[pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990

Yes je suis content

Oui c'est mieux la

On dirait la mienne en rouge avec beaucoup de chevaux en plus

Magnifique !

Ben90 a écrit:On dirait la mienne en rouge avec beaucoup de chevaux en plus

Magnifique !

Mdrrr merci!

Elle est mieux amortie du coup elle est moins en butée

GTI49 a écrit:Oui c'est mieux la

Merci Dimitri

Ça prend combien de temps ?

J'ai mis 2:30 mais ça peut être fait plus rapidement

Avec un train arrière dont les barres de torsion ne sont pas grippées , en une heure c'est jouable.
Maintenant pour faire un réglage optimum (1 cran pour 3mm), ça peut prendre plus de temps.
Beau boulot.

Oui en effet les barres n'étaient pas grippées mais j'ai pris mon temps et bien mesuré partout

Tu as fait avec un faux amortisseur

Moi je mettais la voiture sur chandelles sur le tube de traverse et j'utilisais deux crics pour régler les demi-trains à la bonne hauteur.
Mais c'est vrai qu'avec les faux amortisseurs à tiges filetées, c'est pratique également.

J'ai fais comme optex, n'ayant pas de faux amortisseur, le sol de mon garage étant très plat c'est assez facile à mesurer. J'ai mesuré avant de démonter j'avais 8,5 entre le disque et le sol d'un côté et 8 cm de l'autre. Au remontage j'ai 7 cm d'un côté et 6,5 de l'autre. Je n'arrive pas à me mettre pile poil identique de 2 côtés, chose que je ne comprends pas,mais une fois au sol seul un œil très averti pourrait le voir. J'ai pourtant essayé plusieurs fois mais rien n'y fait. D'après moi elle a toujours été comme ça. Il faudrait que je remplace les Silentbloc de train ça changera peut-être quelque chose

Salut Nico,

Pas d'inquiétude, j'ai retouché plusieurs fois le train arrière de ma 1.9 à l'époque et je n'ai jamais eu la même valeur des deux côtés, cela reste un mystère.

optex57 a écrit:Salut Nico,

Pas d'inquiétude, j'ai retouché plusieurs fois le train arrière de ma 1.9 à l'époque et je n'ai jamais eu la même valeur des deux côtés, cela reste un mystère.

Merci optex, du coup ça rassure encore plus

elle est top comme ça, moins ramassée j'adore !!!

pedrogti a écrit:Aujourd'hui j'ai retroussé les manches et j'ai mis l'auto sur cales pour rehausser l'assiette arrière

Avant:




Après:

Salut Nico,
le détail fait toute la différence..........beaucoup mieux au top.....
Tu vas aimer la perfection et la détester également......on n'est jamais content........C'est l'art du perfectionnisme.

Laurent/GTI1800

Elle est encore plus top comme ça

Bonjour à tous voici des nouvelles! Rien de spécial depuis l'Ardèche ou tout c'est bien passé hormis la ligne trop bruyante donc j'ai décidé faire faire une ligne sur mesure avec un inter et un silencieux magnaflow. Montage en septembre.


J'ai aussi de nouveau démonté le tableau de bord car les commandes étaient si dures que j'en ai cassé un bouton. Donc j'ai voulu vérifier et mon problème se situait plus du côté du tablau de commandes, je l'ai remplacé et graissé et graissé aussi les volets

Tu la pris ou ton intermédiaire Nico?

Vivement que cette histoire de ligne soit résolu une bonne fois pour toute

Ça va faire un joli bruit avec ce nouvel échappement

J'espère bien, d'autant qu'on passe toute la ligne en 63 contre 53 aujourd'hui.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu les as sur plusieurs sites, surtout étrangers, je l'ai pris chez JEGS, un gros site connu aux États Unis. Ref 14416MF et 13216MF dispo chez JEGS ou chez NÉMÉSIS.uk

Ok je vais regarder sa, j'espère que juste l'intermédiaire me baissera la sonorité

Quelle diamètre fait ta ligne ?

C'est une ligne d'origine que j'ai

Ah tu aimes le démonter ce tableau de bord  Les yeux fermés !