quelques éléments qui ont été sablés :
Rampe d'injection :


Le couvre culasse :


Et la pipe d'admi :




Je me suis repeind la main au passage avec ce vent lol.

De retour de vacances on se remet au boulot :
Je 'ai fini de depouillé mon compartiment moteur et j'ai commencé à poncer :








Ya plus qu'à appreter (meme ponce je trouve ca plus propre qu'avant lol)






Voila ya plus qu'à peindre

Sinon j'ai aussi repeind mes canalisations de freins :

Alors voila les photos
Pistolet rouge lucifer pour aller plus vite







Au passage vernis du couvre culasse, pipe d'admi et rampe d'injos :



Voila

Quelques news :
Support batterie sablé et peint :




Attaches barre stab sablées et peintes :


Barre stab peinte :


Servo frein sablé :


Voila les news

Ayant repris le taf recemment, j'ai eu beaucoup moins de temps et de motiv pour avancer sur mon auto mais c'est reparti
Alors je suis motivé :
- Nettoyage du dessous de caisse
Entre les fuites, les souflets de cardans eclatés et les 18 ans de l'auto y'avait un bon paquet de crasse. J'ai pu donc bien regarder mon dessous de caisse et voir qu'il n'y a pas de points de rouille mis a par des minis au niveau du coffre. Reste plus qu'à traiter ca. Ya aussi des petits points rouges, je sais pas ce que c'est
- Mise au propre de la cremaillère, reste plus qu'à aller commander les soufflets de cremaillère
- Passage au karcher des passages de roues arrières, y'aura plus qu'à fignoler quand le train sera par terre
- Après pas mal de temps passé dessus, j'ai reussi a ravoir mon servo frein, ya plus qu'à vernir en meme temps que d'autres pieces lors d'une session vernis.
Place aux photos :

Avec ce beau temps je m'y suis remis :
J'ai fini ma cremaillere, enfin j'ai tenté mais je bloque, je pige pas trop comment enlever le soufflet.
Bon l'enlever a la limite ca pose pas de proble car un coup de cutter et on en parle plus mais c'est surtout le remettre ????



Ensuite j'ai enfin pu vernir les pices qui attendait que ca :





Mon anti couple monté avec le silent bloc PTS




J'ai nettoyé et regainé proprement mon faisceau :



Peinture des canalisations de freins :


Puis remontage du servo frein, maitre cylindre, et canalisations de freins :

Voila quelques news :
Ma cremaillere prete a etre remontée, avec le soufflet changé, je m'en suis sorti j'en ai chié mais c'est fait lol :




Demontage de la distrib pour changer l'aac et pose du support moteur coté distrib :


Montage de mon support moteur inferieur avec silent bloc PTS :


Remontage su support batterie (les visses pourries vont bien entendu etre changées) :


Aac de 605 sri posé et prise de cotes pour le jeu de aux soupapes :




Train avant en cours de ré-assemblage avec silent bloc de barre stab Powerlex a defaut des origines qui sont NFP :




Boitier d'eau inf et joint neuf :



Bocal de liquide de frein de 106 S16 neuf :


Remise en place des canalisations de frein avec clips neuf et filtre a essence :


Voila me reste encore pas mal de petites conneries a faire avant de mettre le moteur dans la caisse mais ca ne devrait plus trop tarder.

Bon hier je me suis motivé et pris un peu la tete et j'ai fini mon pastillage :

Puis remontage :



Et j'ai aussi recu mon bouchon de bocal de frein neuf :

Alors petite MAJ depuis un pti moment :

Mis een place de mon Vm :




Repose du collecteur et turbo :



Suppression de la modine :





Les fameuse visses d'embrayage en OR



Mise en place de l'embrayage :



Aller c'est parti


Mise en place de mes support PTS :





Et voila il est dedans :


Reste plus qu'à attendre la paye pour continuer

Salut à tous,

Après une longue absence, J'ai recu un mail pour mon anniversaire et souhaitant une maj concernant mon auto donc voila c'est chose faite.

Ceux qui ont un pc peu puissant ou une faible connexion, patience

ouf ! terrible tout ça !

Tes photos sont bien vers les wagons.

Et la rénovation du moulin superbe.
Tu prends des coups de jus statique avec ta sableuse artisanale ?

quel boulo

elle developpe combien la bete ?

Du sacré boulot dit donc !! Tout va être noir de A à Z

Du boulot de qualité , j'adore ça et je vais suivre l'avancement avec attention .