Le choix d'une voiture de piste
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Le choix d'une voiture de piste
Salut, ce week-end j'ai eu l'occasion de rouler sur circuit avec ma 205 GTI, et franchement, j'ai adoré, c'est à refaire dès l'année prochaine.
Le problème est que je n'ai pas envie d'user prématurément le moteur de ma 205 qui a été entièrement refait. C'est pour cette raison que j'ouvre ce sujet afin que chacun donne son avis et partage ses expériences. J'aimerai avoir une voiture dédié uniquement à la piste.
J'ai un budget qui peut aller jusqu'à 7,000€.
J'ai pensé tout d'abord à une 205 Mi16, je pense qu'un moteur atmo sur une voiture aussi légère est plus agréable à piloter. Sinon une 106 S16 me botterai bien. Et vous, que me proposerez vous dans la fourchette de prix que je me suis fixé ? Pas forcement une française, je suis ouvert à toute les marques bien sûr, tant que l'entretient n'est pas hors de prix.
Le problème est que je n'ai pas envie d'user prématurément le moteur de ma 205 qui a été entièrement refait. C'est pour cette raison que j'ouvre ce sujet afin que chacun donne son avis et partage ses expériences. J'aimerai avoir une voiture dédié uniquement à la piste.
J'ai un budget qui peut aller jusqu'à 7,000€.
J'ai pensé tout d'abord à une 205 Mi16, je pense qu'un moteur atmo sur une voiture aussi légère est plus agréable à piloter. Sinon une 106 S16 me botterai bien. Et vous, que me proposerez vous dans la fourchette de prix que je me suis fixé ? Pas forcement une française, je suis ouvert à toute les marques bien sûr, tant que l'entretient n'est pas hors de prix.
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Jabba- Pilote Actif
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Date d'inscription : 11/09/2012
Re: Le choix d'une voiture de piste
Salut
le choix est vaste...ça peut etre une saxo ou 106 s16 en éffet, ou bien différent une bmw e30 en 6 cylindres...swapée par ex
le choix est vaste...ça peut etre une saxo ou 106 s16 en éffet, ou bien différent une bmw e30 en 6 cylindres...swapée par ex
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et les "ex"
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3O9 GTi 16 bleu miami 08/90
2O5 GTi graphite 105cv 20/02/84
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