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Message par Invité Dim 18 Oct 2015, 10:51

a


Dernière édition par Seb21 le Dim 28 Juil 2019, 17:34, édité 1 fois
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Message par Marty87200 Dim 18 Oct 2015, 13:11

Pour la référence c'est la bonne pour un D6B ensuite effectivement il parait pas ouvert et même la pastille pour la pollution est encore présente. A l'intérieur il est nickel aussi donc je dirait bien qu'il est neuf
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Message par Invité Dim 18 Oct 2015, 19:36

merci marty
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Message par ducatiS4R Mer 21 Oct 2015, 09:20

alors tu l as achete ?

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Message par Invité Mer 21 Oct 2015, 14:06

nan ....ce soir peut etre...
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Message par Toby Mer 21 Oct 2015, 16:55

Il a l'air neuf en effet ! Mais nécessitera peut-être un réglage et donc une ouverture study

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Message par Invité Mer 21 Oct 2015, 22:09

bah nan toby justement je veux un neuf car le mien a été bricolé et j'en veux un pas bricolé
pourquoi veux tu que je l'ouvre pour le reglé alors qu'il est neuf ??? Shocked
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Message par ducatiS4R Ven 23 Oct 2015, 12:58

je suis sur le coup de debitmetre(s) neuf(s) mais pour 1.6 : 1 sur !!! 1 autre a voir

et je pose la meme question que SEB pourquoi ouvrir un debitmetre neuf ?

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Message par Marty87200 Ven 23 Oct 2015, 14:01

Ben je me pose la même question. A la rigueur ouvrier la pastille de réglage de la pollution c'est possible mais le reste si les pistes sont neuve çà risque rien.
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Message par ducatiS4R Ven 23 Oct 2015, 19:23

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Message par Invité Sam 24 Oct 2015, 08:37

Franck c quoi la ref de ton debimetre de 1L6 ?
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Message par Marty87200 Sam 24 Oct 2015, 08:40

Normalement sur une 1.6 la réf doit finir par 056
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Message par le blond Sam 24 Oct 2015, 08:59

Il n'y a pas de vis de richesse normalement sur le dessus?

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Message par Marty87200 Sam 24 Oct 2015, 09:29

C'est la vis de pollution qui s'appelle aussi vis de richesse celle qui normalement à une pastille.
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Message par ducatiS4R Sam 24 Oct 2015, 11:39

@ delph la reference est la suivante 0280202056 comme la dit marty

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Message par Invité Mar 27 Oct 2015, 10:27

tu le paie combien ton debimetre neuf pour ta 1L6 franck ?
moi pour 1L9 ce serait environ 200euros ce qui me parait "honnête"
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Message par ducatiS4R Mar 27 Oct 2015, 12:57

180 euros livré ...

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Message par Elgair Mer 28 Oct 2015, 19:04

la ref d'origine du débimètre de la 1L9 de 88 est 066 le miens est d'origine (oct 1987) mais pendant ma recherche de panne j'ai vu que le 109 monte aussi, c'est celui de la 309 8s, j'en ai acheté un sur LBC et testé sur ma 205 => comportement identique au 066


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Message par Marty87200 Mer 28 Oct 2015, 19:50

C'est bon à savoir, j'avais jamais entendu parler de réf finissant par 066
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Message par krissdu44-85 Mer 28 Oct 2015, 22:31

moi non plus, à part pour l'allumeur des 1.9 130cv....

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Message par Marty87200 Mer 28 Oct 2015, 23:14

krissdu44-85 a écrit:moi non plus, à part pour l'allumeur des 1.9 130cv....

+1 oui exacte
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Message par Elgair Jeu 29 Oct 2015, 09:20

normal !! et donc je retire ce que j'ai dit, ce n'est pas parce que mon debimetre est tagé 87 qu'il est d'origine ... non non non Mad Mad

j'ai toujours recherché (sans jamais trouver tu me diras) la ref 066 au milieu des pièces de 205, mais jamais juste la ref ce que je viens de faire

et donc ma 205 est équipée d'un débimètre bosch 0280202066 provenant d'un BMW série 3 E30 Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked et je viens de re-vérifier avec le 109 que j'ai en stock, ils sont visuellement identiques et idem à l'utilisation
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Message par krissdu44-85 Jeu 29 Oct 2015, 09:51

ok donc identique en tous points entre le 109 ( 205 gti 1.9 ) et le 066 ( bmw 325i e30 )

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Message par Invité Ven 30 Oct 2015, 06:51

quand j'ai vu le lien sur oscaro je me suis dit (1 seconde pas +) que j'allais acheter un debimetre neuf pour ma 205 sur oscaro Shocked
mais nan faut pas rever Evil or Very Mad
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Message par Invité Ven 30 Oct 2015, 06:52

ducatis4r a écrit:180 euros livré ...
c assez honnête a vrai dire
moi je le paie 200 livré
mais là a l'heure actuelle c'est mon taa qui m'inquiete car là meme pour une fortune ca n'existe pas (du moins la ref de la 205 1L9) Crying or Very sad
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