[NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Oui moi c'est ce que j'ai
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
par contre le 45 ça passe au CT ? il me semblait que non , ou alors en 215 de large
si je rabaisse ça sera maximum 3 cm, ça devrait aller non ?
si je rabaisse ça sera maximum 3 cm, ça devrait aller non ?
NonoBad- Débutant
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Avec çà, elle va être bien ferme.
Avec les PTS, les jantes ressortent un peu des ailes avant mais avec -3cm çà ne frotte pas.
Belle 205.
Avec les PTS, les jantes ressortent un peu des ailes avant mais avec -3cm çà ne frotte pas.
Belle 205.
tn.19- Membre Club 2024
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Tres bien tout ca ...ayant quasi la meme config que toi je peut t assurer que tu vas avoir une autre GTI
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Avant de finir la tenue de route, j'ai envoyé mes sièges en rénovation, et j'ai fait faire des tapis de sol chez GB2S...
avant
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les tapis de GB2S
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et les sièges remontés
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NonoBad- Débutant
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
de toute beauté
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Merci les gars ! Demain je vous mets des photos de ce que fait déjà fait, puis j'attaque le train arrière !!!
je vais voir sur le forum si le sujet existe pour de l'aide, j'ai bien compris sauf pour sortir les barres ... faut que je me renseigne encore puis changement amortisseurs arrières et Mardi ESSAI sur route !!!!
j'invoque tous les dieux de la mécanique pour que tout se passe bien et que je puisse rouler mardi..
car le week end prochain EPOQ auto , donc pas le temps pour la bricole....
je vais voir sur le forum si le sujet existe pour de l'aide, j'ai bien compris sauf pour sortir les barres ... faut que je me renseigne encore puis changement amortisseurs arrières et Mardi ESSAI sur route !!!!
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car le week end prochain EPOQ auto , donc pas le temps pour la bricole....
NonoBad- Débutant
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Toby a écrit:Il y a de la place sans les sièges dis donc
c'est clair, je me suis dit la même chose !
NonoBad- Débutant
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
NonoBad a écrit:car le week end prochain EPOQ auto , donc pas le temps pour la bricole....
On y sera, passe nous voir hein
Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Toby a écrit:NonoBad a écrit:car le week end prochain EPOQ auto , donc pas le temps pour la bricole....
On y sera, passe nous voir hein
t’inquiètes ! au hall 6 avec vos 3 avant premières
NonoBad- Débutant
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
NonoBad a écrit:Toby a écrit:NonoBad a écrit:car le week end prochain EPOQ auto , donc pas le temps pour la bricole....
On y sera, passe nous voir hein
t’inquiètes ! au hall 6 avec vos 3 avant premières
Rien à rajouter
NonoBad- Débutant
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NonoBad- Débutant
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Surtout quand elles sont grippés c est la m.rde
Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
ça y'est les beaux jours reviennent, c'est reparti !
alors je me suis attaqué au décrantage de l’arrière, j'ai suivi le tuto du trésorier, super simple dans l'ensemble, je commence à gauche, sans soucis, tout vient bien , je passe à droite, et la c'est le gros bordel, la barre de torsion ne veut pas se déloger, elle est bien où elle est et veut pas en sortir.
Pas grave, w40, chauffer, acide, rien à faire, je me fait un extracteur maison et c'est parti, la caisse bouge dans tous les sens pendant 5 mm, jusqu'à ce que ça vienne ouf !!!!
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oui sauf que la barre n'a pas bougée elle, mais bon pas grave , je rabaisse, tout est ok je remonte.....
alors je me suis attaqué au décrantage de l’arrière, j'ai suivi le tuto du trésorier, super simple dans l'ensemble, je commence à gauche, sans soucis, tout vient bien , je passe à droite, et la c'est le gros bordel, la barre de torsion ne veut pas se déloger, elle est bien où elle est et veut pas en sortir.
Pas grave, w40, chauffer, acide, rien à faire, je me fait un extracteur maison et c'est parti, la caisse bouge dans tous les sens pendant 5 mm, jusqu'à ce que ça vienne ouf !!!!
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oui sauf que la barre n'a pas bougée elle, mais bon pas grave , je rabaisse, tout est ok je remonte.....
NonoBad- Débutant
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NonoBad- Débutant
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Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
sauf que , je voulais allez faire un tour avec mamie, pour tester le train arriére,
je mets le contact et un bruit pas terrible vient du démarreur, le calculateur s'emballe dans la boite à gants, pas bon, je l'avais fait tourner la semaine dernière, sans aucuns soucis..
bon je regarde le démarreur qui bouge beaucoup trop à mon gout, je débranche les durites, regarde par dessous et :
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alors là !!!
le carte de la boite s'est fendu au niveau du démarreur !!!
je mets le contact et un bruit pas terrible vient du démarreur, le calculateur s'emballe dans la boite à gants, pas bon, je l'avais fait tourner la semaine dernière, sans aucuns soucis..
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NonoBad- Débutant
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Date d'inscription : 11/05/2016
Re: [NonoBad] 205 GTI 1L6 - 1600 - vert sorento - 1991
Oh, punaise 😨
Jamais vu cela. Ta boite a certainement subi un choc à un moment ou un autre.
Pas cool 😞
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optex57- Correspondant Régional
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