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4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 Empty Re: [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990

Message par Toby Dim 30 Juil 2017, 23:13

Ah tu aimes le démonter ce tableau de bord Razz Les yeux fermés ! lol!

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Message par pedrogti Lun 31 Juil 2017, 06:45

Non j'ai horreur de ça, je recolle des bouts à chaque fois!

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Message par ducatiS4R Lun 31 Juil 2017, 13:45

je suis bien tenté par le MAGNAFLOW 10146 ... avec une ligne groupe N faudra adapter et pareil sur la ligne d origine ! non ?
il faudrait plutot la ref 18134 qui est en 2 pouces soit 50.8 mm

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Message par pedrogti Lun 31 Juil 2017, 13:54

Pour la ligne d'origine oui je pense

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Message par pedrogti Jeu 10 Aoû 2017, 21:42

J'ai voulu me pencher sur mes longues-portées qui ne fonctionnaient pas et j'ai failli cramer l'auto! affraid 4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 Img_5518
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Message par ludoGTI Jeu 10 Aoû 2017, 21:48

C'est chaud affraid
Le câblage et le fusible font la gueule

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Message par pedrogti Jeu 10 Aoû 2017, 21:51

Oui il y a eu chaud!
Il y a un cours-circuit quelque part mais je ne me voyais pas dépioter tout le faisceau jusqu'à la boîte à fusibles. J'ai donc opté pour la seconde option qui consistait à repartir sur un nouveau faisceau de lp

4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 Img_5519

Je suis parti d'un faisceau porte relais avec fusible que j'ai réussi à pas trop mal intégrer au faisceau d'origine

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4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 Img_4912

D'ailleurs je cherche une boite noire qui se pose sur la tête d'amortisseur et qui cache les relais, a priori ça a existé sur certaines versions


Dernière édition par pedrogti le Jeu 10 Aoû 2017, 21:55, édité 1 fois

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Message par optex57 Jeu 10 Aoû 2017, 21:53

Ça va mieux marcher maintenant 4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 221674

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Message par pedrogti Jeu 10 Aoû 2017, 21:58

Oui nickel ça fonctionne à merveille! Le fusible et le relais ne se trouvent plus dans l'habitacle mais dans le compartiment moteur maintenant.

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Message par GTI49 Jeu 10 Aoû 2017, 22:02

Whaou c'est chaud!

Tu as eu la boîte sur divers 205. Je m'occupe de te trouver sa Nico

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Message par pedrogti Jeu 10 Aoû 2017, 22:04

Merci Dimitri c'est cool! J'ai un peu regardé de mon côté mais je n'ai pas trouvé

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Message par GTI49 Jeu 10 Aoû 2017, 22:05

Je vais regarde en casse

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Message par pedrogti Sam 11 Nov 2017, 08:46

Salut à tous les copains j’ai enfin ma nouvelle ligne je suis très satisfait du résultat la ligne est superbe et le son est magnifique, pas trop fort si on Cruise et ça’ part si on appuie c’est dingue! La voiture a gagné en couple et marche mieux. J’ai sacrifié mon siffleur qui était irrécupérable pour y intégrer la sortie et surprise il siffle comme jamais!! Je suis plus que satisfait même si une vibration gâche encore un peu le tableau mais je retourne chez le gars pour tenter de résoudre ce et problème la semaine pro

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Message par optex57 Sam 11 Nov 2017, 08:50

Et la vidéo, on veut du son 😀

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Message par GTI49 Sam 11 Nov 2017, 08:53

Tout en inox. Top 4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 221674

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Message par ludoGTI Sam 11 Nov 2017, 09:13

De l’art et ce siffleur qui tombe juste comme il faut, je suis fan.

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Message par pedrogti Sam 11 Nov 2017, 09:21

Oui il tombe nickel et le son est trop beau. Je peux tenter une vidéo en effet. J'ai envie de la démarrer tous les jours juste pour écouter ce son lol

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Message par Toby Sam 11 Nov 2017, 09:26

Beau montage, propre ! Je pensais que le sifflement du sebring se produisait dans le silencieux, mais apparemment non puisqu'en remettant l'embout ça siffle scratch

4 - [pedrogti] 205 GTI16 Rouge Vallelunga 1990 - Page 23 415215 pour une vidéo Very Happy


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Message par pedrogti Sam 11 Nov 2017, 09:30

Oui je suis d'accord avec toi Toby bien qu'une légende circulait sur d'autres forums qui disait que ça venait de la sortie sans pour autant qu'une seul personne ai tenté ce montage.
Il y a Thomas77 de mémoire qui a tenté de refaire un siffleur sans qu'il siffle ici.

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Message par optex57 Sam 11 Nov 2017, 09:30

Oui, c'est bien la sortie qui fait siffler.
Pour preuve, les silencieux Sebring ont tous le même corps avec la même référence, le mien ne siffle pas car sortie ronde en diamètre 76mm.

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Message par pedrogti Sam 11 Nov 2017, 09:32

Oui merci optex ça me revient c'est cette explication qui m'avait été donné il y a longtemps sur un autre forum.

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Message par Toby Sam 11 Nov 2017, 09:35

D'accord Very Happy Merci pour les précisions Smile


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Message par optex57 Sam 11 Nov 2017, 09:36

Il faut que je trouve une sortie de siffleur pour m'inscrire au GTI Club de France 😀

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Message par pedrogti Sam 11 Nov 2017, 09:36

J'ai aussi rénové mes étriers brembo, montage à suivre, il faut d'abord que je fasse fabriquer les flexibles sur mesure.

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Message par Arnaud77 Sam 11 Nov 2017, 09:37

optex57 a écrit:Il faut que je trouve une sortie de siffleur pour m'inscrire au GTI Club de France 😀
J'ai un Sebring de R5 tu crois que je peux tenter une inscription?
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Message par pedrogti Sam 11 Nov 2017, 09:38

Pourquoi pas, il ne faut pas leur dire!

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