Quel est la vrai cote d'une 205 GTI ?

Cette pigniolade autour de la 205 GTi c'est incroyable, moi j'arrive pas à comprendre pourquoi ça cote autant...vu la très grande diffusion du modèle comparé à d'autres

même entre les modèles de 205...car une 205 rallye ou 205 CTi ( environ 30 000ex chacuns ) ou Gentry sont bien plus rare...mais ça cote moins

Je pense que la cote des 205 GTI n'est pas prête de s'arrêter de monter et cela pour plusieurs raisons, d'une part il y a ce phénomène de mode des "youngtimers" et là en ce moment on est en plein dedans, d'autre part cette voiture plaît beaucoup c'est comme ça, je le vois bien dans mon entourage elle plaît même auprès des jeunes nés après la fin de sa production, je pense aussi que la cote d'une voiture n'a rien à voir avec ses performances j'en veux pour preuve celle par qui est né le phénomène "GTI": la Golf GTI, dans sa première version sortie en 1976 elle cote bien plus qu'une Golf VR6 pourtant bien plus performante et sortie bien après et ça c'est valable pour toutes les marques, ce n'est qu'un exemple parmi d'autres...
Je pense aussi personnellement que la 205 GTI a ce p'tit quelque chose en plus qui fait qu'elle fait partie de ces voitures au tempérament fougueux et sportif qui ont une ligne intemporelle, la preuve j'en ai possédé une il y a plus de 20 ans maintenant j'en possède une à nouveau et 20 ans après et avec du recul je la trouve encore plus jolie qu'à l'époque et je ne crois pas être le seul...
Et puis c'est toujours le même principe que tout le monde connait : "l'offre et la demande" plus une voiture se raréfie (ce qui est logique avec le temps) et plus elle est recherchée font que le prix ne peut aller qu'en augmentant, c'est tout simplement logique et c'est valable dans tous les domaines pas que pour les voitures... bien sûr il y a toujours des petits malins qui abusent et qui en profitent pour faire de la spéculation sur cette auto mais ceci dit on a quand même pu voir sur le web récemment une 205 GTI 1.9 vendue aux enchères l'équivalent de 43000 €  à Silverstone en Angleterre ! comme quoi même là-bas cette petite sportive a la cote  
Donc pour résumer je dirais que pour ceux ou celles qui souhaitent en acquérir une, faites-le maintenant si vous pouvez parce-que je lance le paris que dans 5 ou 6 ans elle cotera encore bien plus...

Acheter une 205 GTI maintenant coûtera moins cher que de l'acheter demain !!!
Même si aujourd'hui il faut s'affranchir d'une somme moins honnête qu'il n'y a quelques années.

Le sujet à débuter il y a un an environ... et le prix moyen n'a fait qu'augmenter.

Je ne suis pas trop spécialiste en la matière mais placer son argent dans une GTI est plus rentable que le mettre à la banque.

elles prennent plus de 10 % par an ... et je dis ça au hasard ... tu achètes une GTI 7000 € et l'an prochain tu l as vend plus de 7700 €sans rien faire ! Si tu la revends 10 000 c est le jackpot assuré, plus de 30 % de plus value.

Nous avons la chance d'avoir un petit bolide dans nos garages, choyons les, elles nous le rendent tellement et nous le rendrons encore plus.

Mais eusse t il fallu que nous souhaitions les vendre ? Pour ma part c'est hors de question

T'as tout dit Franck, perso mon but n'est pas de la vendre mais en cas de coup dur ça peut dépanner.
C'est fou la côte d'amour qu'à cette voiture, à chaque rasso je tombe sur des personnes qui ont une histoire avec une gti, voir le sourire des gens quand il la voit et les compliments sur son état c'est encore plus appréciable que la côte réelle.

ducatis4r a écrit:Acheter une 205 GTI maintenant coûtera moins cher que de l'acheter demain !!!
Même si aujourd'hui il faut s'affranchir d'une somme moins honnête qu'il n'y a quelques années.

Le sujet à débuter il y a un an environ... et le prix moyen n'a fait qu'augmenter.

Je ne suis pas trop spécialiste en la matière mais placer son argent dans une GTI est plus rentable que le mettre à la banque.

elles prennent plus de 10 % par an ... et je dis ça au hasard ... tu achètes une GTI 7000 € et l'an prochain tu l as vend plus de 7700 €sans rien faire ! Si tu la revends 10 000 c est le jackpot assuré, plus de 30 % de plus value.

Nous avons la chance d'avoir un petit bolide dans nos garages, choyons les, elles nous le rendent tellement et nous le rendrons encore plus.

Mais eusse t il fallu que nous souhaitions les vendre ? Pour ma part c'est hors de question

Interdiction de vendre ta GTI Ludo ... et tu sais pourquoi

c'est clair que si tu as une c****** dans le potage qui t'arrives, tu auras du liquide plus vite fait que le temps de le dire

ducatis4r a écrit:Interdiction de vendre ta GTI Ludo ... et tu sais pourquoi

c'est clair que si tu as une c****** dans le potage qui t'arrives, tu auras du liquide plus vite fait que le temps de le dire

Oui je sais lol je vendrai mon corps avant mdr

ducatis4r a écrit:Acheter une 205 GTI maintenant coûtera moins cher que de l'acheter demain !!!
Même si aujourd'hui il faut s'affranchir d'une somme moins honnête qu'il n'y a quelques années.

Le sujet à débuter il y a un an environ... et le prix moyen n'a fait qu'augmenter.

Je ne suis pas trop spécialiste en la matière mais placer son argent dans une GTI est plus rentable que le mettre à la banque.

elles prennent plus de 10 % par an ... et je dis ça au hasard ... tu achètes une GTI 7000 € et l'an prochain tu l as vend plus de 7700 €sans rien faire ! Si tu la revends 10 000 c est le jackpot assuré, plus de 30 % de plus value.

Nous avons la chance d'avoir un petit bolide dans nos garages, choyons les, elles nous le rendent tellement et nous le rendrons encore plus.

Mais eusse t il fallu que nous souhaitions les vendre ? Pour ma part c'est hors de question

C'est vrai Franck, je suis bien d'accord avec toi, d'ailleurs trouver une 205 GTI en dessous de 10 000 € c'est carrément devenu chose impossible sauf un coup de bol... à moins d'avoir la DeLorean de Marty McFly dans "Retour vers le futur" et de pouvoir revenir 10 ans en arrière...   car à ce moment là en 2007 on pouvait encore trouver de belles GTI pour 4000 € , maintenant faut pas rêver c'est fini pour ma part je n'ai rien à cacher j'ai payé la mienne 11 000 € en juillet dernier et inutile de dire que c'est sûrement pas pour la revendre, rien qu'à la regarder je m'en lasse pas, comme quoi je suis vraiment un mordu...

T'es pas le seul, je te rassure ... Nous sommes tous des mordus de la GTI par ici

Bonsoir à tous,

Je suis d'accord avec tous et particulièrement avec Stéphane.

Étant encore au salon de Lyon, je peux vous dire que la grande question qui ressort très souvent, c'est le prix ou la cote de nos véhicules. Les demandes d'achats ne sont pas rares non plus.

Bref, à la lecture de tout nos échanges, je vous invite à consulter ce lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En 2007 j'ai acheté une 115 de 87 550 euros complète avec papiers.
En 2009 j'ai acheté une 115 de 86 300 euros complète avec papiers.

Elles étaient pas neuves mais j'ai roulé longtemps avec. Aujourd'hui dans le même état c'est plus que 4500 balles... abusé plus le prix des pièces...

ducatis4r a écrit:quand on aime on compte pas, ou un peu moins

romain a raison, si je prend la mienne achetee 4500 € avec pas mal de choses faites dessus et si je rajoute tout ce que j ai pu y mettre dessus
bah les 10000 € arrivent a pointer leur nez
par contre c est justifie ( j ai trouve des pieces d origines introuvables ) et j aurai le plaisir d avoir une 205 refaite presque a neuf

il faut prendre en compte aussi le temps passe dessus ( c est impossible a quantiifie ), et le prix des pieces qui deviennent introuvables

on est dans un marche porteur : les YOUNGTIMERS

phenomene de mode ou feu de paille qui va s eteindre d ici peu ?

si on se place du cote des passionnes que nous sommes, c est clair que c est une honte de voir les prix flambes de la sorte, surtout que cote refabrication nous sommes encore assez mal lotis

regarder le prix des MEHARI des voitures en plastique : vous avez vu le prix et pourtant on retrouve tout pour les refaire a neuf
oh c est un billet de 8000 mini voire meme 10 000 et ca monte a 30 000 euros pour un modele 4x4
et y a pas un pet de technologie dedans
les cox, avec je ne sais combien de millions d unites vendues dans le monde, on trouve tout pour les refaire aussi, mais une jolie cox refaite ça a aussi un certain prix aussi

la plupart d entre nous ne veulent pas vendre leur GTI
mais si tel devrait etre le cas, nous aimerions les vendre au juste prix
par contre la loi du marche n empechera pas les requins qui veulent, sous pretexte de mode ou de collection, vendre hors de prix des tas de rouille

+1

Perso je dis à tout le monde que la 205 Gti c'est la nouvelle MEHARI, c'est le même profil d'acheteurs.
Mes autres voitures n'intéressent que des passionnés, la 205 GTi tout le monde en achète y compris des gens qui n'ont jamais eu de sportive et ne rouleront jamais vite avec, pour eux ce n'est pas une sportive mais un objet sympa un peu mode.

Et cela dépasse les générations alors que d'habitude on rêve à 40 ans d'acheter les voitures que l'on ne pouvait pas se payer à 20 ans.

Un copain de mon fils passe il slalome au milieu des Clio RS, wiliams, grA grA, honda Integra et il voit la 205 sur le pont et dis : Ouaouh une 205 Gti ...

fac a écrit:

ducatis4r a écrit:quand on aime on compte pas, ou un peu moins

romain a raison, si je prend la mienne achetee 4500 € avec pas mal de choses faites dessus et si je rajoute tout ce que j ai pu y mettre dessus
bah les 10000 € arrivent a pointer leur nez
par contre c est justifie ( j ai trouve des pieces d origines introuvables ) et j aurai le plaisir d avoir une 205 refaite presque a neuf

il faut prendre en compte aussi le temps passe dessus ( c est impossible a quantiifie ), et le prix des pieces qui deviennent introuvables

on est dans un marche porteur : les YOUNGTIMERS

phenomene de mode ou feu de paille qui va s eteindre d ici peu ?

si on se place du cote des passionnes que nous sommes, c est clair que c est une honte de voir les prix flambes de la sorte, surtout que cote refabrication nous sommes encore assez mal lotis

regarder le prix des MEHARI des voitures en plastique : vous avez vu le prix et pourtant on retrouve tout pour les refaire a neuf
oh c est un billet de 8000 mini voire meme 10 000 et ca monte a 30 000 euros pour un modele 4x4
et y a pas un pet de technologie dedans
les cox, avec je ne sais combien de millions d unites vendues dans le monde, on trouve tout pour les refaire aussi, mais une jolie cox refaite ça a aussi un certain prix aussi

la plupart d entre nous ne veulent pas vendre leur GTI
mais si tel devrait etre le cas, nous aimerions les vendre au juste prix
par contre la loi du marche n empechera pas les requins qui veulent, sous pretexte de mode ou de collection, vendre hors de prix des tas de rouille

+1

Perso je dis à tout le monde que la 205 Gti c'est la nouvelle MEHARI, c'est le même profil d'acheteurs.
Mes autres voitures n'intéressent que des passionnés, la 205 GTi tout le monde en achète y compris des gens qui n'ont jamais eu de sportive et ne rouleront jamais vite avec, pour eux ce n'est pas une sportive mais un objet sympa un peu mode.

Et cela dépasse les générations alors que d'habitude on rêve à 40 ans d'acheter les voitures que l'on ne pouvait pas se payer à 20 ans.

Un copain de mon fils passe il slalome au milieu des Clio RS, wiliams, grA grA, honda Integra et il voit la 205 sur le pont et dis : Ouaouh une 205 Gti ...

Je ne vois pas trop bien le rapport entre une 205 GTI et une Mehari je n'ai aucun mépris pour la Mehari mais ceci dit une Mehari c'est un tout petit moteur bicylindre de 602 cc et 29 ch ! c'est un petit véhicule de loisir en plastic mais sûrement pas adapté pour la route et encore moins pour une conduite sportive j'ai acquis depuis peu une 205 GTI 1.9 et je n'ai pas du tout le profile d'un possesseur de Mehari comme la plupart des gars sur ce forum d'ailleurs...
Que l'on compare la 205 GTI avec une Golf GTI, une R5 GT Turbo ou bien encore une Opel Kadett GSI là oui d'accord !
De plus il faut bien savoir qu'une voiture plus récente peu coûter moins chère qu'une voiture plus ancienne c'est comme ça...
Une 206 RC avec ses 177 ch coûte moins chère sur le marché de l'occasion qu'une 205 GTI de 115 ch ou 130 ch...
Les gens qui ne sont pas passionnés ne peuvent pas comprendre.

Steph35 a écrit:

fac a écrit:

ducatis4r a écrit:quand on aime on compte pas, ou un peu moins

romain a raison, si je prend la mienne achetee 4500 € avec pas mal de choses faites dessus et si je rajoute tout ce que j ai pu y mettre dessus
bah les 10000 € arrivent a pointer leur nez
par contre c est justifie ( j ai trouve des pieces d origines introuvables ) et j aurai le plaisir d avoir une 205 refaite presque a neuf

il faut prendre en compte aussi le temps passe dessus ( c est impossible a quantiifie ), et le prix des pieces qui deviennent introuvables

on est dans un marche porteur : les YOUNGTIMERS

phenomene de mode ou feu de paille qui va s eteindre d ici peu ?

si on se place du cote des passionnes que nous sommes, c est clair que c est une honte de voir les prix flambes de la sorte, surtout que cote refabrication nous sommes encore assez mal lotis

regarder le prix des MEHARI des voitures en plastique : vous avez vu le prix et pourtant on retrouve tout pour les refaire a neuf
oh c est un billet de 8000 mini voire meme 10 000 et ca monte a 30 000 euros pour un modele 4x4
et y a pas un pet de technologie dedans
les cox, avec je ne sais combien de millions d unites vendues dans le monde, on trouve tout pour les refaire aussi, mais une jolie cox refaite ça a aussi un certain prix aussi

la plupart d entre nous ne veulent pas vendre leur GTI
mais si tel devrait etre le cas, nous aimerions les vendre au juste prix
par contre la loi du marche n empechera pas les requins qui veulent, sous pretexte de mode ou de collection, vendre hors de prix des tas de rouille

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Perso je dis à tout le monde que la 205 Gti c'est la nouvelle MEHARI, c'est le même profil d'acheteurs.
Mes autres voitures n'intéressent que des passionnés, la 205 GTi tout le monde en achète y compris des gens qui n'ont jamais eu de sportive et ne rouleront jamais vite avec, pour eux ce n'est pas une sportive mais un objet sympa un peu mode.

Et cela dépasse les générations alors que d'habitude on rêve à 40 ans d'acheter les voitures que l'on ne pouvait pas se payer à 20 ans.

Un copain de mon fils passe il slalome au milieu des Clio RS, wiliams, grA grA, honda Integra et il voit la 205 sur le pont et dis : Ouaouh une 205 Gti ...

Je ne vois pas trop bien le rapport entre une 205 GTI et une Mehari je n'ai aucun mépris pour la Mehari mais ceci dit une Mehari c'est un tout petit moteur bicylindre de 602 cc et 29 ch ! c'est un petit véhicule de loisir en plastic mais sûrement pas adapté pour la route et encore moins pour une conduite sportive j'ai acquis depuis peu une 205 GTI 1.9 et je n'ai pas du tout le profile d'un possesseur de Mehari comme la plupart des gars sur ce forum d'ailleurs...
Que l'on compare la 205 GTI avec une Golf GTI, une R5 GT Turbo ou bien encore une Opel Kadett GSI là oui d'accord !
De plus il faut bien savoir qu'une voiture plus récente peu coûter moins chère qu'une voiture plus ancienne c'est comme ça...
Une 206 RC avec ses 177 ch coûte moins chère sur le marché de l'occasion qu'une 205 GTI de 115 ch ou 130 ch...
Les gens qui ne sont pas passionnés ne peuvent pas comprendre.

Oui donc tu es un autre profil d'acheteur : le passionné comme presque tout le monde ici je pense.
Ce qui fait la cote c'est justement qu'ils y a d'autres profils d'acheteurs qui n'y connaissent rien le tout fait beaucoup de demande.

moi perso ça ne me dérange pas que la cote pour cette auto soit élevée
si j’étais a la recherche , ça m'emmerderais c clair , mais étant proprio (comme vous tous en gros) je vois pas en quoi ça peut vous gêner ?

Là dessus Seb je suis entièrement d'accord avec toi, on va quand même pas se plaindre si la cote de nos voitures monte, il faudrait être maso pour souhaiter l'inverse !

Les cotes des 205 s'envolent, surtout les modèles en très bon état ou rares.
J'ai raté une Rallye pas plus tard qu'hier. Elle n'est restée que quelques heures sur LBC et s'est vendue 12500€ (véhicule dans son jus, jamais restauré, mais pas nickel).
Même pas eu le temps de me déplacer pour aller la voir

-ce qui est bizarre , c’est que tous le monde ce les arraches, et il y avait une gti 115 grise avec très peu de kilomètres , 1ère main , aucun frais à prévoir et toutes d’origine À la vente aux enchères à Rennes dernièrement,  plein de professionnels présents ,  et elle a été vendu 4500e ...  

Je reviens sur quelques point du débats
-sur les prix qui n’arrete pas de grimper
Il y a aussi le faite qu’il y a plein de personnes qui n’avait pas les moyens d’en avoir étant jeunes et qui n’hésite pas à faire chauffé le chéquier pour avoir un jolie modèle avec aucun frais à prévoir
J’ai parlé avec la femme d’un client à moi ,  qui avait une belle 130chvx blanche toutes refaites garé à côté de la rs6 flambant neuve garé devant leur piscine ... , Elle me disait que c’était le rêve etant jeune de mon mari,  Elle m’a dit qu’il a payé très très cher ,  avant de rajouter ,  peu importe le prix ce qui compte c’est le plaisir qui prend avec .... et quand on pense qu’il roule tous les jours en rs6 et qu’il est amoureux de sa 205

- Vous parliez un peu plus haut , que ces de l’argent placé et  je suis tout à fait d’accord  ,
j’avoue , malgré que ça peut déplaire a certain et que je ne pense pas être le seul ,  au lieu de laisser dormir quelques euros à la banque ,j’ai investi aux moments de la flambée des prix et j’ai acheté quelques gti/cti/rallye/mi16/gtt. a moins de 1200e  le jour où je voudrais vraiment me faire plaisir, achat d’un logement secondaire, d’une voiture que je rêvais étant gosses ou autres , je garde dans l’idee de conserver 1 rallye , 1 gentry, 1 cti et ma réplique de gtt coupe , mais le reste , je suis sur d’avoir un retour positif sur et bien rentable que si j’avais laissé cette argent en banque

- derniers point , vous parliez de la pts , à priori pour une 205 de 200 000kms , propre , sans frais à prévoir , ça tournerait autour de 22 000e  dire que j’ai Payé la mienne 650e il y a plus de 10ans

Pour ce qui concerne la vente des voitures aux enchères c'est un peu particulier et c'est vrai que c'est bizarre, soit les prix stagnent ou bien peuvent monter en flèche très rapidement parce que l'on peut voir des cas à l'extrême opposé où des 205 GTI ont été vendues aux enchères à des prix exorbitants.
Petite anecdote, j'ai pu voir il n'y a pas si longtemps que ça sur un même site une 205 GTI 1.9 qui était proposée à la vente quasiment au même prix qu'un magnifique coupé Peugeot RCZ-R comme quoi...
Je pense que nos p'tites GTI prennent le même chemin que les mythiques Renault 8 Gordini , moi personnellement je ne m'en plein pas tant mieux...